Car "Audi A3": anmeldelser av eierne, spesifikasjoner og beskrivelser

Kompakt nyhet er noe unikt bil. Det er den første bilen i hele spekteret av bekymring "Volkswagen", basert på hvor det ble besluttet å sette en modulær "tralle" the MQB. Forresten, en av funksjonene i denne modellen ligger i det faktum at motorene er installert på den utelukkende på tvers. Men dette er ikke det eneste høydepunktet av denne bilen.

utforming

Noen igjen av "Audi A3" vurdering inneholder en detaljert kommentar eierne om utseendet til en kombikupé. Hun virkelig presentabel. Slått, panseret flytende linjer, originale, store frontlykter med LED trim - bilen ser veldig elegant. I tillegg demonstrerer hver komponent "rock» Audi. En stor del av den dekorerte frontgrillen og luftinntakene på sidene av den rektangulære formen.

Den største høydepunkt bak kraftige eksosanlegg er pent innfelt i bunnen. Uvanlig ser hvelvet takstativet på de kraftige og økt sidespeil med LED blinklys. En nedre del er dekorert med klart trukket vyshtampovki. Og, selvfølgelig, hver person som har forlatt en "Audi A3", legge til notater oppmerksomhet klaring. Spesielt ble det økt til 165 mm for det russiske markedet.

interiør

Det fortjener spesiell oppmerksomhet og salong nye "Audi A3." Sedan fått svært positive anmeldelser, så vel som kombikupé. Fordi interiøret er virkelig den modellen er laget på det beste nivået. Alt ser presentabel og ergonomisk. Dashbordet er meget enkel og intuitiv, er kontrolltastene også plassert beleilig. Kvalitet materialer, komfortable seter, god sidestøtte - dette er verdien av mark eierens oppmerksomhet denne bilen.

Trunk for denne maskinklassen, også romslig. I sedan, er dens volum 425 liter, mens den kombi - 380 l. Og, selvfølgelig, inni er det alt du trenger for sjåføren. Dette ryggekamera, klimaanlegg, 6 kollisjonsputer, tåkelys, ryggesensor, ABS og ESP. Generelt er maskinen designet for komfort. Og det viser seg hver forlot en "Audi A3" vurdering.

Hva er under panseret?

Bilen tilbys med fire forskjellige motorer. Det svakeste er den 122-hestekrefter 1,4 liters TFSI. "Hundrevis" bil med motoren akselererer i 8,4 sekunder, og en påstått forbruket er omtrent 4,7 liter pr 100 kilometer i den kombinerte syklus. Den maksimale som kan nå bilen - 217 km / t. Følgende nominelle effekten er "Audi A3 1,8." Vurderinger motoren får bare positive. Eierne sier at han torquey, kraftig og gir utmerket dynamikk. Og likevel er det økonomisk. Den maksimale hastigheten av modellen med motoren er 235 km / t. Mark på 100 km / t for speedometer nålen når 7,3 sekunder etter starten av bevegelsen. Og det bruker 180-hestekrefters motor er ca 5,6 liter.

Mer nyhet foreslått en 2-liters motor 150 hk Dette TDI-motoren er i stand til å konsumere en litt mer enn fire liter diesel per 100 kilometer. Og maksimal hastighet er 220 km / t! Akselererer bilen, men litt lenger til et merke på 100 km / t - for 8,7 sekunder. Men den kraftigste motoren produserer 300 "hester". Også dette TDI-motor volum på 2 liter. Men det er fartsgrensen er 250 km / t og akselerasjon tar 4,9-5,3 sekunder. Motoren forbruker ca 7 liter.

Som forteller eierne?

På grunn av krisen, har mange mennesker besluttet å ikke kjøpe den versjonen med 300 hestekrefter, og gjøre et valg i favør av en mer low-end modeller med enheten til 122 hk Førere som har kjøpt denne bilen, insisterer på at dynamikken i det ille. Men ånden av turen er ikke spennende. Men dette er ikke for alle er et viktig kriterium. Den mest behagelige følelsen av akselerasjon - mark på 130 km / t. Etter at kraft fra motoren noen fades. Men du kan komme bort fra det første lyskrysset.

