Trafikksignaler. reglene i veien

En av de viktigste middel for trafikkstyring er trafikklys. Biler krysser kontrollert kryss, må gå kun på oppdrag av optiske enheter. En slik orden på trafikken reduserer muligheten for en ulykke.

Trafikksignaler er et middel for trafikkstyring. I unntakstilfeller, nemlig når enheten er i degradert tilstand, koordinere bevegelsene involvert i cop biler.

trafikksignaler

Den første lyskrysset (semafor) ble etablert i London og byttet manuelt. Tid, som de sier, ikke stå stille. Alle oppdateringer, utvikler og trafikklys også. Til dags dato, vi vant til å se det som en enhet installert på veien. trafikklys - rød, gul og grønn, er kjent for alle.

Den mest kjente er gaten trafikk (bildet over); han signaler blir guidet ikke bare sjåfører, men også fotgjengere. Men bortsett fra disse midlene organisering av bevegelse, det finnes andre typer som brukes på jernbaneoverganger, elver og så videre.

typer

Trafikklys er delt inn i følgende typer:

• Street.

- for kjøretøy (rund);

- turnouts;

- med et blinkende rødt signal;

- etablert ved planoverganger;

- Vendbar;

- tilrettelagt for fotgjengere, syklister, rute kjøretøyer;

- trikk.

• Railway.
• River.
• Motorsport.

Trafikklys for gate kjøretøy - runde

Hver av oss i barndommen ble opplært til å fokusere på signalene. Den mest kjente er kilden til deres trefargede rundtlysende spillpodiene de justerbare veikrysset og regulerer bevegelsen av kjøretøyer og fotgjengere.

Hva signaler til trafikantene trafikk feeds?

• Red. Forbyr starte reise / passasje krysset. Flashing av farvesignalet har samme verdi.
• Blinkende gul - bevegelse tillatt. Men advarer om faren ved et veiskille. Det kan også informere trafikantene at trafikklysene ikke jobber. Hvis det er en trafikk cop på et skjæringspunkt, er transporten utføres under sin retning.
• Gul. Traffic Light kunngjør at bevegelsen er forbudt og informerer om den forestående endring av farge.
• Green. Den lar deg flytte.
• Grønn blinking. Det gir ikke for forbud mot bevegelsen. Opplyser at snart snur banning.

På noen trafikklys for mer presis informasjon, en digital resultattavle.

Engangsavgift belysning av to farger (rød og gul) sier bilførere, fotgjengere og andre trafikanter om forbud reise / passasje, og som vil bli grønn snart.

Trafikklys med ytterligere seksjoner og piler

Disse enhetene er installert på et travelt veikryss. trafikklys tar form av piler i de vanlige farger: rød, gul eller grønn, og er utstyrt med samme verdi som runden. Forskjellen ligger i det nevnte retning. Det bør bemerkes at pilen, noe som gjør det mulig å svinge til venstre, gjør det også mulig å utføre en U-sving (unntatt når sistnevnte er forbudt i tillegg montert et trafikkskilt).

Round lyskrysset, linsene som er vist piler, som ligger over hverandre kjørefelt. Den letter orienteringen av sjåføren på veien for å indikere hvor det kan være å gå etter at tenningen klarsignal. Men de ligner på verdiene av konvensjonelle runde.

Trafikk med ytterligere seksjoner har en annen celle med pilen angir retning. Det vil si at bevegelse i en viss retning er tillatt kun når signalet lyser grønt. Det er også en annen situasjon: samtidig lyser grønt og rødt ekstra del forbyr signal. Dette betyr at tillates å begynne å bevege seg i den retning som er antydet med pilene bare etter vil bli hoppet kjøretøyer som passerer skjæringspunktet med andre områder.

Med de ekstra seksjon trafikklys (bilder) kan sees nedenfor.

For bedre orientering og eliminering av feilaktige vending til hoved grønne linsen vist svart kontur pil. Selv om natten, når du slår av en ekstra del ved trafikklysene, du kan rett og slett ikke legger merke til, vil sjåfører være klar over sin tilstedeværelse.

