Sammenlign de beste fly (femte generasjon). 5. generasjon Aircraft

5 generasjon fly - en verdensberømt tre modeller: den russiske T-50 amerikanske F-22 ( "Raptor") og den kinesiske J-20 ( "Black Eagle"). Det er disse landene i tilfelle noen store situasjoner kan påvirke den geopolitiske situasjonen i verden. Hvilken modell er best og hvem som vil være i stand til å fange luftrom?

I krig som i krig

I dag kan vi si at mange land er store krig, der hovedrollen spilles ikke av armer og nyskapende teknologi og høy presisjon våpen. I denne sammenheng er en viktig rolle militære fly, nemlig sin femte generasjon. Flyet russiske T-50 kan godt være en verdig konkurrent til resten av luft biler. De karakteristiske trekk ved disse banebrytende modeller er:

1. Enkel eliminering av strategiske fiendtlige mål.
2. Evnen til å lamme hele forsvarsindustrien i et land.

Vurdere disse tre biler mer å forstå at ulike land har utviklet seg som sine pålitelige våpen.

T-50 PAK FA (Russland): hvordan det hele begynte

5 generasjon fly ble utviklet ikke så lenge siden, og den første ble gjennomført designe fighter designbyrå i Sovjetunionen. Det var på 80-tallet begynte fullskala drift for produksjon av multi-purpose fighter. Den første planla å skape en langtrekkende interceptor, som kan bli en verdig erstatning for det Su-27 og MIG-31. Som den viktigste modellen til følgende krav:

• multifunksjonalitet, er det mulig å virke på alle typer formål - luft, jord og overflaten;
• dårlig sikt i alle spektra - fra visuell til termiske og elektromagnetiske;
• unikt manøvrerbarhet som ville tillate implementering av innovative teknikker og taktiske elementer av luft bekjempe;
• utvide utvalget av flyvilkår;
• supersonisk fly hastighet.

Det første flyet clod

Før var det russiske flyet femte generasjon, har de gjennomgått ulike forbedringer. Således, i første omgang som hoved interceptor nominert Su-47, og - et perspektiv Su-27km. Men ingen av disse modellene kunne ikke være blant den femte generasjon. Det er derfor en ny teknisk spesifikasjon for å skape en unik fighter ble komponert i 1998. I løpet av denne tiden, ble det antatt mange modeller, men i 2001 var tenkt Sukhoi PAK FA PAK FA.

Vellykket løpet av virksomheten

Det første flyet femte generasjon russiske stål produsert i Komsomolsk-on-Amur i 2006. Ved 2009 ble det opprettet tre teknisk prøve, etter at de ble gjennomført sine tester. Den første flyturen ble gjort i 2010, som avslørte en styringsgruppe problem, bremsesystemet. Som nevnt i rapportene fra utviklerne, er modellen enkel og lett vedlikehold, evnen til å nå hastigheter uten etterbrenner, med stor manøvreringsevne og stealth lunger.

I disse dager, kunne bare USA og Russland skryte av at i sitt arsenal av våpen har fem generasjon fly. Det gikk rykter om at kineserne planlegger å lage et nytt produkt. Se fremover, sier vi at de ville fortsatt har skapt - og dets egenskaper det er på ingen måte dårligere enn de amerikanske og russiske kolleger.

Fordeler T-50 PAK FA

Som nevnt av mange eksperter, har den femte generasjon russiske fly unike egenskaper. De første modellene er attraktive fordi de fungerer som både fighter og angrepsfly. I tillegg integrerer en ny avionikk suite e-pilot funksjon. 5. generasjon russisk fly er utstyrt med fremtidsrettet radar, som er supplert med en faset gruppeantenne. Hennes funksjon - å redusere belastningen på piloten, som kan konsentrere seg og utføre taktiske oppgaver.

Utstyr PAK FA

Supernovaer jagerfly startet i Russland, som er utstyrt med et unikt utstyr om bord. Dens særegenhet er at du kan kommunisere på nettet, kommunikasjonen utføres som et land systemadministrasjon, og innen luftfart gruppen. Gjennom bruk av moderne materialer og unike teknologier for femte generasjonen av russiske militærfly er forskjellige aerodynamisk konfigurasjon og et lavt nivå deteksjon av ulike grader. Dette øker bekjempe effektiviteten av flyets trinnene for ulike formål. Modellen konstruksjonen er gjort for å minimere synligheten av flyet. Engine PAK FA er 80% av de nye delene, og dermed øke pålitelighet og holdbarhet av ressursen.

T-50 - generering plan 5, som relaterer seg til harde klasse. Nyhet russisk motor er en plasma-tenningssystem som gir oksygen-fri start av motoren. Også for første gang på fly av innenlandsk produksjon benyttes digitale styre: dette systemet er kjennetegnet ved mobilitet og fleksibilitet. Som for våpen, er det PAK FA planlagt å utstyre våpen på innsiden og utsiden av suspensjonen.

