Grand Aston Martin DB5

Når erstattet DB4 er designet av Aston Martin DB5. Jeg må si at tilsynelatende de er nesten det samme, men teknisk "arving" var bedre. Vi bestemte oss for å øke arbeidsvolum til 4 liter. Dette trekket vil øke kapasiteten til 282 "hester". I versjon DB5 GT kapasiteten er økt enda mer. Det var 325 hestekrefter. Normal versjon, sammen med en 5-trinns manuell girkasse, utvikler 240 km / t, noe som er enda i dag - en god indikator.

Aston Martin DB5 interiør trimmet i skinn, naturlig saueull og tre. Det leveres som standard med strøm vinduer. Det er ingen hemmelighet at denne bilen har vært den viktigste redskap for James Bond. Ubeseiret spion ble skutt mens du kjører i filmene "I morgen er ikke aldri kommer til å dø", "Operation" Fireball "og" Skayfoll". coupe ble alvorlig modifisert for agenten. Dette gjelder for en rekke kanoner, værer strømmende olje og utfelling negler.

Bilens interiør er behagelig i det ekstreme. Hvis et tall var en engelskmann, han ville sammenligne det med en godt slitt favoritt sko som du føler veldig behagelig. Det er ikke rart at denne bilen vet nesten alt. Men det trenger ikke å narre oss selv, se filmer om James Bond. I en scene, jager han på Aston Martin DB5 for jenta, noe som fører Ferrari 355. I filmen, vinneren av duellen kommer naturlig, Bond. Men i det virkelige liv, ville dette aldri ha skjedd. Han kunne ikke holde tritt med Ferraris, som er under panseret 8-sylinder med 32 ventiler.

Hva er interessant: regissøren valgte å skyte den samme modellen Aston Martin DB5, selv 39 år etter lanseringen av filmen. Det er ikke overraskende, fordi selv etter en periode det ser veldig dynamisk.

Utad er det svært attraktivt. Det er mange forskjellige sammenligninger, men mest av alt det passer sammenligningen med en smilende bulldog. Opprett et slikt bilde hjelper frontgrillen, kraftige vinger og, selvfølgelig, lysene.

Kjøring "en smilende bulldog" mye moro. Mannen som en gang sitte bak rattet i sin, vil aldri glemme de følelsene som han hadde mottatt. Jeg husker hver eneste detalj når du er bak rattet i Aston Martin DB5. Fra melodiske lydene fra motoren, og de siste glimtene av lys fra bakspeil. Zrazy merke til at alt i interiøret er gjort på samvittigheten, for den beste teknologien på den tiden. Ikke bry selv fravær av styre hydraulisk forsterker. Vi må strekke musklene i hjørnene, men det er enda godt. Til en viss grad føler du deg som James Bond, gjør sine muskler spent. Denne funksjonen av styre krav fra føreren av Aston Martin DBS full konsentrasjon, litt av talent og praksis, tapperhet og presisjon. Disiplin må du til rett tid til å gjøre en innsats for å skifte girkassen.

Etter en tid med behandling med en forekomst vet du at det ble opprettet for å drive det på den åpne veien, slik at du kan være i åpen posisjon av gassen. Alt blir lett og avslappet. Det viktigste - å undertrykke den, og så vil det vare livet ditt!