Heavy atomrakett cruiser "Kirov" Prosjekt 1144 (bilder)

Ideen om å skape store hav fartøy, rollen av kraftverket som ville utføre en atomreaktor, hjemsøkt forskere og ingeniører nesten siden de første eksperimenter innen kjernefisjon. Selvfølgelig, de fleste av de militære som drømmer: ubegrenset utvalg av kurs og en flott autonome navigasjon tid - hva trenger du for lykke? Generelt er det slik at i Sovjetunionen var det en krysseren "Kirov".

Fore

I 1961 fikk den amerikanske marinen en uventet avslutning - atomkrysseren "Long Beach". Dette førte forskerne til å begynne hissig forskning på utvikling av innenlandske atomdrevne overflate. Selvfølgelig, som umiddelbart slikt arbeid kunne ikke starte, og derfor ble prosjektet offisielt lansert bare i 1964. alle de nødvendige teoretiske data ble oppnådd i løpet av denne tiden. Hovedmålet var formulert simpelthen - etablering av et stort hav skip av første rang, i stand til i lang tid å arbeide i frittstående modus eller som en del av store grupper, utføre sin støtte og deksel.

Det er å si at "bare" det var bare på papiret, som ingeniørene umiddelbart måtte forholde seg til en masse problemer. Slik at den virkelige kronen av militær ingeniør tanken av perioden var krysseren kan bli vurdert av retten "Kirov". 1144 (draft) var i stand til å demonstrere for verden den sanne potensialet i Sovjetunionen. Skip i denne klassen til denne dag høyt respektert i Vesten.

Innledende forhold til referanse

Til å begynne med betingelsene i referanse innebærer opprettelse av en stor antiubåtskip, en forskyvning som ikke overskrider åtte tusen tonn. Chief kurator for prosjektet ble umiddelbart utnevnt B. Kupensky før nå opprettet en rekke anti-ubåt skip (for eksempel "Komsomolets Ukrainy"). Observatør fra marinen ble gjort kaptein på andre rang Savin.

Vanskeligheter og hvordan å overvinne dem

Navy Commander C. Gorshkov umiddelbart forelsket i dette prosjektet og stadig spurte om fremdriften av arbeidet på den. Men etableringen av et unikt skip gikk lenge nok og vanskelig, som designerne på farten måtte løse mange problemer. Særlig nesten fra de første månedene av studier har vist at det er nødvendig å øke forskyvningen, som paroprovodyaschaya installasjon av en forbi reaktor bare ikke passer inn i den opprinnelige foreslåtte huset prosjekt. Hvis ingeniørene ga grønt lys til prosjektet, ville atomkrysseren "Kirov" omtrent tre ganger større enn den er nå, og faktisk skipet er allerede ganske stor!

Som et resultat, vokste prosjektet til ganske obskøne mengder steder av raketter og andre våpen er rett og slett ikke noe valg. Utbyttet ble funnet logisk, men utfordrende det å: utforme en ny installasjon spesielt utformet for krigsskip lang rekkevidde. Lagt kompleksiteten og kategoriske krav Gorshkov at den krever en motor med diesel eller andre fossile brensler. Men dette var alle enige om umiddelbart og enstemmig krysseren "Kirov" 1144 - ikke en fritidsbåt, med hjemmebasen til slike fartøyer har alltid vært et problem (selv om det er ikke USA med sine enorme reserver av lett kysten), og erfaring med drift av slike anlegg det var liten.

"Bevæpnet med argumenter"

Fra starten var det klart at alle de oppgaver som er tillagt det av krysseren "Kirov" kan kun utføres i tilfelle at det er strukturelt grunnlagt bare fantastisk kamp stabilitet. Enkelt sagt, evnen til å reflektere de forskjellige typer aggresjon i alle mulige forhold. Umiddelbart trakk oppmerksomheten til den amerikanske suksess i etableringen av luftfart: disse flyene ville trolig ha blitt en stor trussel mot skipet. Jeg måtte gjøre til utformingen av et stort antall luftvernvåpen, som ville ha bidratt til å skape en dyp, flerlags rakettforsvarssystem.

