Sedan utenlandsk opprinnelse "Volga Siber": anmeldelser av eierne, egenskaper, svakheter og fordeler en bil

Det er vanskelig ikke å bli enige med det faktum at den russiske Volga Siber sedan er en veldig interessant bil. Det ble bygget på det amerikanske Chrysler JR41 lisensiering plattform og jobbet med sine profesjonelle designere eminente britiske studio UltraMotive. Ikke overraskende, denne maskinen ble raskt interessert i russiske bilister. Mange av dem, tar hensyn til pris og kvalitet, som et resultat kjøpt sedan "Volga Siber." Tilbakemeldingene de forlater på denne bilen er en spesiell bekymring, så jeg ønsker å utforske dem i mer detalj.

kjennetegn

Alle dro på en sedan "Volga Siber," kommentarer inneholde fyndig kommentarer på kraften i bilen. Denne modellen tilbys med to motorer, ikke mye forskjellig fra hverandre. En trakk opp 141 liter. a. (2,0 liter), og den annen - 143 l. a. (2.4 L). Versjon med den første motoren på ovenfor var sterkere, så de kjøpte opp aktivt.

Eierne sier at motoren - dette er en av fordelene med en sedan "Volga Siber." Anmeldelser gjøre deg i stand til å sjekke realiteten av utgifter hevdet på passet. 100 "urbane" kilometer unna litt mindre enn 11 liter drivstoff. Ved kjøring på motorvei forbruket reduseres til 5,7 liter. I tillegg er det en tids testet, pålitelig motor. Nøyaktig de samme motorene plassert på Dodge Caravan og Stratus, Chrysler Voyager, PT Cruiser og Sebring. De er hardføre og sterk, plassert som en million.

Hva om dynamikken? Folk forsikrer at dette sedan er ideell for målt kjører gjennom byen. Han og sporet føles godt. I området 110-160 km / t veigrep trygt. Og hastighet, hvis ikke ta en titt på speedometeret, og du kan ikke føle det hele tatt.

Oppførsel på veien

Dette nyanse notat oppmerksomhet alle folk forlater en sedan "Volga Siber" vurderinger. Eiere understell som helhet fornøyd. Suspensjon avviker moderat stivhet. Folk peresevshie på Volga Siber med maskiner fra "AvtoVAZ", sier den følelsen kan sammenlignes med utenlandsk bil kontroll prosessen. Alle mindre støt og ledd suspensjon "svelget".

Klaring, selvfølgelig, mange anser for liten (14 cm). Men det er verdt å huske at dette er en bybil som ikke er beregnet for off-road. Du trenger bare å bremse ned til pits og ikke "hoppe" på grensen, så ingen ubehag har ikke erfaring på lav bakkeklaring.

Forresten, modellen med "automatisk" er ganske anstendig vurderinger. Bileiere "Volga Siber," med automatgir drakter - boksen for å raskt og tilstrekkelig reagere på endrede kjørestil, er "omtanke" som ikke er vist, overføring bryteren jevnt og i tide, selv forbikjøring kan utføres komfortabelt.

standard utstyr

Utstyret som følger med bilen, fortjener spesiell oppmerksomhet fordi det er virkelig et solid sett med utstyr. Og igjen en sedan "Volga Siber" vurderinger bekrefte dette.

Grunnutstyret omfatter luftkondisjonering, galvanisert legeme, to kollisjonsputer med flertrinns fylling med gass, ABS og ASR, halogen optikk med justerbar på og av forsinkelse, servostyring, fullkrafts tilbehør, audio system med CD-mottaker. I tillegg til det ovennevnte, er det også justerbar rattstamme, sammenleggbare speil med oppvarming og med en innvendig avtozatemneniem og belysning, CL og reservehjulet.

Alternativer "Lux"

Utstyre de rike, men de fleste bilister eier "luksus" versjon, som gleder enda mer imponerende pakke. I tillegg til det ovennevnte, er det inkludert i den skinn interiør med tre trim, justerbar i 10 retninger oppvarmet lenestoler, koppholdere opplyst, lettmetallhjul, lyktespylere og "tåke".

Utstyrslisten er imponerende, så mangel på eiere av negative vurderinger av fattigdom utstyr, ikke overraske. Faktisk har mange mennesker valgt sedan Volga Siber nettopp på grunn av sin rike settet.

mangler

De nevner også mye folk, slik at om "GAZ Volga Siber" vurderinger. Noen eiere, etter flere år med bruk mørke vinduer i "tåke", årsaken til noe som er svært kraftige lamper.

Flere versjoner av standardutstyret godtar ikke heltid audiopreparation MDE format, er det nødvendig å ta opp CD. Men lyden fra høyttalerne går bra. Så mange mennesker bare slå et blindt øye til denne lille feilen, for ikke å ødelegge det indre av erstatning lyd. Noen kan ikke liker upraktisk plassering av alarmknappen. Vi må venne seg til det faktum at det er plassert ved siden av resultattavlen.

I tillegg til ovennevnte, bilen heltid lav kvalitet gummi. Hvis termometeret synker under 5-7 grader, begynner det å gjøre en støy.

verdighet

Vel, endelig, verdt å liste noen fordeler, som ofte er eierne si. Mange mener det er viktig nyanse praktisk av kjøretøyet. Bagasjerommet, for eksempel, gjør han voluminøs som for mid-size sedan. Du kan kontrollere dette ved å se på sedan er "Volga Siber» bildet over. Tilbakemelding forlatt av eierne, sier - i en 453 liters bagasje virkelig sette enda større elementer. Spesielt hvis du kaste baksetene.

I salongen, forresten, komfortable. Bakre kan romme tre personer av gjennomsnittlig bygge. Men vil veldig høye folk (vekst på under 2 meter) være upraktisk, siden rommet over hodet og knærne nok.

Men den viktigste fordelen med denne modellen er prisen. Selv bilen i utgangspunktet koste mye, og nå er den gjør det, og kan kjøpes for 250-300 tusen rubler i god stand og med lav kjørelengde.