Wagon-coupé. Hvordan finne din plass?

Moderne transportsystemer byr på mange muligheter raskt og komfortabelt å overvinne dusinvis av kilometer med land plass. Med fly kan være et spørsmål om timer å fly fra den ene enden av landet til en annen, og du kan kjøre den samme distansen i en komfortabel buss for en komfortabel, moderne veier.

En av de mest underholdende måter å reise - en jernbane. Alle som noen gang har besøkt vogn-coupé, velkjente lyden av hjul, te i et glass med en koppholder og en rolig samtale med andre reisende. Men få er kjent med sin historie og noen interessante funksjoner. Dessuten, selv sin egen plass i bilen-kupé uten hjelp av en dirigent, ikke alle vil være i stand til å finne.

Den kjente modellen

Alle av oss fra barndommen kjent all-metall vogn-coupé startet Ammendorf produsert på en fabrikk i Øst-Tyskland spesielt for behovene til Sovjetunionen. Produksjon og levering av det ble startet på 60-tallet og fortsatte frem til midten av 80-tallet. Denne produksjonen biler var den mest massive i historien av jernbanen. Det har blitt produsert mer enn 30 000.

For øyeblikket er denne type kjøretøy avskrevet aktivt i alle SUS-landene. Denne situasjonen oppstår i jernbanen. Wagon-coupé produsert i Ammendorf, men kjent for våre medborgere, men oppfyller ikke dagens krav til passasjertransport.

Ordningen vogn coupe

Billett i hånden, men hvor du skal gå med det - men en kjent situasjon? Til slike spørsmål ikke oppstår, er det nødvendig å bli kjent med vogn-coupé ordningen.

La oss starte med dekoding av "kupé" -konseptet. Denne type passasjer sovevogner i andre klasse. Av graden av bekvemmelighet, er det mye bedre sete, men mindre komfortabel enn suiter eller CB. Avhengig av typen av kupé biler er atskilt med 9 eller 10 av hotellrommet. Hver av dem avgang lukker døren og er designet for å romme fire personer. Den har et klappbord, et rack, bagasjehyller og bokser. På døren henger et speil. Wagon-coupé moderne modeller er vanligvis utstyrt med air condition.

Alle kammer biler utstyrt nødvendigvis titan for oppvarming av varmt vann, en avdeling for resten av lederen, et arbeidsområde ledere, to bad og vestibyle.

Bare rommet vognene 36 eller 40 seter. Dessuten er de nummerert på følgende måte: alle de rare steder - lavere, og alle selv - toppen. Nummerering av seter starter fra rommet i lederen.

Wagon-coupé økt komfort

Prisen på en billett i NE, og luksusbiler minst to ganger kostnaden for konvensjonelle rommet. Hvorfor en slik forskjell?

Kjøring økt komfort på bilen er ikke mye forskjellig fra de som allerede er studert av oss andre klasse. Det er bare én eller to passasjerer er innkvartert i ST. Alle hyller i bilen bunnen. Antallet kammeret forblir den samme, dvs. at passasjerene i det minste to ganger lavere, henholdsvis, mindre støy og problemfri og nødssituasjoner som forårsakes av human faktor.

For enkelhets skyld av passasjerer i hver brønn i den første klasse bilen i tillegg utstyrt garderobe og et TV. Hyller mykere, alltid med ryggen til setene.

Siden de øverste hyllene i denne typen biler tilgjengelig, i deres sted, det er ekstra oppbevaringsrom.

Sam interiøret i bilen er også litt forskjellig fra sine kolleger i andre klasse. Den inneholder minst litt, men samlet foredlende minimalistiske designdetaljer. En etterbehandling materialer i de fleste av høyere kvalitet.

Det beste stedet i bilen

Det virker som alle setene i bilen er de samme kupé. Men blant dem, kan du finne det beste og det verste. For eksempel, et sted i nummer 36, svært få mennesker liker, fordi det er en ekstrem øvre hylle på badet. Den største ulempen med - konstant støy i korridoren, mase over veggen og en ubehagelig lukt.

Som erfarne reisende anbefaler ikke å få en plass i neste til dirigenten rommet. Bagasjerommene i dem kan bli okkupert tepper, bunter med tannhjul og andre ting. Hvis du er uheldig og denne situasjonen kommer til å skje, å argumentere og sverge vil være helt meningsløst - et sted på toget litt, og alt det der du fortsatt må lagres et sted.

Ved de fleste kontoer, de beste setene i toget rommet - 9, 11, 13 og 15. Titanium Explorer, toalett og vestibyle (dette er viktig for røykere) neste. Samtidig, de er plassert langt nok unna til å ikke føle lukten av toalett og røyker sigaretter.

Sikkerhet eller frisk luft

Før du går videre til valg av billetter, må du lære om enda en skitne triks sovevogner. I kammer nr 3 og 6, vil vinduet ikke åpne. Og ikke bare i den sovende bil. CB og sete situasjon er lik.

Det er ingen mulighet til å åpne vinduene på grunn av den spesielle utformingen av rammene, som det er gjennom denne coupe er forventet evakuering av passasjerene i tilfelle en ulykke. Det antas at halv vinduet kan være en alvorlig hindring i veien.

Så, hvis du liker frisk luft, er ikke dette stedet for deg.