Merkelig nok, men sjømålsmissiler har blitt gjort i prosjektet er ikke umiddelbart. Det faktum at Sovjetunionen rett og slett ikke har nok erfaring i sin design og anvendelse. Selv Enron oss i disse årene skipene ikke bære en stor våpen i denne klassen, noe som drastisk reduserer deres kamp effektivitet i en eventuell konflikt med USA. Og det er tilfelle med sjømålsmissiler situasjonen var mye bedre: de har allerede begynt å massivt utstyre alle egnede krigsskip. Således ble det klart at de neste kryss "Kirov" er å bli en multi-funksjonell tung missil kryss, hangarskip.

Gjennomføring av design

I 1973, har design blitt helt ferdig, og skipet hadde allerede blitt lagt for neste år. Det var siden da, og har en historie krysseren "Kirov", i 1992 omdøpt til "Admiral Ushakov". Som du kanskje skjønner, byggingen var treg og ikke veldig homogen, siden noe lignende før ikke er bygget. I 1977 ble det lansert to år å fullføre bygge "flytende" modus. Bare i 1980, passerte han alle tester og ble offisielt overført til Nordflåten. I 1984 byggingen av "Frunze" (Admiral Lazarev), selv gjennom "Kalinin" dukket opp for fire år var over (Admiral Nakhimov). Vel, "Yuri Andropov", også kjent som "Potr Velikij", var i stand til å formidle Sjøforsvaret bare i 1998.

Det unike med det nasjonale prosjektet

Analoger av våre cruisers i denne klassen er ikke akkurat i verden: det nærmeste en amerikansk versjon av "Virginia", mindre forskyvning til 2,5 ganger. Ovennevnte "Long Beach" er generelt mindre enn halvparten. I tillegg er disse kryssere fikk maksimal harmonisering med land eksemplarer av våpen, som teoretisk gjør det mulig å fylle opp ammunisjon på nesten alle base med en kyst forsvarssystemer. Men dette er spesielt tydelig i det andre og etterfølgende skip, som "Kirov", disse teknologiene er ennå ikke blitt tilstrekkelig testet.

kraftverk

Men den viktigste "høydepunkt" er et helt unikt kjernekraftverk. Totalt to, kapasitet - 70 000 l / s. Kraft fra turbinmotorens er at på backup fremdrifts energien hentes fra diesel-systemer. Full fart - opp til 30 noder på backup motorer - minst 14. Engineers administreres fordoblet (i forhold til linkorom "Oktober revolusjon") for å redusere størrelsen av mannskapet. Den består av 655 mennesker. Av disse 105 har en offiser rang, 130 - garanterer offiserer, resten faller på grunnplanet. Forresten, den tunge krysseren "Kirov" (samt andre skip av denne serien), og er en ønskelig sted for seilere livet til denne dag. Grunnen er enkel - komfort.

Skipet har en komfortabel ward, mange enkeltlugarer for offiserer og underoffiserer, romslige og komfortable for Kubrick vervet personell. Utstyre lokale helsekontor misunnelse av den gjennomsnittlige kommunale sykehus, og i treningsstudio, kan du enkelt opprettholde god fysisk form på grunn av den betydelige valg av trenere. Bør jeg nevne om bord badstue med svømmebasseng og flere romslig dusj? Kanskje før den tid komforten av denne klassen var kun tilgjengelig for dykkere, så mannskapet på hangarskip.

Raketter og booking

Viktigste våpen - et sett av langtrekkende missiler "Granit". De er fullt selvforsynt, har en kompleks ordning tilnærming til målet, er beskyttet mot mulig jamming. Ship rakett siloer pansrede, så selv i direkte sammenstøt med fienden fare for skade på et minimum. Og en annen. Samt andre skip av prosjektet 1144, tung atomdrevne krysseren "Kirov" er unik for godt booking.

Nei, under andre verdenskrig, var det ikke noe utenom det vanlige, men med begynnelsen av æra rakettkrigsskip tapt rustning. I prinsippet vil de sovjetiske ingeniører være usannsynlig å gå tilbake til "røttene", men situasjonen var spesiell: atomkrysseren, og selv med en margin på alvorlig rakett ombord! Det var umulig å tillate en hvilken som helst banale slag eller annen innvirkning har brakt skipet ned.

