Den elektriske motoren til båten med hendene

Sannsynligvis alle som bor i landet, eller kommer til å hvile i sommer, en båt eller drømmer om det. Dette er forståelig, fordi aktivitetene på vannet - den mest attraktive og mest fantastiske ferie.

Robåt - det er en stor sport fordi det bidrar til å styrke musklene i armer og rygg. En annen ting er at du sitter ved årene, er det vanskelig å ta hensyn til alle skjønnheten i naturen, spesielt hvis uerfaren roer. Og fisken er usannsynlig - hvis bare for å komme opp på ankeret.

For ikke å nevne det faktum at eldre mennesker eller de med helseproblemer, vil raskt bli lei og vil ikke være i stand til å seile bort.

Men det betyr ikke at du må gi opp turer langs elva eller å reise med en følgesvenn, for å lette bevegelsen. Du kan stille inn motor til båten og så alt du trenger å gjøre - er å kontrollere håndverket på svingene.

Her, mange kan hevde at ikke alle har råd til kjøp av en motor. Selv elektrisk "Poltava" (ikke den kraftigste og mest funksjonsrike) er ganske dyrt.

Men hvem sa at han ville helt sikkert trenger å kjøpe? Den elektriske motoren til båten er det mulig å gjøre det selv, er det ikke så vanskelig. Det viktigste er å være i stand til å bruke sveising, har ledig tid, litt tålmodighet og alle nødvendige detaljer.

Å lage mat hjemmelaget påhengsmotor trenger følgende elementer:

1. Batteri (6 eller 12 volt).

2. Det tilsvarende elektrisk batteri.

3. Rattstammen.

4. Skru ved hjelp av disse vil flytte båten.

5. Klemme for feste mekanisme.

Motor oppsamlet fra disse elementene er opphengt. Det bør bemerkes at motoren må være tett pakket inn i en spesiell kabinett, som i tilfelle kontakt med vann, kan det mislykkes.

Nå, hvordan å sette sammen den elektriske motoren til båten. For fremstilling av rattstammen, vil det trenge en relativt liten kanaldiameter. Hun trenger å gi L-formet. Det bør bemerkes at det er behov hult rør, som det vil passere gjennom alle ledninger som kobler batteriet og motoren. Den resulterende rattstammen er sveiset til motorhuset.

Skruen, som gir bevegelse, også er koblet til motoren (med sin aksel, nærmere bestemt) ved sveising. I prinsippet, på dette punktet den elektriske motoren til båten anses å være samlet. Det gjenstår bare å fikse båten hans.

Dette gjøres ved hjelp av klammere av metall. Hun fastskrudd til båten og har det sveiset styring og fokusering.

Den elektriske motoren til båten, laget av denne metoden, viser det seg å være svært praktisk og holdbar. Det eneste problemet - batteriet. Hvis båten er borte fra hjemmet, hver gang bære en slik vekt ville være svært vanskelig. Men for å løse dette problemet er det mulig - en elektrisk motor til båten kan fremstilles ved en annen metode, er utelukket fra motormekanismen.

For produksjon av motoren drifts uten batteri, trenger du følgende informasjon:

1. Generatoren kapasitet på omkring 2 hestekrefter.

2. alkaliske batterier (to ICH-45).

3. Motor.

4. Stålrør.

5. Pylon propell.

6. Lagrene.

7. Metall stenger og plater.

Selvfølgelig, til produktet oppnådd fra dataelementene struktur være vesentlig forskjellig fra den modell som er beskrevet ovenfor. En elektrisk motor for en båt av denne typen vil ikke være i stand til å bevege seg for fort, og tiden at den kan kjøre på full kapasitet, ikke for stor. Men denne motoren er nesten ingen støy og er helt trygt for miljøet.