LovRegulatory Compliance

U-sving ved skjæringspunktet med trafikklys. Ta til høyre i krysset

Hvert år øker med flere ganger så mange biler på veiene. Flere og flere mennesker sitte bak rattet på jernhesten. Men, dessverre, reduserer antall kvalitet. For fem minutter, stående i krysset, kan det nevnes omtrent et dusin trafikk brudd. Men eventuelle avvik kan føre til død person. Det er derfor hver sjåfør må være i samsvar med alle punktene i SDA, men ikke lik den andre. Først av alt, den ansvarlige for seg selv og sin samvittighet.

Mange uerfarne sjåfører ikke har nok praksis, og hva er verre, noen ganger teoretisk kunnskap. En av de manøvrene, som krever spesiell oppmerksomhet, en reversering. I alle fall vil hver sjåfør har for å møte ham.

Hvor kan jeg henvende meg?

Forskrift klart definere sted på veien der det er tillatt å utføre manøveren. Unnlatelse av å overholde disse reglene truer poeng til føreren av bilen med en bot.

I fravær kan gjøre manøveren, gitt reversering regelen forbyr tegn på nettstedet:

  • ved krysset;
  • på en strekning med diskontinuerlig dele strimmel;
  • på steder med sikt i begge retninger minst hundre meter.

en sving Appliances

På grunn av det faktum at en bil med manuell girkasse er vanskeligere å håndtere, bør du vurdere dette alternativet.

Prosedyre for å utføre en tur:

  1. Ta ytterste venstre kjørefelt.
  2. Slå på turn signal.
  3. Stoppe.
  4. Kløtsj, inn første gir eller fjerner foten fra bremsepedalen. Hold det ned.
  5. Pass på at biler med prioriterte områder passert.
  6. Slipp bremsepedalen og vri hjulet til venstre.
  7. Etter endt tur, justere bilen.
  8. Slå av blinklys. Dial hastighet som tilsvarer transportstrøm.

Som du kan se, ikke noe komplisert i manøvrering. Det viktigste - ikke skaper krisesituasjoner og for ikke å glemme den SDA.

Ta til høyre i krysset

I denne manøveren, en streng sekvens av operasjoner. I dette tilfellet er det ingen rolle, er laget av en U-sving ved en krysning med eller uten trafikklys det.

Før starten av manøveren er nødvendig å ta lengst til venstre kjørefelt. Det er med det er tillatt å utføre en U-sving. I tilfellet der kjøretøyet størrelse ikke tillater å utføre en U-sving fra venstre kjørefelt er lov til å bryte denne regelen. Men du må sørge for at alle sikkerhetstiltak er oppfylt, og du trenger ikke forstyrre andre trafikanter. Grovt sett, hvis du reiser med bil, så du har lov til å slå bare venstre kjørefelt. I dette tilfellet, må du oppfylle noen betingelser:

  1. Ikke la krysset.
  2. Passe inn i kjørefelt. Du kan ikke komme inn i motgående kjørefelt.
  3. U-sving er ikke en gyldig grunn for å krysse den doble heltrukne linjen. Derfor manøveren utføres slik at de ikke kolliderer med markeringen.

Når du forlater i midten av krysset du går glipp av alle biler fra andre retninger, som er foran deg en fordel. Først etter at du er ferdig med manøveren.

Her oppmerksomhet bør vies til det stedet der du skriver inn etter turn. Så hvis veien har en skillelinje, er det nødvendig å gå på den lange veien. Hvis den ikke gjør det, så banen du velge selv. Det er mulig å flytte både langt og nær ved banen.

U-sving ved skjæringspunktet med trafikklys: Fremgangsmåte

Hvordan er manøver på et regulert veiskille? Har en U-sving er tillatt i krysset med trafikklys? I dette spørsmålet er reist av nesten alle opplært i kjøreskoler. Svaret på det er ja. Og det er ved et veiskille og trenger å gjøre manøveren. Utføres en U-sving til venstre i skjæringspunktet med trafikklys. Retten til å utføre denne manøveren er forbudt. Også er det noen nyanser å være klar over før du utfører en U-sving ved trafikklysene med pilen.

Så, for å gjøre denne manøveren, sekvensen av handlinger bør være som følger:

  1. Låne venstre kjørefelt. Turn er laget utelukkende ut av denne situasjonen.
  2. Aktiver blinker.
  3. Etter at lysene slik at trafikk signal, må du legge igjen i midten av et veikryss. Hvis det ikke er noen biler fra motsatte retninger, er det mulig å fortsette kjøringen uten å stoppe og å fullføre manøver. Ellers må du hoppe over dem.
  4. Passerende biler, vær forsiktig, fordi for deg også kommer trafikk, som ennå ikke vet, vil du ta til venstre eller snu.
  5. Gir til andre maskiner, fullfører du manøveren. Selv om allerede lyser et rødt lys, bør du hoppe over resten av trafikken, som du allerede har begynt å utføre en U-sving. Dette ble lest som SDA, som alle har til å utføre. Men, som vi vet, ikke alle drivere følger dem trofast. Derfor vil ingen skade være å overvåke situasjonen i krysset og trafikklys.
  6. Etter følge sin tur slå blinklys. Stille opp bilen og gå på sporet.

