Ford Bronco: anmeldelser, bilder, tekniske data

Ford Bronco debut i 1965, i august. Modellen tilbys i flere versjoner. Vi designere og ingeniører slått praktisk i enhver forstand av SUV, ble han preget av en enkel design, gjorde denne bilen ikke har noen alternativer, slik som verdsetter den moderne bilist. Men til tross for dette, modellen var i stand til enkelt å tilpasse seg en rekke av kjørestil og driftsmetoder. Tilgjengelig er tre typer kurv: Universal, polukeb og roadster, som skyldes lav etterspørsel snart sluttet å produsere.

Den første versjonen av Ford Bronco var utstyrt med et 6-titsilindrovymi bensinmotor kapasitet på 107 hester, samt en manuell overføring inn i tre stadier. Elsket av mange i dag, når automatgir ikke er gitt, selv som et alternativ. I 1966 er denne bilen kjøpt mer enn 18 000 mennesker.

I de følgende årene, har ingeniørene jobbet på modernisering av SUV. Den 70 år Sport Pakage gradvis begynte å slå i SUV. Den 71 år klart å produsere mer enn 18 000 eksemplarer.

Samtidig amerikansk bil markedet ikke har vært i bruk, og Ford Bronco begynte å dukke opp konkurrenter. For ikke å tape ansikt, har ingeniørene igjen blitt tvunget til å modernisere.

73rd år ga SUV automatgir og servostyring. Spesialister har nådd og motoren - etter noen modifikasjoner var i stand til å øke mengden av baseenheten, opp til 3,3 liter. Det var ikke forgjeves - nivået på salget er svært vokst opp.

skjebnesvanger rolle

Men på midten av 1970-tallet i USA, dessverre, det var en energikrise, som var dødelig i historien til denne modellen. I 77nde år har vi besluttet å redusere produksjonen. Modellene i 66-77 år, ble en klassiker og høyt ansett blant fans.

nesten lastebil

I det 78. året publiserte vi en stor Ford Bronco. Bilder av det du kan se nedenfor. sin kropp veldig mye som F-150 pickup lastebil. Stor modell produsert frem til den 96. året. Dermed tredørs full-size stasjonsvogn for inntil 6 passasjerer, komplett med et avtagbart tak laget av plast, som er laget i 80 th år, er ingenting annet enn en reell firehjulstrekk pickup lastebil.

Konstruksjonen var svært enkel, men samtidig er svært slitesterkt. det var mulig å gjette hva som kjennetegner lastebilen i sin opptreden. Det skiller høyt kors som var grunnlaget for hans popularitet.

Ervervet pickup og på grunn av de ulike elementene i komfort. Dermed utstyret var allerede rikere. Nå var det en komplett styring, justerbar rattstamme, cruise control enkel. Også lagt kraftigere motorer og nye automatiske girkasser. Nye Ford Bronco, hvis egenskaper er betydelig forbedret, ble solgt enda bedre. Drivstofforbruk den med nye enheter var 20 liter / 100 km.

Motorer og transmisjoner

Linjekraftenheter som tilbys bunnen 6 titsilindrovy bensinmotor med et volum på 4,9 liter, i tillegg, har det blitt foreslått V8 bensinmotor med samme volum og kapasitet på 150 hester. Det var utstyrt med distribuert innsprøytningssystemet. Deretter tilbyr forgasseren montering av 210 liter. a. Dets volum var 5,8 l, har den pickup med denne motor forbrukt 25 liter / 100 km. Men de som kjøper Ford Bronco, ikke skrive anmeldelser om høye kostnader og høy kapasitet i terrenget, der og overalt.

Som CPT avhengig av utstyret som benyttes fire eller fem tistupenchatye mekaniske girkassen.

bronco 2,0

I januar 1983, har bilistene vist en kompakt sport utility kopi av den andre versjonen.

Front end står sterkt og kraftig beskyttelsesgitteret. Også på forsiden av hetten kutt er montert aerodynamiske visir. Lysarmatur imponerer med sin kvalitet. Men se på bilen, er det vanskelig å umiddelbart forstå hva designere og ingeniører liker å si.

interiør

Ledig plass i hytta var selvsagt litt mindre enn sin eldre bror. Men designerne gjorde en flott jobb på interiøret - nå har det blitt mer solid. Perfekt matchet farger - i det indre av overflod av beige og grå nyanser. Stoler trukket i skinn. Forsetene er regulert av lengderetningen og tilt. Justeringsområdet er stor nok, slik at selv høye personer vil være komfortabel. Spesial Electric vil installere bakevje nær midjen. Sitter veldig behagelig i disse setene. Men gå - ingen. Du må betale for glamour ytre former møbeltrekk. Støtte fra sidene hjelper ikke, det finnes ikke. Driver mens du kjører bare ruller ned. Men for forsetepassasjer og driver installert armlener, og mellom dem kan du finne en praktisk beholder for alle slags ting.

fylling

Ford Bronco II RAMS forskjellige understell, uavhengig fjæring foran og bak fjær. Forakselen kan nå bli deaktivert. Blant de tilgjengelige motorprodusentens antydet Forgasser 2,8 liters enhet eller V6, som er utstyrt med en flerpunkts injeksjonssystem med et volum på 2,9 liter og 140 hestekrefter strømstyrker. Som for indikatorer på forbruk, disse motorene ikke var for bedre mer klumpete modeller. Således er den gjennomsnittlige strømningshastigheten var 19 liter / 100 km.

I tillegg til et stort utvalg også turbo var tilgjengelige bensinmotorer. Spesiell kraft, gjorde han seg ikke, men drivstofforbruket var bare 15 liter. Forresten, kraften i dieselmotoren - 86 hk.

Når vi snakker om transmisjon, sammen med kraftenhetene arbeidet en 5-tistupenchataya mekanisk eller automatisk girkasse 4-serien. Du kan fortsatt bli funnet i salget av kopier av bakhjulsdrift.

Ford Bronco: vurderinger av eierne

Eierne sier at modellen på nittitallet ble ansett som den ubestridte lederen blant de som kjøpte i dette landet biler med kjørelengde.
Fremtidige eiere trakk komfort, cruise control, motor og automatisk girkasse.

Men her forbruk - dette er hva mange mennesker ikke liker det. Uansett modus for bevegelse, nivået av appetitt faller aldri under 20 liter per hundre kilometer. Men fjæring foran - nesten udødelig, noe som er veldig bra for våre veier.

end

I 90-årene av bilen sluttet publikasjonen på grunn av produksjon av vogner Explorer. En 92-m ble reystayling. Dermed blir utvidet liste over tilgjengelige komplette sett Ford Bronco, tekniske egenskaper er i stor grad forbedres ved å legge til nye enheter. Nå, i stedet for en 120-hestekrefter motor med bensininnsprøytning motor med 205 hestekrefter. I det 93 th år av modellen ble fullstendig 5.8-liters 208-sterk enhet. Og i 94 th år i basisversjonen av bilen dukket kollisjonsputer.

gjenfødelse

Nylig, representanter for selskapet "Ford" uttalte om muligheten for utgivelsen av den oppdaterte SUV "Bronco". Hans opptreden må være den samme som i den første versjonen. Konseptet, til tross for utseende, og mange moderne teknologiske løsninger - det vil bli verdsatt av moderne bilister.

Så vi fant ut hva som er den amerikanske SUV "Ford Bronco" tekniske spesifikasjoner, design og vurderinger.