SDA: ryggelys

I noen deler av motorveien på et bestemt tidspunkt skal enorme lunger. For å akselerere bevegelsen og ikke for å skape timer med trafikkork på veiene angitt stripe med den motsatte bevegelse, det vil si endrer retning, avhengig av trafikklyset. Hvert bånd har sin egen, i henhold til SDA.

Trafikk har tre deler. I den første røde skiltet "X". Den andre delen er den gule pilen i den tredje - grønne. Følgelig, den røde signal - forhindrer bevegelse grønn - tillater og forhindrer gul. Den andre seksjon kan endre retningen av pilen til høyre eller venstre, og for å indikere hvor som skal rekonstrueres etter aktiveringssignalet lys. Ved trafikklysene utenfor den reverserende bevegelse av båndene er forbudt.

Trafikklys for fotgjengere og syklister

Dette betyr organisere bevegelsen har bare to farger - en rød og grønn. I linse avbildet silhuetten fotgjenger eller syklist. Grønn tillater bevegelse, rød - forbyr.

For reisearrangementer syklister noen ganger brukt lys med runde signaler under hvilke informasjonsplaten er installert. Den har form - hvit bakgrunn, som viser en sykkel i svart.

For å tiltrekke seg oppmerksomhet, så vel som for de blinde fotgjenger trafikklys er utstyrt med en hørbar alarm. Det blir servert når det grønne lyset lyser opp, slik at å flytte veien.

Tekniske midler for å regulere bevegelsen av trikker

For motorkjøretøyer, som er tildelt en separat strimmel kan installeres spesielle lys. Den har fire sirkulære objektiver av samme farge - hvit månen. Disse signaler er arrangert i form av bokstaven "T".

Guidet av en slik lyskrysset akkurat nok. Den har tre linser som er anordnet i en rad, og den fjerde nederst i midten. Bevegelse tillates av trikker ved brann to signaler samtidig. Så, for passering av den nedre høyre linsen må være aktivert og sentral på øverste rad. Kombinasjonen av de to signal informerer føreren at bevegelsen uttrykkelig tillatt. Når bunnen av linsen og høyre / venstre øvre trikk kan dreies i ønsket retning. Travel er forbudt i alle retninger når trafikklysene er tent de tre beste signalet. Denne kombinasjonen er en form for krav trikkestopp.

Ifølge trafikklysene er forpliktet til å bruke driverne shuttle kjøretøy, som er tildelt et bestemt band. I vårt land er det oftest trikken. Imidlertid bør andre trafikanter tar hensyn til trafikklysene med hvit måne linser. Faktisk, mens ulike trafikksignal ligger foran skinnegående kjøretøy.

Rund hvit måne blinkende lys er installert og før jernbaneovergang. Inkludert linser tillate å foreta reiser over sporene. Sammenlignet med vanlig for oss rundt lyskrysset signal er lik den grønne, som tillater bevegelse.

Hvis linse ikke blinker hvitt-månen, og vice versa - det er rød, deretter overføring av sporene er tillatt i fravær av sonen med synlighet skinnen. I denne situasjonen, bør vi ikke stresse. Bedre treg til å vurdere situasjonen i krysset. Husk at på mange jernbaner installert på venstre.

bøter

Den vanligste førerfeil - kjører på rødt lys. For første gang et brudd på lommeboken miste tusen rubler.

Hvis du kjørte en rød andre gang, vil betalingen bli en mye høyere: fem tusen rubler til statskassen eller kansellering av førerkort i inntil seks måneder.

Det er verdt å merke seg at en straff utstedes ikke bare for å kjøre på rødt lys, men også på den gule, samt deres kombinasjon.

Memo uerfarne sjåfører

nøye vurdere situasjonen på veien. Somle litt bedre enn å skynde og ta ledelsen i en trafikkulykke.

Prøv å ikke miste av syne et enkelt skilt eller merking. Etter først feil stilling på veien vil ikke tillate deg å gjøre den planlagte manøver.

Utvilsomt, hver trafikant (enten driver eller fotgjenger) må kjenne trafikkreglene og for å bevege seg i samsvar med dem.