ForretningsIndustrien

Som åpnet en ny T-banestasjon i Moskva. Kjøring de nye stasjonene i Moskva Metro

Metro Moskva økt tempo utvide utenfor Moskva. Det finnes biler på automatisk kontroll, kontinuerlig oppdatert ordningen av de nye stasjonene i Moskva Metro.

Hva har blitt gjort og hva metrostasjonen er allerede åpen

I det siste året har vi planlagt å åpne, kanskje den mest etterlengtede metrostasjonen "Lermontovskiy prospekt" og fortsatte Krasnopresnensky Taganka-line - "Zhulebino".

Varaordfører Marat Khusnullin lovet å åpne dem tilbake til 1. september, 2013, men datoene har blitt forskjøvet.

For øyeblikket er det snakk om at det i forhold til planlagte prosjekter i Moskva metro skal gjennomføres i år.

Bygging av nye stasjoner Moskva suspendert, og så snart de skjer funn er ennå ikke kjent.

I tillegg til "Lermontov Avenue" og "Zhulebino" på desember 2013 ble det planlagt å åpne "Victory Park" Solntsevsky-Kalinin linje og "Green Belt", samt metrostasjonen "Business Center" og "Novoyasenevskaya" ligger på Butovo linje.

Også i 2013 ble det planlagt å åpne en andre avkjørsel "Bauman" stasjon, men senere på dette prosjektet, ble det besluttet å gi opp, fordi det var for dyrt. Ny Moskva metro på kartet T-banen vil ikke bli snart.

I fjerde kvartal 2013 var spørsmålet om hvordan vil se nye tog: Metro Moskva holdt et anbud, som har besluttet å ta «Siemens» gruppe deltakelse og Industrial Holding "Russian Machines", spesielt United for dette prosjektet.

Se Siemens inspiro togene kan allerede nå lysende linjer i dørene reagerer på belastningen av biler, skjermer av informasjon, fremhever ved foten nivå, ekstra klappseter, gjennom passerer gjennom bilene og så videre.

Deltok også i anbudet "Uralvagonzavod", sammen med bekymring Bombardier og andre. Den totale kostnaden for anbud -. 300 milliarder rubler, som er planlagt å levere og vedlikehold av biler i 2500.

Fotgjenger vil akseptere kort

Høsten 2013 turnstiles av enkelte stasjoner er utstyrt med et system som leser kredittkort payWave Visa, det er sannsynligvis bare hvile kortet mitt til leseren og telleapparat pass. Et slikt system er allerede opererer på Sheremetyevo flyplass, der med hjelp av kortene du kan betale for reise på Aeroexpress toget. Vi minner, nå i Moskva metro med kredittkort er kun mulig å kjøpe en billett fra maskinen.

Nye funksjoner i "Troika"

Starter fra desember 2013 og endringene vil påvirke elektroniske kortet "Troika". Som et resultat av sin ferdigstillelse vil det være mulig ikke bare i T-bane-terminaler og automater, men også via Internett, mobile applikasjoner, gjennom noen minibanker eller SMS. Sjekk kortet balanse eller blokkere det vil være på et kortnummer 3210. Disse nyvinningene vil gjøre bruk av "Troika" mer praktisk og sikrere.

Problemer og utsikter til T-banen i 2014

Moskva Ordførerens kontor har gjentatte ganger tatt opp spørsmålet om å løse problemet med tung belastning av motorveier, og en av løsningene er en mer omfattende ordning med T-banelinjer. I dag er aktuell som alltid dette problemet, kan vi allerede se hvor intenst Moskva metro bygningen. Nye stasjoner i 2014 allerede startet sin full drift og flere venter på lanseringen.

I år vil endringene påvirke Serpukhov-Timiryazevskaya linje, som er en av de mest problematisk, fordi det er her ofte oppstå svikt og brann kraftnett.

I 2014-2015 år vil være utskifting av alle tog på den nye "Oka" modellen, som nå kjører på den grå linjen.

Ny stasjon "Kotelniki" metro "Spartak"

"Spartacus" Stasjonen, som er planlagt å bli lansert så tidlig som i 1970, 30 år var i en frossen tilstand. Til slutt vil åpningen av nye stasjoner holdes i mai i år. I Moskva, de nye stasjonene er mellom 2014 "Tushino" og "Schukin."

