"Ford Scorpio 2": tekniske spesifikasjoner, gjennomgang, vurderinger

Når du kjøper en budsjett bil kjøperen legger frem noen krav - God design, spesifikasjon og kvalitet montering. Men hva kan kjøpes for 3-4 tusen dollar? Det er lite sannsynlig at du vil finne noe kvalitativ og "ridning". Men i dag, vil vi vurdere en opsjon på å kjøpe en virksomhet sedan for lite penger. Så møtes: "Ford Scorpio 2". Anmeldelser og en gjennomgang av bilen - senere i denne artikkelen.

funksjonen

Hva er denne maskinen? "Ford Scorpio 2" - en representant for business class, som ble produsert 1994-1998. Det er verdt å merke seg at den første generasjonen av "Scorpio" biler ble produsert fra 85-th år. Etter noen år har denne bilen fått status som "Car of the Year" i Tyskland. Installasjonen er i den lille byen Köln. $ 390 millioner ble brukt på utvikling av nye produkter. Motivet "Ford Scorpio 2" og dets tekniske egenskaper jobbet mer enn 500 designere og ingeniører. Intern trim laget fra bunnen av. I den andre generasjonen av bilen er redesignet dashbord, økt kropps og økt lydisolasjon.

utforming

For midten av nittitallet, dette designet var nyskapende. Utviklerne var blant de første gikk til torget, hakket kroppens linjer strømmer former. Tenk Design 124th "Mercedes". Men disse bilene ble produsert på samme tid. Lineup "Ford" var stor konkurranse fra de tyske produsentene. Sammenlignet med første generasjon designere betydelig økt glass området. Altered kroppen - nå har det blitt en kile. Takket være denne jevne og glatte former av nivået av den aerodynamiske motstand reduseres til 0,33 Cx. Kroppen og dører benyttes rektangulære forsterkere, som i stor grad økt grad av sikkerhet for fører og passasjerer i en sidekollisjon. Den aller utseendet på bilen skaper blandede følelser blant bileiere. Noen vurderinger kaller det stygge dinosaur, andre ros utformingen av "Ford Scorpio 2". Faktisk, utvendig var ikke som andres. Det har sin egen, Fords utvikling. Hvis du ser på bilen bakfra, kan det forveksles med en hvilken som helst amerikansk. Ja, selskapet "Ford" er slik, men denne maskinen er mer ment for det europeiske markedet. Verken bilen var ikke i stand til å oppnå slike uvanlige og strømlinjeformede linjer på 90-tallet. Understreke anmeldelser rødt lys linje som strekker seg over bredden av kroppen. En slik chip prøvde igjen å "dvenashke" men "Ford Scorpio 2" ser mye mer harmonisk. Frontlykter i krom surround, støtfanger "slikke" som bagasjelokket. Buer ganske kraftig, slik at du kan bruke brede hjul. Hvis du tror vurderinger, maskinen gir en flott plass for tuning. Generelt selskapet snudde å oppdatere lineup, "Ford Scorpio". Bilen var svært vellykket når det gjelder utseende.

salon

Nå designe inetrera synes foreldet. Men det er nødvendig å ta hensyn til at siden utgivelsen har vært mer enn 20 år. Sittende i salongen "Ford Scorpio 2" i 1995, merknader umiddelbart plass. Det er tilstrekkelig for både fører og baksetepassasjerene. behandling materialer er gjort på et anstendig nivå. Selv etter tjue år her ingen knirking eller rangler som den nye "Logan," note anmeldelser av eierne. Også bilistene tungt snakke om ergonomi - alle de nødvendige knappene er plassert på et passende avstand.

Setene var stoff eller skinn. Begge var utstyrt med god sideveis og korsryggstøtte. Anmeldelser oppmerksom på den høye rekke justeringer. Setet kan tilpasses dine anatomiske trekk.

Midtkonsollen omfatter en dobbel deflektor kanal, klokke radio (naturlig, båndet) og luftkondisjone kontrollenhet. I midtkonsollen avsluttet. Det er ikke noe ekstra. Samtidig frontpanel design ikke vises arkaisk. Det er ingen plugger eller manglende deler. Dekorerer det handler høykvalitets tre trim.

Hjulet på den andre generasjonen av "Scorpio" var chetyrehspitsevy. Vurderinger si at bilen er svært enkel å administrere. Selv i den grunnleggende versjon er den utstyrt med en hydraulisk forsterker. Og hvis nå GUR anses å være normen, da de sovjetiske bilister transplantere i "Scorpio" med en "Zhiguli" i en tilstand av sjokk. Klimaanlegg, elektriske vinduer, speil, Servostyring - dette er ikke hele listen over "Ford" alternativer. Og alt dette er allerede i 94 th år. Og det var ikke kortslutning, det var en bil "Ford Scorpio 2" sikringsboksen. "Scorpion" ble produsert i høyrestyrte versjoner. Ifølge vurderinger, etterbehandling materialer behagelig å ta på, er det en nisje med armlene og passasjersiden - en stor og romslig hanskerommet. Organisering av plass på sjåføren selv i dag er fortsatt standarden for mange produsenter. Stammen er ganske romslig.

