Det keramiske belegget av bilen: fordeler og ulemper, anmeldelser

Tradisjonell maling i lang tid ikke tilfredsstiller de sofistikerte kravene til bilistene. Praktisk, estetisk appell og mekanisk motstand - disse kvalitetene er sjelden oversatt til konvensjonelle midler kroppsbehandlinger. Men la nisje kan ikke forbli ubrukt i lang tid. Og i dag hvem som helst kan foredle kroppen av bilen, "flytende glass". Er navnet på det keramiske belegg av bilen, med sitt brede spekter av positive kvaliteter. Men bare noen fordeler ikke begrenset til egenskapene til den nye teknologien, og derfor er det nødvendig å forholde seg til de ulike tilnærminger til vurdering av dekningen.

Hva er et keramisk belegg?

Teknologien tilbyr en rekke varianter av keramisk belegg, men de er alle basert på en sand base. Således som fyll preparatene det ikke har noen vanlig elvesand, og, for eksempel, silika, silikater og salter suppleres. Slike komponenter kan bli funnet i en alkalisk oppløsning av natrium- eller kaliumsilikat. Moderne keramisk belegg kjøretøyet leveres fra fremstillingsteknikk "vannglass" har vært kjent i over 200 år. En annen ting er at modifikasjoner som er utviklet spesielt for behandling av kroppen, har en rekke tilhørende komponenter, på grunn av hvilket gir nesten unik kombinasjon av beskyttende egenskaper.

Beleggsammensetningen

Til tross for den generelle rammen og prinsipper for fremstilling av beskyttende blandinger av kvarts-keramikk-gruppe, kjemikere tilbyr flere variasjoner av den grunnleggende struktur allerede med nanoelements. For eksempel, ganske populære midler inneholdende titanoksid. Dette nanokeramikk- belegg kjøretøy, hvor partiklene er også anvendes for hvitning og gir termisk beskyttelse av plastmaterialer. Fra det synspunkt av belegglegemet, det mest betydningsfulle siste kvalitet titanoksyd. For å gjøre fremtidige lag hardhet og styrke spesialister bruker en mineralsk silisiumdioksyd - faktisk komponenten i form av fargeløse krystaller utgjør omtrent 30% av blandingen.

I tillegg til mekanisk stabilitet, spesialbelegg for biler avvike frastøtende funksjoner med hensyn til forurensende oppbygging. Denne egenskapen midler meddele overflateaktive midler, som også er inkludert i vaskemidlet. Avhengig av forholdet mellom komponentene som er beskrevet forsterke andre egenskaper som besittes av den ferdige keramiske belegget kjøretøy. Fordeler og ulemper med nesten alle forbindelser av denne type hjelp for å få et generelt bilde av gjennomførbarheten av søknaden. Du bør starte med fordelene, noe som førte til populariteten av keramiske behandling av kroppen.

beskyttende egenskaper

Dette er et grunnleggende sett av egenskaper som verdsettes "vannglass". Beskyttende egenskaper kan deles inn i to kategorier - mekanisk motstand og frastøtning. Det primære er evnen av belegget for å beskytte undersiden av kroppen mot skade. Maskiner med en slik kappe har liten eller ingen overflate riper og chips. Dette beskytter solid fundament preparat i form av de nevnte krystaller. Ganske omfattende og kvaliteten, som er generert på grunn av mekanisk barriere mot fuktighet og støt. Spesielt, den beskyttende keramiske belegg av vogndelen har smuss-, vannavvisende egenskaper, og hindrer også uheldige effekter av vinter prosesser reagenser. Om sommeren er det avsatte sjikt som oppviser motstandsdyktighet mot ultrafiolett stråling.

estetisk utseende

Til tross for mangfoldet av måter å gi bilen et spektakulært slag, virkelig originale utseende eksteriør får ikke så enkelt. Det faktum at de uvanlige metoder for å designe utvendig for det meste ikke er i stand til å gi i sin helhet de samme beskyttende egenskaper. I sin tur, det keramiske belegget på bilen skaper effekten av en speilfinish som forbedrer det estetiske utseendet av kroppen. Selvfølgelig mye i denne forbindelse avhenger av basen maling, men i alle fall, vil keramikk utfylle sin opprinnelige glans. Og det er ikke snakk om metning av farger, som igjen er oppnådd gjennom behandling "flytende glass". Her er det verdt å merke seg det faktum at belegget beholder perfekt utseende av belegget, å hindre sammenbrudd av sin struktur.

Ingen behov for regelmessig rengjøring

Til å begynne med skal det bemerkes at etter den første uken av behandling med et slikt belegg kjøretøyet ikke trenger rengjøring. Dette skyldes ikke effekten av beskyttende egenskaper, og med teknologi anbefalinger. De første få dager etter kirurgi beleggsammensetning overtar de grunnleggende egenskaper av styrke, inntil prosessen er ferdig formasjonsstrukturen. Denne perioden er også viktig for å styrke den smussavvisende egenskaper. Etter 2-3 uker kan forskjellen bli sett mellom operasjonen legemet og den ikke-belagte overflatebehandlingen "vannglass". Riktig formet keramisk belegg kjøretøy mindre forurenset og lettere å rengjøre. Praksis viser at for å opprettholde det opprinnelige utseendet til kroppen nok tid til annen for å skylle overflaten. Det bør avstå fra bruk av slipemiddel i form av fibre og børster med stive fibre. En slik eksponering kan forstyrre jevnheten av det ytre laget. Egentlig, denne grunnleggende fordelene med slike belegg og slutt. Nå kan du gå til manglene.

