Biler, SUVer
Trailer for UAZ. Typer og hengere
Den populære SUV UAZ produsert i Ulyanovsk, kan med rette ansett som den mest hardføre av russiske biler. Denne karakteristikken han har tjent, ikke bare på grunn av terrenget, men også kapasitet. Selv den gamle "Bobby" (UAZ-469) kan lett bære to voksne og 600 kilo last bagasjen. Maskinen er i stand til UAZ og mer, men dette vil kreve en trailer. Han vil legge til den totale kapasiteten til minst en annen et halvt tonn.
til kravene for tilhengere UAZ
Trailer for UAZ SUVer bør ha en stor bakkeklaring og hjuldiameter som svarer til hjulene på traktoren-Oise. Standardmodeller for personbiler for denne rolle er ikke egnet, da hjulene på tilhengeren skal ikke bare være av passende størrelse, men også egnet for bruk i lav permeabilitet. Derfor, i de tradisjonelle modellene tilhengere for de russiske off-road kjøretøyer, for eksempel UAZ-8109 og selv GAS-704, pantsatt produsenten muligheten til å operere på alle veier og terreng, og uten noen forbedringer til fabrikkens spesifikasjoner.
Trailer GAZ-704
Det er en én-aksel last plattform for transport av gods. Som grunnleggende traktor trailer for dette på sin ytelse egenskaper bør brukes GAZ-69 og GAZ-69A.
trailer utforming er heller primitive, og er et metall plattform sveiset til rammen med folding bakluke. Han har ingen bremser, verken arbeid eller parkering. Suspensjonen består av to langsgående fjærene og to støtdempere. GAS-704 var utstyrt med en markise, som kan fjernes og settes i en egen boks som ligger i fronten av plattformen.
Nyttige tilhengervekt er 500 kg. Bakkeklaring under belastning lik 28 cm. Til tross for at tilhengeren GAZ-704 med GAZ-69 i 1998 ble gjort, ikke bare produksjon, men også med våpen, modell men likevel kommer over på veien. I dag bilen UAZ er perfekt som en traktor trailer for denne modellen.
UAZ-8109
Ved design, er tilhengeren UAZ-8109 nesten er identisk med stamfar GAZ-704: en akse, den samme suspensjon og tilt. Selv nyttelasten er de samme 500 kg. Den vesentlige forskjell ligger i det faktum at tilhengeren plattformen kan tas av og bruke en ramme uten et legeme.
Bremser på den nye modellen er også der, men settet inneholder to "sko" (fokus), må du legge ved et hjul under parkering.
Hjulene på tilhengeren, samt navet er forenet under fullstendig UAZ-469, som, skal brukes som hovedkraftkilden for dens transport i henhold til egenskapene til tilhengeren.
Til dags dato er tilhenger UAZ-8109 den mest populære og utbredt blant eierne av UAZ off-road kjøretøyer. Produsenter av avanserte modeller tar utformingen av denne modellen som grunnlag for produksjon av nye produkter.
Den største fordelen med en slik tilhenger kan betraktes som høy bakkeklaring med en kort base. Den kan brukes under vanskelige forhold, på veier med dårlig permeabilitet.
Kort sagt, blir hele strukturen av UAZ-8109 anses for å være den mest vellykkede for UAZ-469 og dets modifikasjoner, så vel som for den UAZ "Patriot".
Universal tilhengere UAZ
Trailer UAZ-8109 har et smalt fokus på en enkelt type bil. I motsetning moderne produsenter produsere modeller av tilhengere, som er egnet for alle russiske SUV. De satte hjulene designet for en bestemt traktor (UAZ eller "Field").
Det er traileren for UAZ "Patriot" vil bli satt til størrelsen på dekk er 225/75 R16 og kjøre. Avstanden fra koblingshodet til veibanen og er 55 cm. Dessuten har slike modifikasjoner forbedre trailer hjulnavene, installere to lagrene i dem. Støtdempere i traileren for UAZ biler leveres hydraulisk.
modifikasjoner
Avhengig av hva slags last skal transporteres på en trailer, er dens modifisering valgt.
Hvis du planlegger å frakte lange og tunge belastninger, for eksempel en båt, så du vil trenge en tilhenger med to aksler. Off-road det ikke vil gjøre det før du reiser, bør du tenke på forhånd ruten og inkluderer fra de problematiske deler av veien. Dessuten krever en slik tilhenger sjåføren å ha rett til å åpne kategorien "E", som den totale masse vil overstige 750 kg.
Hvis du planlegger å bruke tilhengeren er ganske bredt spekter, for eksempel for transport av bulkvarer, er det fornuftig å kjøpe tipper trailer. Denne allsidige modifikasjon som har et stort anvendelsesområde. Ofte er produsenter vogner som er utstyrt med en vinsj med en kapasitet på opp til 550 kg. Dette tillegget gjør det mulig å bruke en trailer tipper for transport av ATV. Vinsjen vil i stor grad lette dets lasting inn i lastebilen.
For transport av små belastninger er ganske egnet for enkelt aksel trailer UAZ, en basert på 8109 modellen.
For alle modifikasjoner produsenten tilhengeren tilveiebringer anvendelse av en vanntett markise som vil beskytte lasten mot vind og nedbør.
Hengerservice
Trailer for Oise, som en bil, trenger litt oppmerksomhet og omsorg.
Ideelt sett lagre den, selvsagt, er det bedre i en tørr garasje for å minimalisere virkningene av korrosjon på delene. Men som regel i nærheten av maskinen er ikke på plass for tilhengeren, så utendørs det må holdes under tak eller vanntett telt. Vi må ikke glemme at tilhengeren kroppen er en slags en beholder som kan det oppstå kondens, og dette vil uunngåelig føre til dannelse av korrosjon.
Etter bruk, særlig i fuktig vær, må tilhengeren være ren og fjerne smuss fra leddene av delene. Et slikt tiltak ville ikke tillate rust å utvikle. Det er nødvendig periodisk å sjekke tilstanden av lager navringene og smøre dem etter behov. For å overvåke dekktrykket av tilhengeren følge instruksjonene i bruksanvisningen. Du trenger ikke å overbelaste trailer - det kan føre til svikt i hans suspensjon.
Overvåke statusen til kontaktanordningen av elektriske ledninger. Rettidig fjerne oksidasjonsprodukter, så vel som nøye overvåke tilstanden av lyssignalet. Defekte lys enheter kan forårsake en ulykke.
Vi må ikke glemme at bruk av tilhengeren gjør bil-tilhenger - øker skli og svingradius. Derfor, når du kjøper en trailer du trenger å ta hensyn til formen på enheten for å koble tilhengeren til trekkvognen.
tilhengerens
Tilhengere er tilgjengelig i to typer kontakter (drag): T-formet og trekantet. Forbindelsesanordning trekantet form har en fordel i forhold til T-formet, ikke bare når det gjelder pålitelighet, men også i form av styrbarhet. I tillegg sjåførene ofte bruke den som en plattform for reservehjul.
Uavhengig av endring, for Oise trailer under normal bruk og god omsorg er i stand til å tjene mer enn ett tiår.
Similar articles
Trending Now