Dette året vil bli lansert stasjonen "Kotelniki" for "Lermontov Avenue" og stasjonen i den nordlige delen av Lublin-Dmitrov linje: "Fonvizinskaya", "Butyrka", "sirkel", "Petrovsko-Razumovskaya", "Seliger" og "Øvre Likhobory" .

I tillegg vil det bli utvidet, og den røde linjen, "South West" vil ikke lenger være den ultimate. Bak det vil bli bygget "Salaryevo", "Rumyantsevo" og "Troparevo". Som et resultat av "Salaryevo" Metro vil bli plassert allerede utenfor Moskva, nemlig mellom landsbyen Salaryevo og Kiev motorveien, som er i "New Moskva".

Nye stasjoner vil bli utstyrt med wi-FEMA

Til tredje kvartal 2014 i alle t-banelinjer vil begynne å jobbe wi-fi. Foreløpig trådløst internett er installert bare på den korte Kakhovska linje, men i nær fremtid innstillingen og ringen, Sokolniki og Kalinin linjer. Det er planlagt at alle nye stasjoner Metro i Moskva vil bli utstyrt med wi-FEMA, vil overføringshastigheten være ca 50 Mbit / s på toget.

Flere billetter vil ikke være på en og to tur

I år vil skje en viktig endring for Moskva Metro. Nye stasjoner i 2014 vil ikke ta de gamle billetter. Av kjøretøy og kontorer forsvinner jordiske papirbilletter pålydende 1 og 2 tur, slik at du kan betale prisen eller "One" med mye reiser, eller kort "Troika", eller å skaffe seg "90 Minutes" billett.

Tjenestemenn tilskriver dette til det faktum at behovet for å redusere køene på billettkontoret. Men for å trekke seg fra salg av billetter til den populære ett og to turer var mer i 2013, men Muscovites så mye mislikte at datoen ble utsatt to ganger.

Dette initiativet synes nå å mange usannsynlig. Det er også en hyggelig endring. I løpet av våren i år, "Tre" kort du kan betale for parkeringen og sykkelutleie.

Til "Exhibition Center" er planlagt å åpne den nordlige vestibylen

Ved den tredje kvartal 2014 er planlagt å åpne i nord T-banestasjonen "ENEA", som ble stengt i juni 2013 å erstatte rulletrapper, renovering av ingeniør nettverk, renovering av ventilasjons, turnstiles og kontanter hallene. Foreløpig stasjonen opplever vanskelige tider. Nord-exit, fører til OCE, var den mest praktiske og populære, så nå er den eneste måten å laste økt betydelig.

I 2015 vil Moskva metro starte kjøp av nye tog på selskapet som vinner anbudet annonsert. Disse togene er kjent for å "fundamentalt nye", nemlig med den gjennomgående passasje gjennom blandingen, med automatiske seter til å bli brettet i rushtiden og renset. Også i de nye togene er utstyrt skyve ramper, som vil være i stand til å ringe folk med nedsatt funksjonsevne uten problemer.

Det er også en etablering av et nytt belysningssystem som vil reagere på intensiteten av naturlig lys, og vil endres avhengig av aktuelle klokkeslettet, installasjon av skjermer for å hjelpe passasjerene å finne riktig retning i planene for utvikling av T-banestasjonene, og selv etableringen av biler på automatisk kontroll, det vil si når bevegelse av driveren er ikke nødvendig for dem. Men ifølge Alexander Vaysburd, sjef for rullende materiell, de ansatte vil fortsatt være rundt og se på.

I tillegg vil togene gå nesten lydløst, døren skal klemmes lett på, og air condition vil virkelig fungerer. På hvilke linjer de nye togene vil nå uklart, men det er kjent at i 2015, vil endringene påvirke Zamoskvoretskaya linje, der forberedelsene vil bli erstattet av en ny modell tog "Oka".

Nye T-banestasjonen vil strekke til Khimki

Ifølge planene av underjordiske utvikling, bør året være ferdig innen bygging av stasjoner, forlenge Zamoskvoretskaya linje i nordlig retning, "Ulitsa Dybenko" og "Hvit Sea Street", samt metrostasjonen "Techno", som ligger på kartet mellom "Avtozavodskaya" og "Kolomna" stasjoner T-banen. Bygging av nye stasjoner Moskva venter utålmodig. Hvis gjennomføres dette prosjektet som planlagt, vil det være et godt skritt for lossing av transportnettet i hovedstaden.

