"Volga 2410" - storheten fra fortiden

Lag en bil som ville erstatte en aldrende raskt "tjueførste" -modellen, på Gorky Automobile prøvd nesten umiddelbart etter starten av den siste versjonen. Bilen har gått gjennom tre effektive restyling, men til tross for dette, ble ansett som foreldet i slutten av syttitallet. Det er ingen hemmelighet at gass spesialister i slutten av sekstitallet tok orienteringsløype på den amerikanske design stil, så det er ikke overraskende at de første skissene som viser "Volga 2410" veldig mye ligner formen på populære på den tiden i Amerika forlenget bred bil med en stor hale kjøl.

Men mote på den tiden, var jeg veldig fort, og selv tre-bilen er nå foreldet. En slik stil ville snart bli irrelevant og Sovjet fabrikken hadde ikke råd fra det ene året til å opprette en ny modell, så det ble besluttet å danne en mer allsidig bil, som vil bli etterspurt i årene som kommer. Designerne laget noen layouter, prøver på barnet noen spektakulære deler av verden avtoatele, og til slutt, som et resultat av et stort arbeid som er gjort, var det en visjon av fremtiden favoritt av hele landet - bilen "Volga 2410".

Det neste problemet vi møtte designere - å lage en dynamisk representasjon sedan imponerende størrelse og samme vekt. Å legemliggjøre problemet kunne, selvfølgelig, bare av en kraftig motor. To varianter: 2,5 liters på basis av GAZ-21 og den nye 3-liters motor. Men på grunn av økningen i oljeprisen de siste årene av syttitallet ble det besluttet å stoppe på den første versjonen.

Manuell girkasse opprinnelig antok bare taxi service biler, men i forbindelse med den samme drivstoffbesparelse modellen "Volga 2410" 4-trinns manuell og det eneste alternativet til venstre.

1967 markerte en stor strategisk feil Autoexport at på forhånd startet en reklamekampanje for den nye modellen, ikke publisert på den tiden, selv opplevd sirkulasjon. Som en konsekvens, falt landet kraftig salget av "tjueførste" for vanlige folk har nå blitt gjenstand for drømmer "Volga 2410", ikke den utdaterte forgjenger. Ikke limt virksomhet og eksport. I reklame for utenlandske kunder handel tjenestemenn har fokusert på tuning "GAZ-2410 Volga" i en komfortabel stue, gode høyttalere, innebygd FM-mottaker og farge "metallic", men for de sofistikerte europeiske forbrukere dette ikke var nok, og vurderer bilen klassen og sin pris, gjorde maskinen utenlands popularitet ikke bruke (bortsett fra kanskje Finland og Skandinavia, hvor det var deres ideer om komfort nivå). Mayor av publikasjoner i vestlige tidsskrifter av de siste årene, "Volga 2410" (tuning utført av lokale håndverkere) delvis endre eller radikalt endret. For eksempel kan du finne den versjonen med en dieselmotor, eller høyreratt.

I dag, "tjuefjerde" sjeldnere kan sees på veiene i den moderne storbyen. De resterende elementer som brukes oftest opererte i provinsen eller supplere innenlandske og utenlandske samlinger, men i en helt annen form.