"Automatisk" er litt tankefull. Men etter en tid fra begynnelsen av arbeidet er akselererende. Flere eiere anbefaler ikke bruk av dynamisk modus, fordi du kan føle at tyngre hjul. Og PPC begynner å oppføre seg annerledes, bytte hastighet ved høye hastigheter. Vanligvis denne modusen for sporet, men ikke for byen. Fordi maskinen rykninger. Det er bedre å gå gjennom gatene i automodus. Faktisk, mange sier oppmerksomhet elektromekanisk servostyring, som er basert på utviklerne sette en elektrisk motor. Det ligger på skinnen. En opererer i forbindelse med mange forskjellige prober. Slik at forsterkeren kan endre sin kraft avhengig av hastigheten som maskinen beveger seg.

utstyr

Som med hvilken som helst bil laget i Tyskland, og har perfekt Completion "Audi A3." Kombi får svært positive anmeldelser. Fordi han, som sedan, et svært bredt spekter av utstyr. Den maksimale konfigurasjon oppført i listen dekktrykksensor, en adaptiv "cruise", kollisjonssystem og overvåkning av kjørefelt (+ blinde flekker), et reservehjul, halogen optikk, oppvarmede spylerdyser, lydisolerende vinduer med termisk beskyttelse, elektrisk drevet speil med oppvarming og mer.

Likevel er det parkeringssensorer, tonet, Fjernlysassistent, hodelykt vaskemaskin, soltak (en av de dyreste alternativene - verdt ca 80 000), matter i kabinen, innvendig belysning, bakgrunnsbelysning, system "start / stopp", sportsseter, aluminium trim karmer, 2-tone, Tronic og mer. Selvfølgelig, toppmodell modell og er ikke billig. Med den svakeste motoren vil det koste om lag 2 millioner rubler.

administrasjon

Dette emnet påvirker alle, forlater "Audi A3" vurdering. Så mange krav, rulitsya bilen perfekt. Ledelsen gir bare glede. Driverne er sikre på at det er ikke den siste rolle i dette spilte en stor suspensjon "McPherson", servostyring og skivebremser. Noen uregelmessigheter bil passerer slik at verken sjåføren eller passasjeren ikke føler. Men nå veiene bør unngås. La klaring fra de russiske modeller av mer enn europeiske, er det fortsatt ikke egnet for gjennomføring av dype groper og jettegryter.

Vende Maskinen er også inkludert perfekt. I denne forbindelse fikk bare positive kommentarer "Audi A3 Kombi." Anmeldelser av eierne oftere påvirke oppmerksomhet et tema som vedlikehold. De sier at Audi produserer høy kvalitet, pålitelige biler som er sjelden brutt. Men selv da mange er dyrt. 14 000 rubler vil måtte betale bare for utskifting av filtre og olje. Men dette er forståelig, fordi Audi - en premium-merket.

cons

Selvfølgelig har hver bil sine ulemper, selv om det ser ut til å være perfekt. Jeg var ikke noe unntak og "Audi A3." Anmeldelser hjelpe eiere forstå hva som er i denne bilen ikke liker det. Folk sier at hvis du åpner opp et lite vindu, inne i hytta umiddelbart blir regn. Dyser vannet stammen, tak, frontrute og selv ridning på baksiden av maskinen. Og på grunn av aerodynamikk av vaktmestere vannet ledes til sidevinduene. Vanligvis er det ikke en gjennomtenkt øyeblikk. Mange mennesker liker ikke at dørene åpne bredt nok og hardt. Pluss klappe høyt nok.

De sier også at ryggen er ikke nok plass til tre. To passe med maksimal komfort. Men den tredje vil være overflødig. Han sterkt skadet høy tunnel. Generelt, ikke mer konkrete ulemper ikke "Audi A3." Anmeldelser eiere hovedsakelig snakke bare om fordeler som er klart mer i denne bilen.

i denne maskinen er interessert?

Som du kan se, det blir stort sett positive "Audi A3" (automatisk) svar. Alle eierne sier de oppmerksomhet forskjellige deler. Noen var mest fornøyd med motoren, den andre - "saftig" og høy lydkvalitet fra de kraftige høyttalerne. Generelt er denne bilen perfekt for folk som setter pris på den sportslige karakteren av bilen. Og de som er vant til en golf klasse. For "A3" i total lengde når 4241 mm. Denne maskinen oppfyller forventningene til de som ønsker å bli eiere av en attraktiv premie bilklasse. I denne tyske kombi vil være behagelig både fører og passasjer. Ikke rart mange har hatt tid til å komme meg dette nye produktet.