"Lada Largus Cross": en evaluering, spesifikasjoner, beskrivelser

Når design er ikke viktig, og klar iboende SUV er, som interiør for syv passasjerer, kan en stor koffert kjøpes til en rimelig pris, så dette er drømmen for alle russiske innbyggere.

Tross alt, når det skjer - livet stopper om vinteren. På denne tiden, en typisk russisk bosatt i en liten by avis gjør lesing, se på TV, kan vokse frøplanter. Men denne mannen vinteren vil ikke gå til landet. Og grunnene til dette er bare to. Eller fritidsbolig uisolerte eller dekket med snø veien. AvtoVAZ har nylig introdusert en helt ny automotive samfunn "Largus". Og nå russiske hyttefolk kan ikke være redd for dårlige veier.

Første salget startet i februar 2015. I denne modellen er utviklere fullt ut tatt hensyn til alle krav og ønsker fra bilister i vårt land. Bilen ble interessant ikke bare for sommeren innbyggere, men også de som elsker å reise med bil. Å ha en garasje en bil, kan du glemme problemer og måter sitt fravær.

Blant konkurrentene i bilen "VAZ-Largus" i et demokratisk verdi bare "Kalina Cross" og noen kinesiske modeller. Men faktum er at kineserne ikke skinne hans rykte. Så det er verdt en god titt på denne crossover.

markedsføring kurs

Kanskje populariteten til denne maskinen i den generelle interessen for biler som har de egenskapene til SUVer. Statistiske data om salg viser også at folk er mye mer villig til å kjøpe akkurat de modellene som er i segmentet av crossovers og lastebiler med høy kors.

Denne trenden registreres og markedsføring eksperter i Volga Automobile Plant. "Krossoverizirovat" akkurat "VAZ-Largus" besluttet ikke bare. Innen den modellen måtte presentere for publikum, "Largus" var den mest populære blant hele spekteret av produkter. Blant alle solgt godt i vårt land, er det allsidig "Largus" var leder. Dette var på grunn av populariteten til universell hær av spesialiserte automotive publikasjoner og fora på Internett, der mer enn en gang diskutert fordelene ved Logan i ny drakt.

Den nye "Largus" var virkelig en av de mest suksessrike representanter for alle moderne lineup. Stasjonsvogn bil lov til å gi god kapasitet. Under emblem av innenlands produsent skjuler pålitelig og allerede velprøvd design av den franske. Guide AvtoVAZ dermed drept umiddelbart to fluer i ett smekk. På det innenlandske bilmarkedet gikk vogn, hvor pålitelighet kan ikke være noen tvil. På bilen "Lada Largus Cross" Prisen er 600 000 rubler. Den er tilgjengelig for mange mennesker i vårt land. I kjølvannet av den store suksessen til den vanlige "Largus" besluttet å gi bilen elementer og SUV funksjoner og ytterligere styrke interessen og etterspørselen.

utseende

Bil Anmeldelser alltid ta hensyn til utseende og design. Bare en overfladisk blikk er nok til å legge merke til noe dyrisk eksteriør. Selv navnet synes å ha blitt utskrevet fra zoologisk håndbøker. Karakteristiske trekk er nå manifestert i utseende. Det første først.

Hvis vi glemmer den støyende og vakker presentasjon av dette nye produktet, og alt det gode som har blitt sagt i retning av crossover ledelsen av selskapet, har en liten test ( "Largus Cross") skuffet i stedet bekreftet glede og glede for konstruktører.

Produsenter lovet mye. Vi burde ha blitt vesentlig fullført stasjonsvogn. Men til slutt, alt gjort forbedringer som måtte øke kapasiteten maskin SUV - en foring laget av sort plast, som er plassert på de fremre og bakre støtfangeren. Også karmer og hjulkassene malt i sort farge og ramme dør og B-stolpe også limes sort film. Den eneste modernisering - er økt bakkeklaring. På vogn-crossover, er det nå 170 mm. Også redesignet og returnert suspensjon for off-road og asfalt.

Utfylle utseende lettmetallfelger med en diameter på 16 "og større størrelse dekk. Faktisk AvtoVAZ satt av plastkomponenter kalt "aggressive Motivet". Nå bilister og eiere må liksom leve med det.

Bare synd er ukjent, det er manifestert denne aggresjonen, opprettet ved hjelp av svart ulakkert plast. Representanter for produsenten var ikke i stand til å forklare alle de mer spesielle som har utestående plast ikke, som en body kit.

