St. Petersburg - Kolpino: få på toget

Blant de mange trafikkstrømmer innenfor storbyområdet i St. Petersburg har en verdig plass i Moskva retning. Vi vurdere i detalj bare en av de små, men viktige deler av jernbanespor - "St. Petersburg - Kolpino". Gå tog på vei fra Moskva jernbanestasjonen. De ankommer stasjonen i forstedene. Tilveiebringe elektrisk forbindelse, herunder stadig økende antall av moderne akselererte blandinger.

jernbanestasjonen Moskva

En av de mest kjente bygningene i jernbanestasjonen i St. Petersburg ligger nesten i sentrum av den nordlige hovedstad. Byggingen av jernbanestasjonen Moskva pryder Revolt området, som ledelsen Nevsky og Ligovsky prospekter. Lett å komme til denne delen av byen fra en bydel med buss, t-bane, trikk. Det er mulig å kjøre busser № 3, 22, 24, 25. I tillegg egnede ruter № tralle 1, 5, 7, 22. tunnelbanereise - et godt valg, fordi stasjonen "Rising Area" og "Mayakovskaya" ligger nær Moskva stasjon. På sitt territorium er forskjellige tjenester, og tjenester. Dermed blir pendler plattformen er utstyrt med porter som letter sjekker billettene.

"St. Petersburg - Kolpino" - en populær rute i retning av Moskva

Noen forstad til St. Petersburg tilhører de såkalte sovende områder, andre har stor industriell potensial. Nesten alle drabantbyer er verdig innramming av kulturelle og historiske attraksjoner i metropolen. Mot sør-øst for St. Petersburg, er et tett befolket forstad til Kolpino. Trafikkflyt er svært stramt, syltetøy blitt vanlig på veiene, spesielt om sommeren. Railway kommunikasjon er ikke opplever lignende problemer, som i stor grad forenkler livet til passasjerene, som ofte trenger å bruke elektriske tog "St. Petersburg - Kolpino". Bevegelsen i dette og andre retninger gir JSC "Russian Railways" og datterselskap Northwest Suburban Passasjer organisasjon.

Velg toget for turen fra St. Petersburg i Kolpino

Daglig fra perrongen i sentrum av St. Petersburg sendte dusinvis av tog til Moskva, så vel som i andre byer i dette populære reisemålet. Nordlige hovedstad og lenker Kolpino en direktefly og 37 - passerer. Daglig på denne ruten produsert 20 passasjertog. Opprinnelseslandet til de fleste av dem - Russland. "St. Petersburg - Kolpino" og andre pendler ruter og er nå betjent av high-speed en del av "Swallow". parkeringstid på toget på "Kolpino" plattform - ett minutt.

Lenger stå på stasjonen toget går i retning av Tosno, Chudovo, malaja visjera. Kjent med gjeldende plan, lære om alle endringene kan være direkte på jernbanestasjonen i Moskva, så vel som på den offisielle nettsiden til JSC "Russian Railways", publiserer informasjon om passasjertransport. Slik informasjon om ruten i stor grad forenkle bruken av elektrifisert jernbane.

reisetid og prisen på billetten for lokaltog

Den gjennomsnittlige reisetiden til å trene "St. Petersburg - Kolpino" - ca 30 minutter. Det er tog som går litt raskere. De ankommer reisemålet gjennom 25-28 minutter. Den raskeste tog kan bli kalt "St. Petersburg - Tosno", som kommer i Kolpino etter 24 minutter etter avgang. På vei fra nordlige hovedstad lokaltog gjør et gjennomsnitt på seks stopper planlagte tidsplanen. Billettprisen i sommer 2014 var 43 rubler. Uten en billett vil ikke komme til tog, siden stasjonen er utstyrt med turnstiles.

høyhastighetstog

På plattformen "Kolpino" tilveiebringer en stop "Swallow" formuleringer, utvikling hastighet på 160 km / t. På bare 22-24 minutter vinne de avstand fra Moskva jernbanestasjonen til byen Kolpino. 711A "Swallow" flyr train "St. Petersburg -. Veliky Novgorod (Novgorod-on-Volkhov)" Avgangstid fra Moskva jernbanestasjon 07:13. Kolpino sammensetning kommer 22 minutter (stående på plattformen 1 minutt). En tur til "Swallow" pris til passasjeren i mengden av 100 rubler (barnebillettprisen - 35 rubler). I tillegg er det en morgen ekspresstog "St. Petersburg - Bologoje". Denne high-speed delen er vanligvis sendes etter 19:00. Det er en bevegelig grafikk flyr samme rute etter 21.00.

