Metrostasjonen "Novye Cheryomushki"

Blant de fremragende arbeider av underground arkitektur, som er så rik i Moskva metro, T-banestasjon "Novye Cheryomushki" er åpenbart ikke tilfelle. Men det siste halve århundre, gjenstand av transportinfrastruktur hadde blitt en integrert del av livet for generasjoner av Muscovites. La oss undersøke det nærmere.

History of Moscow

Første passasjerene metrostasjonen "Novye Cheryomushki" tatt tilbake i 1962. Det skjedde da start del av den sørlige utvalg Kaluga-Riga linje fra stasjonen "Oktyabrskaya" ble satt i drift. Metrostasjonen "Novye Cheryomushki" i dette området i 1962 var endelig. Utviklingen i den sørlige retning av transportsystemet var viktigere enn i begynnelsen av sekstitallet. I Moskva i denne historiske perioden ble det utført i stor skala boligbygging nye distrikter. Og Kaluga grunnslinje utvalg var å gi en trygg og praktisk kommunikasjon av innbyggerne i nye nabolag til sentrum av hovedstaden. Denne situasjonen var typisk for mange perifere områder av Moskva. Konstruksjonen av transportkommunikasjon takt med boligbygging.

Byggeboom av sekstitallet

På denne prisen, både i etterkrigstiden av sovjetisk historie, Moskva ble ikke bygget noensinne. Mye av Muscovites i årene flyttet fra felles inn i nye leiligheter. Innbyggere i de fleste Moskva forsteder forventer, når navnet deres samfunn reflektere kontinuerlig oppdatert subway kartet. "Novye Cheryomushki" - en arv av æra av masse boligbygging. Stasjonsnavnet samsvarer med navnet på området der den ligger. Og dette området i arkitektoniske sirkler for å huske når det gjelder å analysere fordeler og ulemper med en slik tilnærming til byplanlegging. Han er veldig karakteristisk. Kalt "Novye Cheryomushki" selv ble en husholdning ord. De ble kjent som boligområder av typisk bygning i mange byer i Sovjetunionen. Selv der det aldri planlagt underjordisk konstruksjon.

På bakgrunn av de arkitektoniske og historiske omstendigheter

Design og bygging av metrostasjonen "Novye Cheryomushki" fant sted i løpet av den berømte historiske dokument rettet mot såkalte "kjempe mot arkitektoniske utskeielser". Mesteparten av konstruksjonen blir utført i henhold til standard design. Denne tilnærmingen sparer betydelige materielle ressurser og betydelig redusere tiden av ferdigstilling av boliger og gjenstander av transportinfrastruktur. Men arkitektonisk de fleste av bygningene på den tiden synes upersonlig og monotont. Spesielt merk denne trenden er på linjene og stasjonene i Moskva metro, ble satt i drift på sekstitallet. I fremtiden, måtte vi forlate denne tilnærming til arkitektur.

arkitektoniske funksjoner

I strukturelt "Novye Cheryomushki" er en koloni trohprolotnuyu stasjon grunne. Denne typen arkitektoniske løsninger i Moskvas metro, kan du finne nok. Station prosjekttyper. I slang av arkitekter kalle den "tusenbein" på grunn av det store antall av kolonner som er anordnet i to rader. Det er nødvendig å betale hyllest til forfatterne av stasjonen "Novye Cheryomushki" for det faktum at under betingelsene for en modell prosjekt, de var i stand til å gi sin skapelse visse funksjoner i uttrykk. Dette ble oppnådd hovedsakelig gjennom en balansert dekorasjon. To rader med søyler av lys marmor gul farge rekkevidde. Det samme gjelder tonalitet granitt gulvbelegg, som er fordelaktige med aksent rødlig plater i lokaler akse. Spor Veggene er dekorert med brede røde striper, rettet i løpet av tog. Metrostasjonen "Novye Cheryomushki" ikke overføre til en annen stasjon og bakke lobbyer. Du kan komme hit gjennom underjordiske passasjer i gata Garibaldi og Trade Union.

Moskva: den underjordiske "Novye Cheryomushki" i dag

Over tid, status for området boliger utvikling rundt T-banestasjonen ganske uendret. Mot et bakteppe av juli 2012 besluttet å utvide Moskvas sydvest og få folk husker i dag at et halvt århundre siden, ble dette området ansett arbeider forsteder. Det er mange inne moderne boligfelt og meglerkontorer metro området "Novye Cheryomushki" sitert høyt nok. det fortsetter å være attraktiv nok for mange Muscovites. Dette skyldes den relativt liten avstand fra sentrum og gir slike pålitelige transport kommunikasjon som oransje linje metro. Rundt metrostasjonen "Novye Cheryomushki" koker aktiv forretningsutvikling og kommersielle livet. Det er mange kommersielle og servicesentre, administrative strukturer, institusjoner underholdning.