Metro "China Town": stupe inn i historien

Metro "China Town" - er kanskje en av de mest interessante av Moskva undergrunnsstasjoner. På den sørlige entreen kan du se en ekte fragment av hvit stein kjelleren, som en gang tilhørte det gamle tårnet, Chinatown, og interiøret er på samme sted hvor lenge siden den hvite byen ble bygget.

I tillegg historie elskere interessert inskripsjon laget for hånd Bogdana Hmelnitskogo. Det kan bli funnet, hvis du går ned undergangen foran Polytechnic Museum.

"Kitai-Gorod" metro. Generell informasjon og historie

Ligger mellom "Taganka" og "Kuznetsky Most", "China Town" Metro er en viktig utveksling node Metro Moskva. Stasjonen er ansett for å være plattform. Dette betyr at på dette punktet krysser en gang to grener: Kaluga-Riga og Violet Metro. I tillegg oppmerksom på at dette er det første punktet av denne typen i Moskva, og det ble opprinnelig opprettet som en pilot.

Metrostasjonen "China Town" begynte sitt arbeid i januar 1971 bli en integrert del av de to radier, Kaluga og Zhdanov. Selv om det bør bemerkes at utgangspunktet ilandstigning passasjerer som transporteres i samme rom, og lander i en annen. Bare fem år senere, like før nyttår, begge sider fullt ut opptjent.

History of navnet på stedet er veldig interessant. Før 1990 ble knutepunkt for kollektivtrafikk som heter "Area Nogina".

På tidspunktet for beslutningen om å endre navn på byen administrasjonen har jobbet for flere alternativer. Til slutt foretrakk "China Town" til ære for den nærliggende distriktet i hovedstaden. Dette stedet navn dukket opp allerede i de gamle registreringer av det XVI århundre. Det har ikke noe å gjøre med Kina, ikke til folket i Kina. Lingvister mener at navnet går tilbake til den mongolske eller tyrkiske språk. Men ifølge en annen versjon av ordet "hval" eller "hval" kan bety bygningen, reist på grunnlag av gjerdet.

"Kitai-Gorod" metro. Hvordan det ser ut fra innsiden?

Med en linje til en annen kan nås gjennom stasjonen hallen. Denne stasjonen kolonnetypen anses å være dyp. Det ligger 29 m, og har tre sett. Stasjoner utformet en gruppe av arkitekter og designere i regi av Strelkova. Kunstnerisk utforming inngrep A. Lapin, J. og D. Rysin Bodniek.

Til dags dato, er stasjonen dekorert med uvanlige preget aluminiumsskinner, som er plassert rett under kolonnene. Også i de grå marmor sporvegger besøkende kan se innsetting av metall, som skildrer en sigd, en hammer og en fakkel. Stålsøyler er dekorert med gule og grå marmor.

På denne stasjonen, er det ingen grunn lobbyen, så å komme til overflaten, kan du bare bruke de underganger på Ilyinsky eller barbariske gate Solyansky vranglås og slaviske området.

"Kitai-Gorod" metro. Hva du kan se i omgivelsene?

Generelt kan vi si med sikkerhet at "China Town" - T-banen, som kan skryte av sin unike og meget god beliggenhet i det historiske sentrum av byen.

De mest kjente monumenter av kultur og arkitektur anses Wall, Trefoldighetskirken, og Gostiny Dvor. Fans av museer vanligvis liker å besøke historiske museer og Polytechnic. De som søker å bli bedre kjent med hovedstaden, er du sterkt anbefalt å se nærmere på Museum of History of Moscow. En samling av unike dukker av verden for å tiltrekke seg oppmerksomheten til både voksne og unge besøkende.

På grunn av den særegne plassering av stasjonen, er det mulig å merke et meget godt utbygd infrastruktur i sin nærhet. I nærheten finnes flere skoler og barnehager, både offentlige og private, er en rekke medisinske fasiliteter, butikker. Spesielt populære er utstillingshaller og bibliotek.

På stasjonen, kan du møte mange studenter, og dette er ikke overraskende, som det var på stasjonen "China Town" etterfulgt av de som allerede studerer eller bare kommer til å gå inn i russiske stats Humanitarian University, LMGU og andre stor universiteter.