Retning "Mr. Kolpino - St Petersburg "

Pendlere oppfattet pendling på tog som en integrert del av livet nær storbyen, der studier eller arbeid. Kolpino - befolkede satellitt byen St. Petersburg. Mange beboere i mer fjerntliggende stasjoner enn Kolpino bruk jernbane for å komme til St. Petersburg i morgen og kommer hjem om kvelden.

I rushtiden forstedene kommer allerede overfylte elektriske "Kolpino - St Petersburg". Toget gjør deretter en annen ca 6 stopp før du kommer til en jernbanestasjon Moskva. fly avbestilling, tur til et overfylt tog - det er ikke den beste utsiktene for passasjerene. Nyttig informasjon om planen for bevegelse for å unngå vanskelige situasjoner på veien:

• Begynn å sende tog med "Kolpino" plattform i St. Petersburg - 05:55.
• Pauser mellom morgen flyreiser står for bare 10-20 minutter.
• Etter 9:30 det er lengre intervaller i planen for bevegelse.
• Det er en natt flight "Kolpino - St Petersburg". Toget kommer til Moskva jernbanestasjonen på 00:04.

Kort informasjon om avstandene mellom St. Petersburg byområde

En forstad til Kolpino er 26 kilometer sør for St. Petersburg. Området ligger på Neva lavlandet sletten som krysser venstre sideelv til elven Neva - elven Izhora. Langs motorveien "Kolpino - St Petersburg" avstanden mellom sentrum er 31,2 km. Direkte måte, uten å ta hensyn til vri som gjør sporet - 26 km. Avstand fra KAD er 15,8 km. I nord, ved siden av Kolpino distriktet Frunze og Nevsky vest - med Pushkin. I den sørlige delen av grensen til Kirov og Tosno District. Jernbanestasjon Tosno ligger 27 km sør-øst for byen Kolpino. En annen administrative sentrum av Leningrad-regionen, Vsevolozhsk, som ligger i en avstand på 30 km i nord.

Kolpino - en satellitt byen St. Petersburg

I det første tiåret av XVIII århundre under resolusjon av Peter den store bygde et sagbruk Izhora. Senere, bygging av Izhora Plants startet rundt for å 1722 var det en arbeids oppgjør. Oppgjør bystatus ble innvilget i 1912. Før i landet rundt demningen ved Izhora oppgjøret skjedde, de viktigste yrkene i befolkningen var jordbruk og håndverk. I 1722 på tuftene av den moderne byen Kolpino avgjort håndverkere og arbeidere kom kommandør av møllen og håndverkere. Dermed startet utviklingen av ny kant for jern- og kobberindustrien. Mye senere, den viktigste virksomheten var Izhora anlegget.

Inntil nå er det to versjoner av etymologien til navnet "Kolpino" (St. Petersburg) (bilde ved inngangen til forstaden er representert i artikkelen). Ifølge en av dem (vitenskapelig), kommer ordet fra Øster-slaviske "Lu" - kvinnelige svane. Den andre versjonen (legenden) sier at Tsar Peter I på det tunge bank av Izhora sklei, treffer furu count (begynnelsen av navnet). Og den andre delen, "Pinot", skjedde fra det finske ordet for sump.

"Kolpino" - stasjonen på veien "St. Petersburg - Moskva"

Starter fra XVIII århundre, utvikling av industri og tilstrømningen av folk til bredden av Izhora forverret trafikksituasjonen. Trengte var en måte å "Kolpino - St Petersburg". Under regimet til Romanov jernbane spor ble lagt i denne delen av landet. De ble prototypen på hele jernbanenettet i Russland. To svarte linjene symboliserer sporet, gikk inn i armene på byen Kolpino, godkjent av keiser Alexander III. Railroad opprinnelig kalt St. Petersburg-Moskva. Da han døde i 1855, Tsar Nicholas I, ble omdøpt til Mykolayiv. Etter revolusjonen i 1917 veien ble kalt "October". På den østlige utkanten av Kolpino er samme navn og perrongen "Izhora Works". Moderne transportsystem distrikts reguleringsplaner knyttet til høyhastighetsbane "St. Petersburg -. Moskva"

Ifølge eksperter, redusere antall passasjertog er ikke forventet. Dette betyr at jernbane er fortsatt relevant og populære, dens utvikling og vil fortsette å få oppmerksomhet.