Nye stasjoner i 2014 vil bli åpnet i den vestlige retning Solntsevsky-Kalinin linjen ( "Lomonosov Prospect", "Minsk", "Ramenky" og "Kozhukhovskaya"), i sør-øst ( "Nekrasovka", "Koshino", "Koshino-Ukhtomskaya" og "Saltykovskaya street").

I 2015 vil det starte første av de deler av den tredje utveksling krets, blant annet "Peter Park" stasjon "Khoroshevskaya", "Lavere Maslivka", "Khodynka", "Business Center" og "Shelepiha". Også i 2015 vil det starte en ny gren av lys metro i Khimki - Moskva og Sheremetyevo flyplass.

Hvilke endringer avvente Moskva Metro i nær fremtid?

Gamle toget på sammensetningen av merkevaren "Oka" vil bli erstattet av Krasnopresnensky Taganka-line. I tillegg bygging av fem stasjoner på Kozhukhovsky linje, ligger sør-øst for Moskva, for å bli ferdig innen 2016. Ny T-banestasjon i Moskva - en "street Nizjnij Novgorod", "Aviamotor", "Oka gaten", "Stakhanov" og "Fergana gaten." Byggingen vil fortsette Tredje utveksling krets.

Innen 2017, vil det bli bestilt tredje utveksling krets. Hvis du bygger hele sin stasjon, får du en ring metro (Moskva). Nye stasjoner i 2014 vil være åpen mot vest Solntsevsky-Kalinin linje: "Ochakovo", "Solntsevo", "Tereshkovo", "Novoperedelkino", "Borovskoe highway", "Michurinsk prospekt", "Rasskazovka" - sistnevnte er endelig og vil bli åpnet i samme navn landsby. Tidligere var det en forlengelse av linjen til Vnukovo flyplassen, men i siste undersøkelse Sobyanin sa at tiden er det ingen slike planer. Lengde Solntsevsky-Kalininskaya line - ca 26 km - det vil være den lengste metro linje (Moskva). Nye stasjoner i 2014, ingen tvil om, vil være gjenstand for etterspørselen etter de umiddelbare forsteder. Så, nå la oss se hva annet utsiktene for byggingen av Moskva metro befolkningen i hovedstaden venter.

Endre kart over Moskva metro. De nye stasjonene vil bli lansert de neste 12 årene

Byggingen av Moskva metro - dette er en av prioriteringene i de kommende år for hovedstaden.

Til tross for at har nå vokst nok i Moskva metro, en ny stasjon i 2014 vises kontinuerlig på kartet T-banen, vil denne trenden fortsette i de neste årene.

Ved 2018, den fullførte konstruksjon av Kalinin-Solntsevo linje, som vil bli supplert med sentrale stasjoner "Volkhonka", "Tretyakov", "Kutuzov Prospect" og "Plyushchikha".

Ifølge prosjektet skal være ferdig innen bygging av en akkord linje som strekker seg parallelt med Kaluga veien - en bydel i New Moskva - fra 2 til 5 stasjoner (endelige tall avviker) til Kommunarka, for å prøve å gjøre parlamentarisk sentrum, og veldig forfengelig. Linjen ligger på stadier av prosjektet, og noen drastiske tiltak vedrørende det forventes ikke. Ny T-banestasjon i Moskva i denne sammenheng vil ikke bli snart.

I 2020 planlegges det å kjøpe 3.000 nye biler. Tatt i betraktning at nå den nye metroen i Moskva, har totalt 4500 biler, det vil oppdatere mye av rullende materiell.

Etter 12 år med lys metro vil komme til Moskva

Tjenestemenn lovet at metro linjen vil bli gjennomført gjennom de viktigste byene i Moskva-regionen. Ny T-banestasjon i Moskva vil bli plassert i følgende avsnitt: Sheremetyevo, Kryukovo, tog, Pushkino, Lyubertsy, Balashikha, Podolsk, Domodedovo og Odintsovo Nakhabino. Den uheldigste byen i denne forbindelse - Mytishchi, så det er allerede et par år kan ikke ta stilling til hensiktsmessigheten av bygging grenen. Åpningen av den nye T-banen i Moskva i denne retningen vil i stor grad avlaste forstads elektriske tog, som bærer et stort antall daglige passasjerer.

Den siste gangen Moskva ordførerens kontor har besluttet å forlate bygging av T-banen "Mytishchi". Det antas at dette vil føre til en alvorlig kollaps.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.birmiss.com. Theme powered by WordPress.