Audi R8 - Tysk sportslige fortreffelighet

Det har gått åtte år siden det tyske selskapet Audi har annonsert utgivelsen av en luksus sportsbil Audi R8. Det var i 2005, produsenter av høyeste kvalitet europeiske biler varslet verden om fremveksten av en ny modell, grunnlaget som var å skape et konsept bil Le Mans Quattro. Dette sportsbil ble vellykket debuterte på 2003 Frankfurt Motor Show, presentere verden kraften og skjønnheten i fire hjul "dyret", til denne vellykkede opptreden på konkurransen "24-timers Le Mans løp."

Audi R8 har samlet i seg selv alle de flotte egenskapene til denne sports maskinen ved å koble dem med 70 års erfaring av ingeniører for å lage en racing biler. Kjennskap til en kraftig sportsbil begynner med en hard, men helt lett aluminium med en plass ramme. Et interessant trekk ved huset er i det vesentlige identiske egenskaper med huset Audi P8 Lamborghini.

Nye tyske ingeniører kom på pallen med to versjoner av "hjertet". Den første motor - V8-motor med direkte innsprøytning, den andre - V10 versjon, karakterisert ved et smøresystem med tørrsump. Noen av variantene var utstyrt med to moduser av aktive dempere. Og, selvfølgelig, til glede for fans og racerbaner, denne kraftige karismatiske bilen hadde firehjulstrekk.

Høy grad av komfort, ganske romslig hytte, ultra-moderne design - disse er de karakteristiske trekk ved Audi R8. Funksjoner i denne sports maskinen er overraskende harmonisk med sporten ikke trøste.

Foreløpig en fan av vakker og mektig stål "dyret" har mulighet til å kjøpe den på en av de to alternativene Kropp: coupe eller cabriolet. I dette tilfellet er jernet "hest" utstyrt med en av to motorer å velge mellom. Så, det har muligheten til å bli eier av bilen Audi R8 med "brennende" hjerte V8 4,2-liter, noe som kommer til liv fra den mektige kraft 430 "hester". Maksimalt dreiemoment, som har motoren er 317 Nm.

Den andre "hjerte" er utstyrt med en ti -cylinder motor volum på 5,2 liter, som er drevet med 525 hestekrefter, og dreiemoment - 391 Nm.

Motorkraften overføres til firehjulsdrift til firehjulsdrift kjøretøy, med en litt mer av sin ladning er konsentrert på det bakre paret. Motorenheten arbeider i harmoni med den standard sekstrinns manuell girkasse eller en modifikasjon «R-Tronic».

Fans av denne fantastiske enheten får mulighet til å kjøpe en eksklusiv versjon av Audi R8 - Audi R8 GT 5,2. Dette krever imidlertid mye hardt: i tillegg, at kostnadene av kjøretøyet over standard versjonen P8 5,2 til 50000 "grønn", så også utgivelsen av denne enheten er begrenset - kun 90 eksemplarer, utstedt spesielt for den amerikanske expanse.

Avgifts får kunden en lettere maskin med en redusert lydisolasjon og strammere suspensjon. Motor forbedret modell er den samme som i den foregående versjon - V10 med 5,2 liter. Imidlertid er motoreffekten økes til 560 "hester". I dette tilfellet er kunden gis bare ett alternativ PPC - mekanisk sekstrinns «R Tronic».

Denne enheten kommer med en rov transportører tysk selskap for de siste 6 årene. På samme tid i 2013 lansert en ny generasjon av denne modellen - Audi R8 Spyder.