Hvordan eksosanlegget?

Eksos-systemet er konstruert for å fjerne forbrenningsprodukter fra motoren og lagre dem i miljøet. Det bør gis en reduksjon i støyforurensning til akseptable grenser. Som med alle andre sett av enheter, idet systemet består av flere grunnleggende komponenter, slik som eksosventilen og kanalen, lyddemperen, resonatoren, og forbindelsesrør og kraver. Eksossystemet har en enkel og intuitiv driftsprinsippet - eksosgasser gjennom ledningen går inn i lyddemperen, og deretter et hoved, med maksimalt fall som støynivå, og konsentrasjonen av skadelige stoffer. Av interesse er den indre strukturen av lyddemperen. Sistnevnte består av et antall ventiler og vegger, fanger i ett stykke legeme. Chess rekkefølgen av arrangementet av disse "hindringer" i banen for forbrenningsprodukter fremmer et betydelig tap av hastighet. Resultatet oppnådd ved utgangen fra den såkalte "beroligende" gasser som deretter oppløses i atmosfæren.

For eksempel, er takket være den foreliggende innretning holdes tilbake og returneres tilbake mange skadelige stoffer (NOX, hydrokarboner, karbonoksider). Gå nærmere inn nitrogenoksid gjenvinningssystemet inn i innsugningsmanifolden. Den viktigste årsaken til dannelsen av forbindelser - høy temperatur i brennkammeret. Å redusere konsentrasjonen av dette stoff kan oppnås ved å redusere driftstemperaturverdier. Den mest enkle og effektive for å implementere det ved å returnere en del av eksos dannet. En slik resirkulasjon av avgasser bidrar til reduksjon av forbrenningstemperaturen av brennstoffblandingen, men sammensetningen av sistnevnte og forholdet mellom stoffene forblir uendret. I tillegg kan fluktuasjoner i kardinalitet indikatorer betraktes neznachitelnym.Sistema eksos utgangen fra mange moderne kjøretøymodeller omfatter i sin struktur, katalysatoren, som er utformet for å nøytralisere og rene utslipp.

Hovedtypene av kjøretøyets styreenheten kan kalles økning i støynivået og økning av konsentrasjonen av skadelige eksos stoffer. Eksossystemet på grunn av sin lave posisjon i forhold til jordens overflate kan være delvis eller helt ødelagt. Videre kan kjøring over ujevne områder med stor sannsynlighet føre til forstyrrelse av tettheten av forbindelsesdelene. Alt dette medfører et tap av integriteten til systemet og dermed en økning i støy fra bilen. I sin tur, kan en negativ endring i sammensetningen av den brukte gassblandingen være et resultat av feil innstillinger i styresystemet eller forurensning av eksos enheter.

Eksossystem for en lang og effektiv bruk pålegger visse krav på driften av: tilkoblingsrør resonator lyddemper og bør ikke direkte komme i kontakt med andre strukturelle elementer av kjøretøyet. Denne forholdsregel vil ikke bare sikre en lang drifts betyr utgang eksos, men også vil beskytte tilgrensende systemer.