Generelt er det crossover en fransk-rumensk treffe Logan MCV fra 2006, men med nye støtfangere og andre grille. I utseende er det ikke et gram minst noen aggresjon. Tvert imot, utseendet helt utilitaristisk.

En liten vinkelformet og klumpete bakre, vertikale søyler og bakluken gir biltypen av kommersiell bussen. Enkle optikk, glatt og flatt tak, primitive håndtak og speil - dette er hva fullfører gjennomgang av utseende er ikke de mest stilfulle og elegante biler. Men en viss grovhet fortsatt nyttig for en ny SUV.

interiør

Knapt treffer salongen, når du ser at ingenting av det globale ikke endret i interiøret. Førersetet var fortsatt komfortabel og i stand til å holde et førere av alle størrelser og bygge. Noen konfigurasjoner kan setet ha en justerbar korsrygg bakevje og rattstamme med innstillingene i vertikalplanet. Hvis du vil angi posisjonen til setet, kan du bruke enkel justering. Høy sittestilling har økt synlighet. Så, når du sitter i forsetet, er gjennomgangen nesten perfekt. Se på situasjonen på veien ikke forstyrre selv svært store søyler.

Frontpanelet, som, ja, og elektronisk utstyr, har forblitt den samme. Blant funksjonene kan du velge hornet. Det er installert på fransk, men for russisk er litt uvanlig. Button er det nå i slutten av høyre rattstammen bryteren.

behandling funksjoner

Som for funksjoner som bare er tilgjengelige i den nye salongen crossover, dette skinn inserts av den oransje hud. Disse elementene designere trakk opp forseteryggene. innsetting kan også bli funnet i skulderområdet. Dekorative sømmer og cellen i samme oransje fargen er dekorert med alle setene. Videre, som helt ferdig hjulets midtkonsollen og dør innvendig. Hva tenkte du designere, forstår hardt nok. Men de klarte likevel å gjenopplive litt interiøret i bilen "Largus Cross." Anmeldelse av dette fra bilistene generelt positive. Selv om denne maskinen ikke forfaller trim.

plass

Det er noe som, mens ledig plass i kabinen 7-seters versjon veldig mye.
Generelt er det en stor mengde av kapasitet og - en av fordelene som gir høy etterspørsel denne vogn med SUV funksjonalitet. Steder mangler i overflod på alle områder.

På den andre seterad med god komfort skal romme tre passasjerer. I dette tilfellet er det landing ikke bare praktisk. Passasjerer vil ikke forstyrre hverandre. Hvis du installerer en beltestol i den tredje raden, og deretter lagt to flere steder som er gratis å ta enda høye passasjerer. Men disse setene er plassert over aksen. Derfor vil sitte føle veien "på seg selv."

bagasjerom

I tillegg til den vanlige versjonen, "Largus Kors 7-seter kan lett bli forvandlet fra en komfortabel bil for passasjerer med et bagasjerom volum på 200 liter i en liten lastebil for kommersielle formål. Resultatet vil være bare to seter i front og 2500 kubikk meter. / M for transport av gods.
Transformasjonsprosessen enkel og rask. Beleilig, baksiden har ulike dør låsene. Dette letter i stor grad prosessen med lasting og lossing.

Ergonomi og utstyr

"Largus Cross" er basert på den maksimale konfigurasjonen av den vanlige "Largus". Og denne versjonen er veldig rik. Til en rimelig pris den fremtidige eieren vil få air condition, to kollisjonsputer, ratt i lær, forseter med varmefunksjon. Speil har elektrisk justeringsfunksjon. Dessuten er maskinen utstyrt med en god-klingende lyd. På taket har takrails. Det er ABS og lettmetallfelger. Det er nesten perfekt. Her er alt du trenger, men det er ingenting overflødig.

Hvis vi snakker om ergonomi, alt er tvetydig. Hvis du spør eierne av noen små feil "Largus Cross" bil, ville en gjennomgang være på den korte pute førersetet, rygg av en ikke-optimal profil, svak sidestøtte, last landing. Også eiere skrive så mye plass på andre og tredje seterad ikke er tilstede. I tillegg til alt dette, var det mange som ikke liker den nye plasseringen av horn knapper, kontroller, vinduer som nå ligger på midtkonsollen.

Men dette er bagateller. Hvis du spør om fordelene ved eiernes Largus Cross "bil, vil en gjennomgang være annerledes. Så, tiltrekker den bil en praktisk ratt, velfungerende overføring, er leselige instrumenter, et stort lasterom med setene foldet. Også gledelig mange lav lastehøyde og bakdør. Forresten, de åpner opp en heidundrende 180 grader.