Hva er under panseret

La oss se på de tekniske egenskapene til "Ford Scorpio 2". Basen for denne bilen ble betraktet som en to-liters bensinmotor med 115 hestekrefter. Også i den foreliggende konfigurasjon dieselmotor. Dens arbeidsvolum er 2,5 liter. Kraft som han ga, var 125 hestekrefter. Men som svar å spre denne polutoratonnogo "dinosaur", dette volumet var ikke nok. Derfor er en av komplette sett ble anvendt for en sekssylindret, 24-ventil motoranlegg 207 "hester", innstilles dens fortrengningsvolum - nesten tre liter. Det var også en 2,3 liters motor med 147 kraft. bilen er også en god idé å akselerere fra ham. Denne motoren var den gyldne middelvei. Ved optimalt drivstofforbruk i 9 liter ga det god effekt.
Selv nå, kan denne bilen trygt manøvrere i en bekk. Noen eiere skryte enda større effektivitet - 7,5 liter i "ut av byen". Den mest "glupske" anses å være 207-sterk bensinmotor. I bykjøring, brukte han ca 17 liter drivstoff. Utenfor byen, var tallet ca 11.

dynamikk

Med hensyn til egenskapene til dynamikken i den svakeste motoren fikk en hundre for 12,7 sekunder. Maksimal hastighet er 193 kilometer i timen. Den kraftigste motoren akselererer bilen opp til hundre i 9 sekunder. Topphastigheten var 225 kilometer i timen. I denne maskinen har høy glatthet. Manøvrere det er vanskelig å ringe, da det er karakterisert ved en stor egenvekt. Det er litt av et skip på hjul. Den er designet for jevn og imponerende kjøring.

Transmission

Som for overføring, er maskinen utstyrt med to typer PPC. Det var en fem-trinns "mekanikk" og de fire-trinns "automatisk". Sist, aktsomhet (refererer seg til å foreta utskifting av olje i momentomformeren) ble så pålitelig som manuell overføring. Men den automatiske sendingen ble montert bare på toppende 2,9 liters motor.

interessante funksjoner

Merk noen interessante fakta om denne bilen:

• I England, den "Ford" selges under navnet "Granada".
• Den viktigste funksjonen i bremsesystemet var det faktum at i tilfelle av svikt i vakuumforsterker bilen fortsatte å avta jevnt.
• I motsetning til det mange tror at "Ford" - dette er et rent amerikansk maskin, var det ikke gjort i USA. I Tyskland ble det utgitt bare en liten del av bilen for eksport til Nord-Amerika. Disse bilene ble kalt "Merkur-Scorpio."
• Hver "Scorpio" ble laget med skjulte indre ark mellom teppet og lydisolasjon. Dette arket inneholdt informasjon om nøyaktig tid og dato for utgivelsen av bilen, dets smaker rom og en fullstendig liste over alternativer som var i en spesiell utforming.
• De to-liters bensinmotor har en 8-ventil layout, men med to kamaksler, selv om mange bilister feilaktig kalt ham "shesnarem".
• Den kraftigste motoren på 2,9 liter har en sentral aksel i en blokk på stedet for distribusjon. Han var heller ikke assosiert med timingen og gikk uten tramblera og cams. Oljepumpen drives gjennom baksiden av denne aksel.
• Alt komplett "Scorpio" ble installert anti-lock hjul. På den tiden, ABS-systemet eneste alternativet var, selv i premium biler.

kostnaden for

Hva skjer bilen "Ford Scorpio 2" pris? Nå er denne bilen i SUS-landene kan kjøpes for et beløp på 1,5 til 5000 dollar. Maskinen finnes i to karosserivarianter - en firedørs sedan og stasjonsvogn. Ingen signifikant forskjell i pris mellom dem. Vurderinger si at det er en flott bil å povsednevku. Vognen er godt egnet som en stor familie bil. For lite penger får du en virkelig høy kvalitet bil. hennes deler er ikke verdt mye penger, og du kan finne dem i nesten hver by. Å reparere "Ford Scorpio 2" du kan med hendene eller på tjenesten. I alle fall maskinen ikke vil trekke ut den siste penger.

konklusjon

Så fant vi hva som er "Ford Scorpio" design, pris og spesifikasjoner. "Scorpio" - en bil med en stor historie. Til tross for opphør av produksjon i 98 th år, er denne maskinen populær i sin priskategori. Vanskelig å finne noe bedre for slike kostnader.