Funksjoner av armer

T-50 - 5. generasjon fly, som vil være i stand til å kjempe på ulike avstander. For å gjøre dette, det er utstyrt med ulike typer raketter. Bruk av moderne fremskritt vil tillate luft å detektere og bakkemål med større effektivitet. Dessuten vil modellen bli drevet av en enkelt informasjonssystem distribusjon og administrasjon til å kommunisere med andre fly. Blant de nye flyene vil motta et navigasjonssystem basert på GPS / GLONASS navigasjon, samt SIGINT, EW undertrykkelse av den infrarøde søkere og eksterne detonatorer fiendtlige missiler EDSU drivstoffylling i luften, dvuhkupolny bremse fallskjerm.

Utenlandske eksperter har konkludert med at den nyeste generasjon fly fem Russland - det er en ekte suksess ingeniører som kan designe en så lav profil enhet.

F-22 ( "Raptor") US

Dette flyet kan betraktes som den beste flyet av det 21. århundre. Dette skyldes det faktum at i denne modellen, har utviklerne klart å legemliggjøre de nyeste forbedringer innen luftfart. Kampfly F / A-22 begynte å bli utformet i 1991, og det ble opprettet på grunnlag av moderne dataassistert konstruksjon. Amerikanske fly Generasjon 5 er ansett som den mektigste og sterkeste i verden, som har en lang flytur med supersonisk hastighet og kan vise den unike taktikk.

Sammenlignet med den russiske planet, har F / A-22 en trykkvektor styresystemet, noe som resulterer i forbedret manøvrerbarhet. Denne (samt en høy grad av elektronisk utstyr) gjør denne modellen den mektigste i verden. Men mange eksperter oppmerksom på at russiske fly femte generasjon kan godt konkurrere med amerikanske kolleger når det gjelder styrke og pålitelighet.

Det bemerkes at det russiske flyet forsvar løser mange av problemene med identifisering av objekter med høy nøyaktighet, mens utstyre "Raptor" minner utstyr streik fly. Amerikanske flyet, i sin tur kan skryte av en ny generasjon av utstyr rettet bomber, som er utstyrt med et system for satellitt treghet veiledning.

Utstyr "Raptor"

For å gjøre flyet mindre synlig, utstyrt med sitt system for passiv modus. Amerikanske militære fly femte generasjon "Raptor" stand til å oppdage en stor antenne mål i en avstand på 300 km, bakken - opp til 70 km. Cockpit har en vidvinkel HUD med et stort synsfelt, hva som skiller og russiske fly. Av våpnene kan du nevne en inne-gun MB 1A2 (ammunisjon - 480 runder), fire raketter "Luft-luft", 6 raketter AIM-120C og to raketter i avdelingene. En rekke raketter ligger på flyvinge klaffer.

American ble den første kampfly, som er fullt utstyrt med en integrert avionikk system. Det inkluderer en integrert sentral dataprosesseringssystem, kommunikasjon, navigasjon, identifikasjon ICNIA og strids komplekse elektroniske kontroller.

J-20 ( "Black Eagle")

Hvis den russiske femte generasjon fly på høringen, modeller av kinesisk produksjon mens bare erobre verden. Dermed blir modell J-20 - en tung bokser laget under ordningen "duck". Men i henhold til sine tekniske egenskaper, det kan ikke sammenlignes med den russiske eller amerikanske modellen. Så, eksperter sier at den kinesiske fly har et problem med aerodynamikk, fly utvalg han er liten i forhold til vår modell, og ikke brakt til tankene en radar utforming øker synligheten av enheten. Hovedproblemet med kinesisk jagerfly - mangel på motorer. Det viser seg at tunge, og samlet godt merket fly har verken smidighet eller pålitelighet i drift. Følgelig, den mest pålitelige i verden er den siste russiske flyet femte generasjon og den amerikanske "Raptor".

komparativ analyse

Vi utfører en komparativ beskrivelse av de to modellene - den russiske og amerikanske produksjon:

Konklusjon: hvem er bedre?

Siste fighter høyeste potens foreløpig kun tilgjengelig i USA og Russland. Hvem vil vinne hvis flyene kolliderer i luften? Svaret på dette spørsmålet er ikke så enkelt. På den ene siden er den amerikanske jagerfly i tjeneste i lang tid, mens vår modell er bare under prøveflyging. På den annen side, har en mer perfekt design, som gjør det mer manøvrer den russiske fly. Russiske utviklere også sette fokus på det faktum at T-50 fly kan bære en større mengde drivstoff, så det er mer perfekt enn den amerikanske modellen av en praktisk rekkevidde og bekjempe radius. I alle fall vil resultatene av begge modellene bli stadig bedre, så for å gjøre en klar konklusjon om hvem som er sterkere, er det vanskelig.