Biler "Ford Focus 2" vil fungere riktig kun hvis en konstant tilførsel av brennstoff i et kraftverk. For det er i drivstoffpumpen. "Ford Focus 2" er utstyrt med dem uten å lykkes. Hvis pumpen ikke fungerer som den skal, kan det føre til en manglende evne til å starte motoren.
elementinnretning
På disse kjøretøyene er installert elektrisk nedsenkbar rotasjonspumpe. Den er utstyrt med grove og fine filtre rent drivstoff. Apparatet er utstyrt med brenseltrykkregulator. Mekanismen er montert direkte i tanken. Dette reduserer risikoen for damplås. Gass tilføres under trykk, og ikke et resultat av fortynning. Den opprinnelige brenselpumpe ( "Ford Focus 2" i tillegg) er laget i USA. Hvis nødvendig, bytt det er perfekt. Som for kostnaden av enheten, er den opprinnelige prisen på 3-5000. Lignende pumper fra andre produsenter er solgt for ett eller to tusen rubler. Det finnes tilfeller der bileiere å kjøpe og installere elementer av "BOSCH", som også er egnet for VAZ-2110. De er billig og har høy ytelse egenskaper.
vanlige problemer
Bensinpumpe ( "Ford Focus" andre generasjon) kan mislykkes av mange forskjellige grunner. Et karakteristisk tegn på problemer - en summing av pumpen. Buzz kan til og med nye produkter. Hvis buzz er spesielt høyt, så det tyder på at mekanismen ble brent. Hvis bensinpumpen "Ford Focus 2" ikke kjører, står det at det ikke pumpe drivstoff. Motoren kan derfor ikke selv arbeidet på tomgang. Ofte er disse elementene i bilen mislykkes på grunn av levetid - et gjennomsnitt på en originale enheten kan operere i 5-7 år. Imidlertid er dette tallet direkte knyttet til kvaliteten på bensin, som er belastet med bilen. Noen ganger er det ikke beskytte mot brudd selv bensinpumpe rutenett. "Ford Focus 2" nekter å starte. Hvis du faller inn i systemet, rust og diverse urenheter, noe som kan forårsake skade på mekanismen. Også blant de årsaker - mekaniske skader på viktige elementer i anordningen. Pumpen er i ustand og på grunn av et brudd på sin integritet.
symptomer
Hvis du setter hastigheten på motoren ikke fungerer optimalt, og hakkete - det direkte eller indirekte forteller om problemene med bensinpumpen. Dette skjer når den blokkerte rør i brennstoffsystemet. Normal sirkulasjon av drivstoffsystemet er rett og slett umulig. Et annet tegn som taler for å mislykkes - mye støy, som er spesielt hørbar på tomgang i baksiden av bilen. Hvis motoren er ustabil tomgang, snakker det om problemer med enheten. Også når en pumpefeil kan svømme turtall. Et annet tegn - det problemer med å starte motoren, uavhengig av om det er varmt eller kaldt. Og til slutt, kan stige eller falle drivstofforbruk. Hvis det er minst ett tegn, taler det om behovet for å erstatte pumpen. Det bør bemerkes at riving og reparasjon av brenselcellen til "Fokus" ikke er produsert. Elementet forandrer sin helhet. Du kan kjøpe den opprinnelige. Men det er enklere og billigere å få en god analog. Alternativer to. Den ene innebærer demontering av drivstofftanken, den andre - uten fjerning. I tilfellet med den første metoden blir nødt til å arbeide, er erstatningsprosessen meget tidkrevende. Det andre alternativet er mer akseptabelt hvis arbeidet er gjort for hånd.
Hvordan sjekke drivstoffpumpen?
Før du gjør enheten en dødsdom, eksperter anbefaler å sjekke det ut. Testing eller diagnose vil omfatte kontroll av kraft, og trykk. Det første du må ta hensyn til drivstoffpumpen sikring. "Ford Focus 2" er utstyrt med en slik i hvilken som helst konfigurasjon. Det er plassert i umiddelbar nærhet av styreenheten. Hvis den defekte komponenten må skiftes. Kanskje denne enheten vil komme tilbake til livet. Neste, utføre diagnostikk relé, som er skjult under dashbordet. Det er nødvendig å fjerne det beskyttende dekselet på enheten, og deretter slå på tenningen. Hvis alt er bra med stafetten, da sjåføren vil høre en særegen lyd, ligner på en mus. Hvis du etter å slå på tenningen, ingenting har skjedd, er pumpen ødelagt. trykknivå er avmerket med en trykkmåler, som er forhånds koblet til drivstoff skinnen. Dersom det på tidspunktet for å trykke gasspedalen måleinstrument ikke reagerer, må bilen utskifting av drivstoffpumpen.
Luke, forenkler demontering
Ingeniører i utviklingen av denne bilen er ikke ansett at drivstoffpumper er ikke evig. Hvis vi ser hvor drivstoffpumpen ( "Ford Focus 2", inkludert 2,0), ville luken under baksetet være svært nyttig - det forenkler demontering. Da pumpen er montert direkte i tanken, må utskifting fjernes, og selve elementet. Denne prosedyren kan ta lang tid, og gjennomføre utskifting i felt og med umulig. Mange eiere modifisere en bil med hendene - ikke luker å fjerne pumpen.
Hvordan fjerne pumpen
Prosessen med fjerning av tanken og fjerning av pumpen blir mest bekvemt utført på bukker eller grop i garasjen. Eksperter anbefaler bruk av beskyttelseshansker for jobben. Det er også viktig å garasjen godt ventilert - i prosessen vil bli tildelt en stor mengde av bensingass. Først av alt fjernes varmeskjoldet og filterrøret. Videre, gjennom bagasjerommet skru bolter for å få tilgang til luken av tanken. Deretter kobler slangene kommer til pumpen, og terminalene for sensoren. Dersom fjerning av brennstoffpumpen "Ford Focus 2" er utført uavhengig av hverandre for første gang, eksperter anbefaler å spesifisere alle slanger og ledninger. Etter det, vri starteren og starte motoren på maskinen. Motoren skal løpe så lenge det ikke stall, og drivstoffsystemet vil ikke helt tom. Deretter blir pumpen fjernes fra tanken, verdt å betale oppmerksomhet til O-ringen. Med ham må du være forsiktig. Tetningsringen er svært sprø. I prosessen med å fjerne pumpen er det anbefalt å sjekke alle slanger og andre komponenter av systemintegriteten. Dersom varen finnes å sprekke, da den skadede delen må skiftes. Deretter trekker drivstoffpumpen. "Ford Focus 2" fortsetter å være på en bro. Element plassert på et forberedt tøy, papir eller papp.
pumpe erstatning
Installere en ny enhet i omvendt rekkefølge. I det siste trinnet litt bratt forrett til en viss mengde drivstoff kom inn i drivstoffsystemet. På samme tid, kontrollere for lekkasjer eller andre feil. Reparasjon og vedlikehold av bil eksperter anbefaler å sjekke hvordan bilen etter å erstatte bensinpumpen. Det er best å sitte i flere moduser. For eksempel, er det nødvendig å kjøre rundt banen i høy hastighet.
Er bensinpumpen reparasjon er mulig "Ford Focus 2"
Det er ikke alltid en død pumpen er brutt helt. Noen ganger problemet er bare en av komponentene. For å finne ut hva som gikk galt, trenger du en diagnose. Fra tid til annen node elementene skal vaskes og erstatte filteret. Det er også nødvendig å vurdere at å demontere bensinpumpen "Ford Focus 2" er ganske vanskelig. Reparasjon er bare tilgjengelig av kvalifiserte spesialister.