Hvordan holde turtallet? nyttige tips

Forbrenningsmotoren må alltid være i god stand. Og hvis mens du kjører bil hopp svinger, er dette en svært alvorlig symptom. Videre, på grunn av en kraftig vekst og fall verdier turteller maskinen begynner å absorbere mer drivstoff og på samme tid til annen plutselig stall. Det skaper en stor belastning, ikke bare til motoren, men også til resten av enhetene, slik at ingen trenger å utsette reparasjonen til den siste deteksjon av feil. I denne artikkelen vil vi se på hvordan man skal håndtere og hvordan å holde fremdriften av motoren for hånd.

endring lesing

Først må vi måle antall omdreininger av veivakselen for å vite graden av skade. For dette formålet en vanlig turteller, som er til stede i hver bil på dashbordet. Ved design, er det en form for sensor som måler rotasjonshastigheten og utmating av alle målingene på skalaen med skillevegger. Så, normale verdier for kjøretøy skiller seg fra hverandre betydelig. For lastebiler med dieselmotorer norm er 1400-1500 opm i bensin rådyr - 2000-2400 rpm, og med en hastighet på passasjeren og alt kan nå merket på 5000. Derfor, for å finne den ideelle verdi for alle maskiner er umulig. Bør styres av vitnesbyrd 'grønne skjell' som alle har en turteller. Unntakene er inaktiv. Deretter måler alle like - 700-1000 rpm. Spørsmålet om hva som skal gjøres når galopperende fart på tomgang, vil vi se på nedenfor.

Hva om en bil er ingen turteller?

Noen ganger produsenter No Mans bilene sine slike sensorer, så når måle hastigheten bilistene er styrt av et voltmeter. Hvis nålen av enheten hopper eller går inn i rød sone, et tegn på en ustabil motoren.

Hvordan å holde turtallet til tomgang arbeidere og verdier?

Overbevist av den interne motorfeil forbrenning, fortsett å reparere. Først må vi drukne choke. Deretter bruker en skrutrekker for å nå forgasseren kontrolleren og vri den til da, til du hører den fallende hastighet. Men hvordan å holde turtallet, hvis denne metoden viste seg å være ineffektiv? I dette tilfellet fortsetter å måle tomgangskjøring. Hvis den er defekt, må du erstatte det. Lenger bak er justerbar lesing forgasseren. Hvis du etter 2-3 minutter motoren stoppet og troit stall, så problemet er løst. Men det har seg slik at den ikke redde oss fra problemet. Extreme metode - erstatnings jetfly. Da motoren stopper presist "som skal fremstilles."

Hvordan holde turtallet med gassen?

Det er en annen måte som du kan oppnå fabrikk omdreininger av veivakselen. Dette bør gjøres bare når motoren er i en avkjølt tilstand. Klaff senker forsiktig hastighet, skyve det det. Så se hva som skjer videre. Når veivakselen roterer med en øket hastighet, igjen gå til kontroll av forgasseren. Så gjør så lenge motoren ikke vil fungere som normalt. Etter den tid vil det ta ca 1-2 timer.