Reising, Reisetips
Ship alarm på skipet
Langtur på skipet - dette er en jobb som involverer risiko. Faren for å jobbe på et skip er at noen ulykke om bord på skip som fører til en kamp for oppdrift. Det finnes ulike marine alarm - signaler som varsler mannskapet på fare og lar en betimelig respons til enhver hendelse.
Alarmen på skipet
Enhver ulykke på et skip kan føre til alvorlige konsekvenser for hele fartøyet. Imidlertid er den alarmen hevet, ikke bare i tilfelle av fare for skipet, men også i tilfelle av fare for mannskapet medlem. Hvert medlem av mannskapet er alltid på sin plass, det er kompetent og opplært til ikke å få panikk i kritiske situasjoner. I tilfelle av et objektiv eller trening er nødvendig, vil det helt sikkert være inkludert i den felles kampen for oppdriften av fartøyet. Ship alarm - det virket bare mannskap varslingssystem. De ikke bare gi generell informasjon om problemet, men også gi mannskapet å forstå nøyaktig hva som skjedde. Avhengig av hvilken type alarm, må hvert besetningsmedlem samsvar med foreskrevet handlinger ham med full dedikasjon.
Alle handlinger på noen av alarmene er fullt regulert av kriseplanen. Uavhengig av hvilken type alarm, bør skipet ikke få panikk. Alle rednings- og beredskapsutstyr er fast i spesielle rom som er lagt inn i de mest logiske deler av skipet. Således kan hvert medlem av mannskapet raskt komme til utstyret eller redningsfarkoster.
Ship alarm på hvert skip kan være forskjellig. Som regel kommer det an på hvilke farvann skipet flyter. Det er alarmer som er på hvert skip, og det er bestemt. En liste over alle alarmer, samt de nødvendige handlingene til mannskapet på hver av dem, er i loggboken og i akutt planen.
Enn en alarm?
Rettidig varsling av alle, uten unntak, medlemmer av mannskapet på skipet - en livsnødvendighet. Varslingssystem på hvert skip er duplisert. Det er primære og sekundære midler for å varsle mannskapet. Således drives båten blir beskyttet mot en svikt av varslingsmiddel.
I de fleste tilfeller skipet servert den såkalte alarmklokke høyt kamp, er det ofte referert til som en bjelle. Dette er en avansert elektrisk mannskap varslingssystem. Slike anrop blir plassert på hvert dekk og utløses samtidig ved mottak av en kommando for en varsling.
Det som skjer er at samtalen høyt kamp er skadet, og det er ingen mulighet for en alarm for dem. I dette tilfellet, er skipene alltid en skips fløyter og sirener. Whistle - et vidt begrep. I dette tilfellet antas det at signalet kan være en hvilken som helst enhet som har tilstrekkelig volum, og er i stand til å gi et signal som ønsket.
en nødsituasjon alarm
Ship alarm på skipet kan serveres på en gang. Generelt skipet en nødsituasjon alarmsystem leverer nesten alle alarmer, bortsett fra noen få. noen midler kan anvendes for å levere en nødsituasjon alarm. Noen ganger brukte de alle midler samtidig.
Typer alarmer på skip
Det er generell og spesiell alarm. Generelt alarmfunksjon på hvert skip, inkludert det militære, og servert på samme måte. Crew Betjeningen kan variere avhengig av skipet.
De viktigste typer skips alarmer - er:
- Generelt skipet.
- Mann over bord.
- Boat.
Spesial alarm:
- Pirat angrep.
- Alarm.
Generelt skip alarm
Denne alarmen lyder i tilfelle at et skip i fare, og det er nødvendig på forhånd å forberede skipet og dets mannskap. Vanligvis denne forbindelse stormer og passerer gjennom vannet med is. Imidlertid er den samme alarm deklarert i tilfelle av brann, hullet i huset, og andre farlige uhell. Serveres denne alarmen er et kontinuerlig signal bjelle høyt kamp. Signal varighet er ca 30 sekunder. Signalet er duplisert flere ganger, alarm årsaker rapportert av høyttalerne.
båt alarm
Når det blir klart at skipet ikke kan lagres, erklærte en generell evakuering. For mannskap varselsignal 8 tilføres. kort og en lang syv av dem. Umiddelbart etter at signalet har blitt påført, hver eneste sjømann, uten å skape panikk, begynner å operere alarmen. Du må kle varmt, bære en redningsvest, ta dokumentene og å følge instruksjonene til akutt magazine. Alle skip alarm og deres signaler kan mates en uvanlig måte, avhengig av omstendighetene. Far ikke alle situasjoner kan trene på øvelsen. Dette gjelder spesielt båt alarm, fordi det er brukt i de mest avskyelige omstendigheter.
mann over bord
Hvis noen falt i sjøen, er et varsel "mann over bord" Servert av tre lange signaler. Umiddelbart etter å ha mottatt alarm rescue team forbereder redningsaksjon. Sjømannen, som kastet en redningsbøye synker, skal peke til mann over bord for hånd og ikke miste av syne ham.
Alarmen handling
På hvert skip der skipets logg og alarm planen. De nøye foreskrevet typer alarmer på skipet, og skipets handlinger for alarmer. Dette er en svært detaljert liste over oppgaver. Avhengig av hva slags alarm er inngitt, utfører hver mann sin foreskrevne handlinger. Slike streng regulering oppgaver seilere kan helt eliminere panikk og kaos på skipet i tilfelle av en nødsituasjon.
Similar articles
Trending Now