SE "Malyshev Plant", Kharkov: historie, produksjon, produkter

SE "Malyshev Plant" er kjent som en storprodusent av pansrede kjøretøyer og fremdriftssystemer for tanker, pansrede kjøretøyer, lokomotiver. I Sovjet-tiden, det var en ledende forsvarsbedrifter. Det ligger i Kharkov, Ukraina.

bli

Opprette Malyshev anlegg dateres tilbake til 1895, da i Kharkov, i nærheten av sentralstasjonen åpnet produksjon av lokomotiver og tilhørende utstyr. I 1911 startet selskapet produksjon av gassmotorer og dieselgeneratorer.

I sovjettiden organisasjonen ble kalt "Transport Machine-Building Plant oppkalt etter Malyshev." I fabrikken KB ble det utviklet og deretter innleiret i en serie av T-34 tank. Et viktig arbeidsområde var produksjonen av olje og gass utstyr.

Før krigen, ZIM å være den største produksjonsanlegg med et bredt utvalg av produkter. I butikker oppsamlet lokomotiver trekkbeltemotorene (inkludert marin). Utviklingen av produksjonsstøpte armeringsteknologi muliggjort utvikling av tanken utvikling i bedriften.

Under den store fedrelands anlegget Malyshev evakuert til Uralfjellene, hvor han fortsatte å slippe T-34 og dens modifikasjoner. Etter krigen, produksjon gjenvunnet på samme sted.

utvikling

Etter krigen, basert på ZIM for første gang i USSR startet produksjon diesellokomotiver serien "TE" og diesel til ham D100 modell utstedt 2000 liter. a. Epoken med damplokomotiver kom til en slutt. Med 50-tallet er aktivt gjennomført traktor utvikling. Spesielt ble snøscooteren "Kharkovchanka" brukt i Antarktis. Hæren lastebiler er designet for BTM-3.

Med veksten av internasjonal spenning Malyshev Plant i Kharkiv måtte utvikle nye pansrede kjøretøyer. Siden 1964 er produsert tanker T-64, her etablert turbo-stempel diesel 5TDF produksjonskapasitet på 700 liter. a. På 80-tallet selskapets ingeniører har utviklet en unik T-80UD, preget av høy hastighet gjennom 6TD-en unik diesel.

Teknikken av perioden er grunnlaget for moderne oppgraderte modeller "Hold", "Bulat", "Scimitar". I dag staten Enterprise "Malyshev Plant" fortsetter den evolusjonære utviklingen av stridsvogner og lette pansrede kjøretøyer.

Moderne tunge pansrede kjøretøyer

Selskapet produserer:

• Hoved tank "Hold" -serien. Den er basert på modellen av T-80UD, holdt grundig modernisering. Kraftenheten har blitt enda kraftigere, sin utforming helt tåler høye temperaturer, noe som gjør den fordelaktige for bruk i varme strøk. Forbedret optoelektroniske systemer og siktesystemer, forbedret panservern.
• Tank "Scimitar" utviklet av NATO-standarder (120 mm pistol har). Enhetlig type skudd plassert i den autolastaktertårnet (22 skudd) og resten - mekanisert legging av huset.
• Tank "Bulat" (modernisert T-64B). Hans bok styrkes ved etablering av passiv sikkerhet, installasjon av eksplosiv aktiv pansring, og luftforsvar kompleks. Bedre målretting og ildledningssystem. Med installasjon av motoren 5TD økt mobilitet.

lett rustning

Denne kategorien inkluderer:

• BTR-4 - firehjulsdrift, armert, flytende klasse 8x8 bil. Armert personell bærer utformet som en grunnleggende enhet av den nye generasjonen. Konstruksjonen og utformingen av maskinen tillater uten vesentlige endringer for å frembringe modifikasjoner, forskjellige nivåer av beskyttelse og monterte våpen. Den kan brukes i mekaniserte infanteri divisjoner av bakkestyrker som en høy sikkerhet kjøretøy, eller BMP. Stor nyttevolum bolig gir rom for diverse utstyr.
• "Dozor-B" er relativt enkelt klasse 4x4 pansrede kjøretøy som bærer kapasitet på 2 tonn. Den brukes for levering av militært utstyr, våpen og personell.
• BMP-2 modernisert. På grunn av design endringer og en kraftigere motor 3TD økt mobilitet modell. Malyshev Plant ingeniører har tilpasset motoren for å varme klimatiske forhold.
• BTR-50 (Topaz RT-62). Formålet med modernisering er å forbedre de taktiske og tekniske og ytelsesegenskaper tidligere utstedte og avviklet BTR-50. Strids evner økes ved å erstatte vanlig fremdriftsmotor med V-6 og de fem-trinns transmisjon.

modernisering

Ved bedriften modernisering av produksjonskapasitet. I løpet av det siste året utstyret repareres av 2,1 millioner hryvnia. Innkjøpt NC plasma skjæremaskiner, som tillater hastigheten på skjæreoperasjonen og skjæring av platemetall, herunder stålarmeringen. Dette vil endre prosessruten i seg selv og for å oppnå en høyere kvalitet for fremstilling av komplekse deler.