Hva sier det svarte stearinlyset?

Hvert bilvedlikehold er ikke bare en erstatning for forbruksvarer og feilsøking. Dette er også en diagnose som bidrar til å unngå sammenbrudd, siden de fleste av dem kan forhindres, selv i utseendet. Ingen feil oppstår på egen hånd. Denne setningen gjelder hele bilen, spesielt dens kraftenhet, som består av en girkasse og en motor. Sistnevnte er en kompleks "organisme", "organene" som arbeider i harmoni og forståelse med hverandre eller ikke fungerer i det hele tatt, er den tredje ikke gitt.

Over tid utleder motoren sin ressurs, blir den mindre kraftig og økonomisk. For noen er denne ressursen flere titusenvis av kilometer kjørelengde, for andre overstiger det en million. Men alder er ikke den eneste faktoren som påvirker motorens ytelse. Kanskje er justeringen bare brutt, noe som betyr at "organene" fungerer, men det er feil.

Den riktige måten er å inspisere tennpluggene. Et svart lys kan fortelle mye til rett eier. Først av alt må du sjekke hvorfor lysene er svarte. For å gjøre dette, prøv å slette det svarte belegget på elektrodene og se hvor tett det sitter. Hvis det kan gjøres med en finger, så er et svart lys ikke så skummelt. Her kan alt begrenses til å justere forgaseren eller erstatte den elektroniske styreenheten. På en gang er det nødvendig å fortelle at den brennbare blandingen som kommer i sylindere, er for beriket med bensin. Som regel, i dette tilfellet, bak bilen kan du observere skyene med svart røyk, spesielt med belastninger på motoren. I dette tilfellet er det verdt å gå til vedlikeholdsstasjonen og justere drivstoffsystemet i samsvar med toksisitetsstandardene, dette vil være den sikreste måten å eliminere denne feilen.

En annen ubehagelig situasjon, som sier et svart lys - er slitasje på stempelringene. I dette tilfellet passerer oljen, som tjener til smøring av sylinderveggene, under de oljerørbare ringene, hvorpå den stiger inn i forbrenningskammeret. Her er det kokt på elektroder. Svarte tennplugger bør få deg til å tenke på oljekapsler. Naturligvis har alle motordeler omtrent samme ressurs, hvoretter de må endres alt sammen. Så, ringer og caps er bare slike detaljer. For å bekrefte den korrekte diagnosen må du igjen vende på eksosrøret, den blå røyken som indikerer nøyaktig dette. Naturligvis vil det ikke være mørkblått, men litt blåaktig.

Det skjer at den svarte lysestaken indikerer en senere tenning, siden stempelet er i toppdødsenteret, forblir derfor en del av drivstoffet på elektrodene. Forbrenningstemperaturen i dette tilfellet er betydelig redusert.

Til slutt skal det sies at et svart lys kan bli en konsekvens av brensel av dårlig kvalitet. I dette tilfellet trenger du bare å bytte bensinstasjon. Selvfølgelig bør du ikke rush til ekstremiteter, du må først avgjøre feilfunksjonen, fordi for forskjellige modeller og merker av bilen varierer prisen på reparasjon, og i store grenser, som det er rett og slett umulig å begrense.