Slå på T-kryss

Det er lettere å manøvrere i denne situasjonen. T-formet mellom forenkler dens implementering. Her er det viktigste - å beregne banen, gitt dimensjonene over kjøretøyet, som T-formet kryss, akkurat som alle andre, forbyr rygging.

Vanskeligheter oppstår på begynnelsen av omrisset kjøretøy. Sikrere å finne et mer egnet sted. Fordi i tillegg til forbud mot baksiden, er det forbudt U-sving i flere trinn ved kryss. For slike handlinger vil du bli eier av en bot.

Tilbakeføring hjelp nærheten

I denne situasjonen ved manøvrering er det to muligheter. Den første - det omkringliggende området er til høyre, den andre - til venstre. Begge alternativene krever gjennomføring av klare handling og omsorg. Det er imidlertid verdt å merke seg at det første alternativet er mye enklere å implementere, siden du ikke trenger å reise inn i motgående kjørefelt.

Algoritmen er en sving ved hjelp av området rundt, ligger til høyre:

  1. Pass litt fremover. Ikke prøv å fast trekke over til fortauskant.
  2. Stoppe en meter fra å slå på området rundt. Det kan være litt mindre eller mer, avhengig av størrelsen på bilen din.
  3. Slå på høyre blinklys.
  4. Sammenleggbar, beveger seg i revers. Før dette, være sikker på at du ikke blir en hindring for andre trafikanter. Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere.
  5. Så snart bilen støtfanger forsvant i en sving på området og ikke forstyrrer med et kjøretøy som kjører på hovedveien, kan du stoppe.
  6. Snu høyre blinklys.
  7. Vent for en åpning i trafikkstrømmen og flette opp på kjørebanen.

Uerfarne sjåfører er redd for å utføre en U-sving i området til venstre, fordi de tror at å reise inn i motgående trafikk er umulig. Dette er ikke helt sant. Dermed er det mulig å utfolde seg. Her viktigst - retten til å vurdere situasjonen.

Algoritmen er:

  1. Ta ytterste venstre kjørefelt. Stoppe.
  2. Slå på venstre blinklys.
  3. Miss motgående trafikkretninger.
  4. Flette inn i området foran. I dette tilfellet, kan du prøve å flytte så nært som mulig til høyre side.
  5. Når kjøretøyet er helt trukket av veien og forsvant i en sving, må du sørge for at ingen biler bak deg. Ikke prøv å komme seg ut foran nesen av kjøretøy som nærmer seg. Hvis veien er klar, så vend forsiktig flytte ut i veibanen.
  6. Fortsett rett.

Som du kan se, er en manøver ikke komplisert, men fortsatt krever oppmerksomhet og omsorg.

Turn er et veiskille

Regler for denne manøveren:

  1. Starter fra venstre posisjon. Men hvis veien er smal, er det tillatt, og fra høyre.
  2. Yield nødvendig fremover og bakover flyt av kjøretøy. Ikke bli et hinder for dem.
  3. Skriv inn noen av bandene. Men det er fortsatt foretrekke fremfor den ytterste venstre.
  4. Synlighet av veien i begge retninger skal ikke være mindre enn hundre meter.

Der du ikke kan gjøre en U-sving?

På enkelte deler av veien er det forbudt å utføre denne manøveren. De bør nøye undersøke og være sikker på å huske.

Det er strengt forbudt å utføre en U-sving:

  • stanser innenfor grensene;
  • på broer og overganger, tunneler, passes;
  • ved skjæringspunktet med jernbanesporene;
  • ved gangfelt.

Bøter for trafikk brudd i en sving

Straff for denne manøveren utføres ikke av reglene, ikke strenge. Hovedsakelig utstedt for feil sving i et kryss med rødt lys straff. Fratatt førerkort er ikke alltid tilfelle. Men for uriktig manøvrere din rett til å drive et kjøretøy kan ta en stund.

Straffen for en tur på feil sted tømme lommeboken for 500 rubler. Straffen for manøveren på motorveien eller i brudd av medianen er lik 2500 rubler.

Det forbudt når gjør en omdreining for å krysse to sammenhengende separasjonsbånd som er adskilt på en motsatt retning fire eller flere kjørefelt vei. Penalty - 1000-1500 rubler. Er et flagrant brudd på kjøre på motsatt kjørefelt. Selv om det bare er en meter, på grunn av det faktum at sjåføren ikke beregne et lite område som kreves for manøveren. Dette forglemmelse vil frata deg på 5000 rubler, eller rett til å kjøre i opptil seks måneder.

I tillegg til disse, kan trafikken politiet skrive og andre straffer hvis sjåføren brøt trafikkreglene andre elementer.

For grove brudd på reglene til mengden av straff øker. Og hvis som et resultat av feil manøver påført skade for andre trafikanter, så kan det resultere i fengselsstraff. Derfor, før du starter en sving, sørg for at de handlingene du vil ikke ødelegge noe.

tips

Hvis du er i tvil i sine evner, er det best ikke å manøvrere, og å kjøre et par kvartaler og ved å snu ryggen til den ønskede ruten.

På T-krysset, kan du lese hvor hovedveien. Ved disse skjæringer den forandrer ofte sin retning.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.birmiss.com. Theme powered by WordPress.