Cryogenic tank - den beste måten for transport og lagring av LNG

Den kryogene Reservoaret - en stasjonær eller transportabel beholder for lagring, transport og avgivelse av den endelige forbruker teknisk flytende gass (hydrogen, oksygen, nitrogen).

Naturgass flytendegjøres i kryogeniske kjølesystemer og sykluser på planter for gasskondensering ved avkjøling til en temperatur på 161,5 ° C.

Å holde det kryogene fluid er tilveiebrakt ved å holde temperaturen i det isolerende medium.

Issue, lagring og transport av flytendegjort gass teknisk fremstilt ved hjelp av spesielle kryogent utstyr.

Fordelen med kryogene reservasjon og - å redusere volumet av det stoff. Således, i en flytende tilstand naturgass opptar et volum 600 ganger mindre enn i naturgassen.

Kryogeniske tanker: design funksjoner

LNG kryogenisk lagertank er en dobbel nestet struktur - den såkalte container i et kar - med et isolerende mellomrom mellom vakuumisolerte beholdere. De følgende typer av termisk isolasjon i beholderen - skjerm vakuum, høy vakuum og pulver-vakuum.

Kryogen tank støtter et bredt spekter av driftstrykk. Materialer av høy kvalitet er brukt i industrien. Den indre tanken er laget av rustfritt stål. Exterior - aluminium.

For å sikre tilførsel og avgivelse av kryogene tanken er utstyrt med dyser.

Også i komplekset av kryogene utstyr omfatter ventiler og koblinger med sikkerhetsventil, varmevekslere, instrumentering og kontrollsystemer, og rørarrangement.

Avhengig av formålet med den kryogene konstruksjonen kan enten være stasjonære eller transportable. Transportable konstruksjoner kan utformes som en avgjørelse i rammen, og uten den.

Typer av kryogene tanker

Kryogene tanker er tilgjengelig i tre designløsninger - en vertikal, sylindrisk, horisontal sylindriske og sfæriske. Sylindriske beholdere fremstilles i en mengde opp til 250 kubikkmeter. Sfæriske kryogene tanker kan nå volum på 1440 kubikkmeter. Sylindrisk kryogen tank benyttes for lagring og konsum av den flytende naturgassen har en høy fabrikk beredskap.

Sfæriske kryogene tanker benyttes for lagring av flytende naturgass, men meget kostbart og tungvint å betjene. Alle sfæriske kryogene tanker er montert på stedet av de kuleformede elementene - kronblad, kuppel og nederste laget i fabrikken.

Fordelen med den sfæriske sylindriske tanker - en potensielt stor mengde av lagret gass og den minste overflateområdet utsatt for korrosjon og kontakt med den lagrede substans.

En kryogenisk tank for lagring av flytende oksygen;

Den indre tank for lagring av flytende oksygen, fremstilt fra kalde resistent stål. Den ytre beholderen er laget av karbonstål. Hvis det er nødvendig, blir ledningen struktur fullført, atmosfæriske fordampere og tilhørende utstyr.

Vanligvis er en kryogen tank for lagring av flytende oksygen utføres i den horisontale oppløsning for å redusere risikoen for menneskeskapte.

I disse tankene som brukes mest effektive skjermvakuumisolasjon, slik at for å minimalisere tapet av kryogene produkter under lagring.

En kryogen tank for flytende nitrogen

Tanker for lagring av flytende nitrogen ved hjelp av standardløsning: en indre sylinder av rustfritt stål. Kompressoren press - fra aluminium. Hver konstruksjon er utstyrt med sikkerhetsventiler og trykkmålere for å overvåke trykket.

En kryogen tank kan utstyres med regulerings- og måleutstyr og en anordning for å feste på et fundament.

Kryogene tanker: omfanget

Kryogeniske anvendes i varmekraftverk, olje- og gassindustrien for mottak, lagring og avgivelse av flytende industrigasser - oksygen, hydrogen, helium, nitrogen, flytendegjort naturgass, argon, karbondioksyd.

Kryogene tanker som brukes i olje og gass, engineering, medisin, fly, varmekraftindustrien.

Kryogene væsker er meget giftige - er økt sikkerhetskrav for deres lagring.

Kryogene tanker er den beste løsning for transport av flytendegjort naturgass. Naturgass er forvandlet til LNG ved avkjøling til LNG-anlegg i gassproduksjonsområde. Lagres og transporteres i kryogene tanker, som er utstyrt med spesialutstyr - gasstankskip og spesialkjøretøy.

Transport av naturgass i flytende tilstand i forhold til rørledningen er mer kostnadseffektiv løsning fra et økonomisk synspunkt, hvis avstanden er større enn noen få tusen kilometer.