På grunn av dette beltet hoved rustning som beskytter båten fra for til akter, den har en tykkelse på 100 mm. Separat beskyttet rakett siloer, diesel drivstoff, reaktor, et kommandosenter, et helikopter hangaren.

Detaljer om andre våpen

Med SAM besluttet å spesielt ikke å bli involvert, forlater veletablert system. Hoved artilleri - et par med 100 mm-automatiske installasjoner med radar påvisning av potensielle mål. Vi må huske på at krysseren "Kirov" Prosjekt 1144 var den første og den siste skipet som det installert service. Etter at det ble montere 130 mm artillerisammenkoblet automatisk installasjon. Som en selvforsvar åtte seks-barreled automatiske våpen blir brukt.

Starter med "Nakhimov" artilleri og rakettforsvar systemer kombinert, noe som gjør skipet missilet er mye mer pålitelig. Målet blir også detektert ved hjelp av radar, men det er indusert ikke bare artilleri, men også missiler. Vi kan anta at atomkrysseren "Kirov" har en to-nivå luftforsvar, mens resten av skipene er det en tre-lags serien.

antisubmarine bevæpning

For å oppdage fiendtlige ubåter ansvarlig multifunksjonelle sonar system "polynom". Kammer for det slepes den eksterne antenne er montert ved akterenden av skipet. Det er også en innstilling Torpedo "snøstorm" (som på de andre skipene i serien erstattet "foss"). Merk at missilet krysseren "Kirov" til en viss grad beskyttet merkbart svakere enn sine etterkommere. Dette er lett å forklare: de (teoretisk) ikke lenger tilhører prosjektet i 1144 og 11441-serien, noe som innebærer en betydelig oppgradering og utskifting av oppdatert utstyr og våpen direkte under bygging. Igjen, oppfyller fullt dette kravet bare "Petr Veliky".

På påfølgende skip har allerede etablert missil og bombe-funksjonelle komplekser, signifikant øker bekjempe stabiliteten av disse fartøyene. Disse innstillingene kan brukes til å skyte raketter og torpedoer. Dessverre er krysseren "Kirov" (bilde av skipet er i artikkelen) beskyttes ikke så god, men det er langt fra forsvarsløs.

Andre måter å kjempe med fiendtlige ubåter

Et sett med verktøy for å bekjempe ubåter potensielle fiende rakett og bombe komplement komplekser RBU (RBU-6000, RBU-1200, RBU-12000 "boa"). I motsetning til tidligere eksemplarer av våpen, de er designet for ikke å angripe, men å slå tilbake fiendens torpedo volley. Fra og med den tredje serie av kryss, ble effektiviteten av disse systemene markert øket ved installasjonen av de nyeste antiubåtvåpen prøver. Videre har skipet et helikopter hangar, som kan inneholde opp til tre anti helikoptre.

Atomrakett krysseren "Kirov" kan bære: Ka-27, Ka-27PS og Ka-31 og Ka-39. Det bør bemerkes at de kan brukes ikke bare i ASW, men også i rednings- og søkealternativer, som i betydelig høyere antall scenarier effektiv bruk av disse kjøretøyene. For deres innkvartering og service har ikke bare en pansret helikopter hangar, men også egne tanker med drivstoff og ammunisjon. Dette forbedrer sikkerheten for helikoptre.

i konklusjonen

I de senere årene, ble alle de gjenværende Prosjekt 1144 cruisers utstyrt med moderne elektroniske krigføringsmidler, on-board elektronikk har blitt erstattet med nye modeller, som skiller forbedret funksjonalitet og forbedret pålitelighet. "Siste" - fordi han "Kirov" i 1999 ble sendt til gjenvinning ... grunn av manglende midler til reparasjoner.

Dermed har atomkrysseren "Kirov prosjektet" 1144 innlemmet alle de nyeste prestasjoner av sovjetiske engineering. Det er ingen tvil om at denne typen hangarskip - de beste i hele klassen, og fortsatt veldig relevant for det marine verdenshavene.