IL "Planeta-5": tuning, ikke bare for hastighet, men også for sjelen

Tuning motorsykkel Izh "Planeta-5" - drømmen for mange gutter som er noen ganger begynner å implementere bare i voksen alder, når de har råd til å kjøpe produktet Izhevsk Motor. Da må du "Planet-5" kan være nær. Disse "virksomhet" er sammen med sine barn og barnebarn av mannlige og noen ganger kvinne, en introduksjon til den fantastiske og mystiske verden motodela.

Motorsykkel "Planeta-5"

Motorsykkel "Planeta-5", produksjon av som startet i 1985 og ferdigstilt i 2008, bemerkelsesverdig mottagelig for tuning. Ofte tilbringer tuning utvendig, noen enheter eller grunnenheter. For å gjøre en femte "planet" mer leken og akseptabel (faktisk endre IL "Planeta-5" i cross sykkel), fjernes fra rammen unødvendig å redusere 180 pund egenvekt motorsykkel form. Deretter, til sin beste flytte bakhjulet gi det en lang strek støtdempere og erstatte forgaffelen. Det kan flyttes med motorsykkelen "Java" med økt hastighet. Of course, endre og vinger.

I motoren er utført drastiske endringer. For å bedre ressurs veivaksel endre innfødte lagrene på den utgående akselen til "yavovskie". Kvalitet og levetid øker de høye kostnadene ved disse lagrene kompensere.

Motorsykkel IZH "Planeta-5" motor tuning - denne økningen i volum av sylinderen. Skjær av toppen av sin til denne, hylsen og boringen 76 millimeter. Under en slik størrelse vil falle fritt fra stempel "Planet Sports". Etter disse endringene prototype oppgradert "Planet-5 'utvikle fart opp til 160 kilometer i stedet for sine 120 kilometer i timen. Forresten, på en testbenk motor utviklet kapasitet på 42 hk ved 5950 rpm. Men redusert sin andel i en kryssing av motoren. Slike endringer bør ikke utføres på en motorsykkel, beregnet for daglig normal kjøring.

Ved å tvinge de bakre motorstandarddekk, grep kjeden, og tåler ikke lenge. Vi trenger å tenke på, og deres modernisering.

IL "Planeta-5" kopling innstiller

Clutch standard, er bare pålitelig under normale forhold. Med aggressiv kjøring, og med en økning i belastning, som fant sted etter å ha krysset motoren, øker belastningen på hjulene betydelig fra dette, kan de mislykkes. Spesialister, eksperter anbefaler å endre en av stasjonene til metall, fortykket. Dette vil gi betydelige trykkfjærer, da det ikke vil skli, selvfølgelig, vil clutchen bli presset hardere.

For å øke motoreffekten motorsykkel IZH "Planeta-5" tuning som er vurdert i denne artikkelen, ved å øke hastigheten på den øvre kanten av exit vinduet trim og en halv til to millimeter. Ufravikelig krav - lik vekten av stempelet, og vinduet skal være den samme i de sylindere med spyleportene, for ikke å blokkere dem i alle fall. På stempelringene fra kantene må være avfaset. Stempelbolter skal forenkles ved sporet ved enden av den koniske. Med slutten av fingeren er også skråskjæres. Det vil ta en bite "haler" lås, slik at de ikke kuttet foran stempelbolten. Topplokk har å forbelaste, kutte endene på en dreiebenk.

Tuning motorsykkel Izh "Planeta-5": avgrensning

For å sluttføre behovet for å finne en veivaksel, som er på toppen av nålen lageret. "Jupiter" Dette treet kan bli funnet i "flytende". Han er utskiftbare med andre modeller av IL. I hodet er det nødvendig å bore huller 2 med en diameter på 3-3,5 mm, som er gjort i "planet". Etablerte separatorer laget av aluminium, montert på Izhevsk Motor, trenger pålitelighet ikke forskjellig.
Etter at endringer må bruke bensin AI-92.

På bildet representert motorsykkel Iz "Planet-5" tuning som er laget virkelig elegant.