"Nissan March" - anmeldelser. Spesifikasjoner Nissan mars

En av de mest vellykkede modeller i kompaktsegmentet av små biler anses å være "Nissan March". Anmeldelser av eierne av maskinen i de fleste tilfeller karakterisere det som en smidig, rask, enkel å administrere bil med et godt utseende og gode fasiliteter. Dette er ikke overraskende, fordi fra begynnelsen av utgivelsen av modell ingeniører fra produsenten brukt det utelukkende den siste utviklingen med hensyn til ikke bare motor og hjul enheter, men også andre viktige komponenter og forsamlinger.

En kort historie av fremveksten av en modell

Den første generasjonen av "Nissan March" bil debuterte i 1982 i Japan. Kompakte biler så stor etterspørsel, så nyheten har raskt blitt en av de ledende posisjoner i markedet. Kjærlighet og anerkjennelse av den japanske bilen fikk først og fremst for sin lille kropp og samtidig er ganske romslig interiør. Tre år etter den offisielle debut av bilen begynte å dukke opp de første modifikasjoner. Spesielt i 1985 samlebåndet gikk ned den første forekomst av en modell med en turboladet motor. Fire år senere, ble publikum presentert bilen for opp til å delta i rally.

1992 var preget av bruk av andre generasjons modell, som ble realisert med suksess, ikke bare i Japan, men også i Europa. Totalt ble det produsert og solgt mer enn to millioner biler, som er ansett som ganske høy. I denne utførelsen "Nissan March" ble produsert i seks år, mens resterende relevant og ikke miste sine fans. Endringer i bilens design har blitt innført bare i 1998, som er tillatt for litt tid til å utsette sin moralske og teknisk aldring. Maskinen utmerker seg ved det faktum at det ble dannet uten hjørner og samlet opp i to utførelser av holde - med tre og fem dører.

utseendet

Allerede etter første blikk på denne bilen er levnet ingen tvil i det faktum at alt i den er beregnet på sympati for kvinnelige sjåfører. Dette indikeres av design og farge løsninger. Siste endring av biler bygget på en helt ny multifunksjonell «Allsidig» plattform, den viktigste fordelen av dem er at maskinen kan produseres i en versjon med ikke bare foran, men også med firehjulsdrift. Sammenlignet med den tidligere utførelse, er den totale lengde av bilene økt med 61 mm. Avhengig av ønskene til kunden, forutsatt at de tolv fargealternativer, hvorav tre er kun tilgjengelig for "Nissan March". Funksjoner bagasjen sammenlignet med den forrige versjonen har ikke endret seg: det er også lik volumet av 251 liter. Den praktiske plassering av de fremre takstolpene og en lav glass linje gitt en utmerket oversikt for føreren.

salon

Bilen er så romslig interiør som er ganske komfortabel og har plass til opptil 175 personer stigende centimeter. På et høyt nivå, og er praktisk sin. Inne i bilen, en flerhet av hanskebokser, hanske rom og koppholdere. Som for fargene i interiøret, og kjøperen har valget mellom tre løsninger - en kombinasjon av svart farge med fargen på elfenben, samt fullstendig svart eller grå versjon. Instrumentpanelet, som er avledet indikatorer for funksjon av automatiske systemer, er svært informativ og brukervennlig.

tekniske egenskaper

Når vi snakker om motorer for modellene "Nissan Murch," bør det bemerkes at de tre alternativer fremdrift gitt for det, av hvilken er det volum 1,0, 1,2 og 1,4 liter. Hver av dem i denne parameteren som skadelige avgasser oppført i kategorien "tre stjerner". Flaggskipet var den 1,2 liters motor, som består av fire sylindre, og har en effekt på 80 hestekrefter. Dens viktigste innovasjon er systemet «Tomgang Stopp», som deaktiverer motoren under stopper (for eksempel ved et trafikklys), som gjør det mulig å spare drivstoff. Kjører det i dette tilfellet gjøres automatisk - så snart du slipper bremsepedalen eller slå rattet. Som for drivverket, er standard en "maskin" i fire trinn, som er elektronisk kontrollert. Være at siden det kan, er alternativet også tilgjengelig med en manuell fem-gear. Som for kjøreegenskaper, de fleste eksperter er enige om at indikatormodellen kom til et helt nytt nivå.

alternativer

Blant sikkerhetssystemer Nissan mars 'notat' ESP 'og' ABS", som inngår i bunnen av sitt utstyr. I tillegg, selv i den enkleste versjonen, som kalles «Visia», er maskinen utstyrt med air condition, seks kollisjonsputer, kjørecomputer, elektronisk servostyring, sentrallås og andre enheter. I den dyreste konfigurasjonen ( «Tekna») bilen kan skryte av å ha klimaanlegg, panorama glass soltak, parkeringssensorer, nøkkelfri adgang mulighet, lettmetallfelger, samt «PSM» system, hensikten er å finne en parkeringsplass.

pris

Som for kostnaden av "Nissan March" av bilen, avhenger prisen på utstyret og i salonger i russisk forhandlere er ca 500 tusen rubler.