"Largus Cross": tekniske spesifikasjoner

For denne bilen identifisert bare én enhet. Konstruktørene valgt å bruke en 4-sylindret bensinmotor med et volum på 1,6 liter. Motoren 16 er utstyrt med en ventilinnstilling og innsprøytings. Den maksimalt mulige kapasitet, som er i stand til aktiv enhet er 105 liter. a., men det er nødvendig for å Rett motoren til omtrent 3.750. / min.

I tandem med drivverket avtovazovtsy installert nesten ubestridt femtrinns manuell girkasse. "Ensemble" av motoren og lar bilen for å få Overføringshastighet til 165 km / t. Således opp til 100 km maskin kan dispergeres i 13 sekunder.

Drivstofforbruk i et urbant miljø vil være ca 12 liter / 100 km. På sporet motor bruker ca 7,5 liter. Men med alt dette bør ta hensyn til verdien av bilen "Lada Largus Cross." Prisene starter på 518,000 rubler.

På flyttefot

Motoren forblir den samme. Spesielle dynamiske egenskaper bør ikke forventes av ham. Men hvis kontrollen sjekkpunktet er riktig, så strømmen er ganske manøvrer van. Det viktigste - i prosessen med å gjenoppbygge ikke glemme den store lengden på akselavstand og bak. På sporet crossover oppfører seg også ganske bra. Hvis selv laster bagasjerommet så mye som mulig, det er, tross alt, rir på asfalt, reiser ganske trygg.

off-road ytelse

Naturligvis, i full forstand av den nye crossover kjøretøy er vanskelig å ringe. Den bakkeklaring på 175 mm med en fullastet legeme - dette er et stort tall, men man har bare å gå off-road, som straks minnet av avstanden mellom akslene, noe som alvorlig begrenser mulighetene. I tillegg AvtoVAZ planer om å produsere ikke "Largus Cross" 4x4. Likevel er denne bilen posisjonert som en familie bil økonomisk. Men det er ikke bare en universell maskin med høy kapasitet. Nå ferdig ennå, og økt permeabilitet, samt vitalitet.

Suspensjonen kan bli avdekket her fullstendig. "Ditch" er det mulig, men det er ganske vanskelig å gjennomføre. Foruten andre hjulsett, noe som også bidrar til økningen i klaringen.

Generelt bør et slikt kjøretøy for russiske veier og være helt i begynnelsen. Alt som er gjort nå, var det mulig å gjøre så mye tidligere. Hvis du leser at "Largus Cross" skrev eiere av maskinen, en gjennomgang av bilen som helhet er positive. Det er nesten en utenlandsk bil. Med denne bilen, alt er mye enklere enn med andre modeller. Det er nok til å vri om nøkkelen halv omdreining, og deretter motoren start.

Beskyttende kit begrunnet fullt utnevnelsen. Han kan lett tåle vinter snøfonner, og uten riper ved kontakt med tre grener. Dette gjelder for truckers, som reiser jevnlig til nettsteder.

Også snakke positivt om terrenget. Ja, i bilen firehjulstrekk, ikke engang simulere det. Men klaring i mer enn 200 millimeter - det er en utmerket argument når du kjører i ulendt terreng. AvtoVAZ, igjen, avviste ideen om å skape en bil "Lada Largus Cross" 4x4. Prøvekjøring viste også gode muligheter.

På landeveier hjelper en fem-trinns girkasse med korte tannhjul. Men fullt universelle løsninger ikke og kan ikke. Inntil hagen blir nødt til å gå med på motorveien. Motor spinner, og interiøret er fylt med summing.

Om vinteren må du utvise forsiktighet. Det er fordi i vinter forverret synlighet. Vindusviskere raskt frostet og det viser venstre ubehandlet område, som selv en stor lastebil kan skjule. I bakspeilet bare synlig lys, men Frostscale hengslede dører. Sidespeil bli skitten raskt.

Bilen i seg selv "Largus Cross", de tekniske egenskapene som vi anmeldt tidligere - dette er hva som er perfekt for bilistene uten mye ambisjoner. Motor kapasitet er tilstrekkelig for road og off-road. En romslig bagasjerommet er et stort pluss for kommersiell bruk, for å nyte og gartnere. Dessuten vil bilen sette pris på den store familien, som er over gjennomsnittet rikdom. Barn vil sette pris på romslighet av salongen, menn og kvinner vil like flott lyd media system. Alle vil like interiør og eksteriør, samt muligheten til det, uten noen hindring for å reise på alle underlag. Så "Largus Cross" - biler for våre veier, med den russiske karakter og rimelig pris.