Kompleksiteten av søknaden

Av arten av utfører prosesseringsprosedyren er mye som polering. Prosess flertrinns og komplisert, slik at det utføres av eksperter. Drift begynner med en grundig rengjøring av overflaten av maskinen, og deretter avfetting. På dette stadiet, valgt spesielt midlene-kjemi, som kan kombineres med en spesifikk malingsbelegg. Dette er etterfulgt av polering av legemet og alle glassflater, noe som bør resultere i fjerning av vaskemiddelpartikler. Direkte påføring på bilen på det keramiske belegg kan utføres bare etter vil bli fjernet og mekaniske defekter på overflaten. Den grunnleggende trinn består i å stable den keramiske komposisjon i flere lag - et gjennomsnitt tilført fra 4 til 7 lag. Dette er etterfulgt av en forholdsvis kort periode i løpet av polymeriseringen som la lim tørker. I gjennomsnitt tar det 7-8 timer. Det siste sett av tekniske kvaliteter, som allerede nevnt, skjer allerede i de første dagene av drift av kjøretøyet.

Kort oppholdstid

En av de viktigste ulempene med dette belegget er en kort levetid. Selv blandinger av produsentene sier at midler opprettholder den opprinnelige egenskaper i størrelsesorden 3 år, viser praksis at driftstilstanden opprettholdes gjennom hele året. Så igjen nødvendig å underkaste legeme belegningsoperasjonen. Imidlertid regelmessige oppdateringer av det beskyttende lag er avhengig av arten av operasjonen av maskinen. Jo mer den brukes, jo kortere levetid "glass". Videre avhenger mye av ytre faktorer som virker på det keramiske belegget kjøretøyet. Anmeldelser av eiere av biler med slik beskyttelse viser at i vinter frakk selv beskytter kroppen mot mekaniske og kjemiske påvirkninger, som selv lider av en ganske alvorlig.

Den høye kostnaden

Det er også en betydelig faktor som vender seg bort fra bruken av denne teknologien for å beskytte en stor del av kroppen av bileiere. For det første bør det bemerkes de høye kostnadene av forbruksvarer. Avhengig av typen av 50 ml blanding er fra 10 til 20 tusen. Rub. Prislappen er avhengig av oppholdstid av tekniske og operasjonelle kvaliteter. Igjen, keramisk belegg av karosseriet med en uttalt ressurs i 2-3 år til støttene grunnleggende kvalitet for omtrent et år. Selvfølgelig, billige penger til 10 tusen. Demonstrer en kortere beskyttende funksjon. Er ganske høy og kostnadene ved driften til bil reparasjon. Således bearbeidelsesomkostningene i bilen på gjennomsnittet 15-18000., SUV og kan være belagt med minst 20 tusen.

Anmeldelser av dekning

Som du kan se, den "flytende glass" en masse mangler, men brukerne fortsatt si kvaliteten på utførelsen av sine grunnleggende oppgaver. Den første er den fysisk beskyttelse av kroppen. Faktisk, eierne setter effekten av skallet som dannes som forhindrer ytre faktorer som skader malingslaget struktur. Det har estetiske egenskaper og som tilveiebringer nano keramisk belegg kjøretøy. Vurderinger si ikke bare om den opprinnelige prakt avsatt midler, men også fremheve evnen til å forbedre overtrekksegenskapene basen maling.

alternative teknologier

Sammen med keramiske belegg autochemistry moderne teknologi gjør gode filmegenskaper avsløre skjell og "flytende gummi". Det kan sies at prisen på disse alternativene er billigere, og de tekniske og driftsmessige egenskapene til silikon-midler er meget lik det resultat, som gir bilen et keramisk belegg. Fordeler og ulemper med "flytende glass" er fortsatt ligger i forskjellige områder. Alt som er relatert til etablering og opprettholdelse av dette belegg kan tilskrives manglene. I motsetning til dette direkte beskyttende egenskaper praktisk talt uten feil og oppviste gode egenskaper.

konklusjon

Denne metoden er egnet for de som ønsker for enhver pris å ha en virkelig pålitelig beskyttelse av bilen. Hvis det er en vilje til å investere i det hvert år ca 20 tusen., Deretter for sikkerheten til kroppen kan ikke bekymre deg. For alle manglene ved den keramiske beskyttelsesdeksel bilen er virkelig garantere integriteten av malingen laget tilgjengelig messige oppdateringer påført sammensetningen. I tillegg vil bilen få et attraktivt utseende, og vil redusere kostnadene for et besøk til å synke. Selvfølgelig kan du spare penger på tjenester av spesialister, kjøpe deg en billig struktur og utføre behandlingen i en garasje. Men i dette tilfellet, og resultatene av containment er usannsynlig å møte forventningene.