Rocket and Space Khrunichev anlegg

Selskapet, best kjent som Missile Plant. Khrunichev (selv i sin historie, den har hatt mange forskjellige navn), - legenden om russiske vitenskap og industri. Dette selskapet i nesten 100 år. Produktene produseres av anlegget, i sin helhet kan betraktes som et spørsmål om nasjonal stolthet i Russland. Dette legendariske rakett carrier "Proton", lovende "Angara". Plant design en av de mest lovende i den globale plass næringsutvikling - gasspedalen "Baikal". Selskapets datterselskaper produserer en rekke andre relevante bransje luftfart russiske produkter.

produkter

Ett av flaggskipene i den russiske forsvarsindustrien - Rocket and Space Plant. Khrunichev. Dens offisielle navn, selvfølgelig, høres annerledes. Nemlig - Federal State Unitary Enterprise "State forskning og produksjon Space Center of MV Khrunichev. " Bare trykk og borgere til å kommunisere med hverandre over korte navnet fast - så dette merket er kjent for.

Khrunichev fabrikk faktisk - noen bedrifter lokalisert i ulike deler av Russland. De produserte mange typer rakett og romteknologi. De mest kjente vareprøver - rakett "Proton", "Kosmos-3M", "Rokot" og "Angara". Blant de lovende utviklingen - gjenbruk booster "Baikal" raketter.

historien

Khrunichev anlegget ble opprinnelig lansert som maker kalt "Russo-Balt-2." År av sitt fundament - 1917 th. Men siden midten av 1920-tallet begynte det å bli produsert flyene generert av prosjekter av fly Tupolev, Ilyushin, Arkhangelsk, Petlyakova. I 1950 fabrikken produserte bombefly "Bison", designet Myasishev. I 1961, anlegget fikk nesten moderne navn - "Machine Building Plant oppkalt etter MI Khrunichev "- og begynte å spesialisere seg i produksjon av rakett og romteknologi. På den et par generasjoner av raketter, "Saljut" stasjon ble løslatt og "Peace". I 1993 ble anskaffet Khrunichev anlegget sitt nåværende navn. Dens struktur også inkludert Bureau "Salute". I 2007 har sin nåværende organisasjonsform blitt tildelt til anlegget - delstaten enhetlig bedriften. Det tilknyttede strukturer som for eksempel selskapet "lengde" (Moskva). Plant. Khrunichev kombinerer også Bureau heter. Isayev, Voronezh mekaniske Plant, og i 2008 sluttet seg til Perm foretak i "Proton-PM", i 2012 - Ust-Katav Plant. SM Kirov.

"Proton" rakett

En av de mest gjenkjennelige eksempler på produkter produsert av Senter for sine selskaper. Khrunichev (plante, anmeldelser av der folk har blitt en av grunnlaget for den offentlige oppfatningen av kraften i den sovjetiske forsvarsindustri - en som ligger i Moskva) - rocket "Proton". Hun dukket opp i løpet av utviklingen på etablering av en interkontinental ballistisk rakett UR-500. I løpet av modernisering av ICBM dukket carrier "Proton-K", som har blitt, i den oppfatning av mange eksperter, den mest vellykkede modellen av sovjetiske rakett i sitt segment.

Kommersialisert bruk av "Proton-K" ble levert i 1996 (European Astra 1F satellitten ble skutt opp i bane). Deretter ble flere dusin lanseringer fra privatkunder gjennomføres. Russiske ingeniører har også utviklet en versjon av "Proton", tilpasset produksjonen belastningen på geostasjonær bane. Hvem endret raketten, som kalles "Proton-M" er den mest brukte i sin serie.

"Angara" rakett

Utviklingen av bæreraketten "Angara", ifølge mange eksperter - et av de viktigste områdene av den russiske romfartsindustrien. Det er en hel familie av raketter (dvs. de som tilhører den "lett" klasse, samt de som er "tunge" bærere).

Det forventes at noen prøver kan øke bane til 35 tonn last. Den viktigste utviklingen av den russiske konkurrent - Falcon rakett (i "tunge" versjoner) av det amerikanske selskapet SpaceX. Et interessant faktum er at her er det en konfrontasjon mellom staten selskap med et halvt århundre med historie og en svært ung privat selskap, laget fra bunnen av. Utviklingen av "Angara" moduler samtidig har vært involvert ikke bare Moskva - Plant. Khrunichev funnet partnere i Sør-Korea. Spesielt for bruk med raketten "Angara" skapt akselerator "Baikal", designet for flere løyper.

Accelerator "Baikal"

Works "Baikal" er enkelt nok, og samtidig utføre de grunnleggende funksjonene. Med hjelp av raketten scenen stiger til en høyde på ca 70 km. Da motoren er slått "Skur", hvoretter missilet i bane. "Baikal" i mellomtiden løsner fra bilen og returnerte til jorden som et fly. Etter inspeksjon og gjøre nødvendige endringer kan gjenbrukes: i prosjekter som Khrunichev anlegget er offentlig, sier at "Baikal" er opp i luften 25 ganger (men i løpet av å forbedre dette tallet virkelig bringe komplekset opp til 200).

Den viktigste partner av anlegget. Khrunichev på prosjektet "Baikal" - NPO "Molniya". Det forutsettes at akseleratoren vil ha en startvekt på ca 130,4 tonn og en lengde på 27 m og en diameter (i midten) på 2,9 m nøkkelkomponent "lake" -. Allsidig rakett Module (URM) utstyrt med hale, vinge, motor , chassis og andre systemer.

motorer

Datter senterstruktur dem. Khrunichev - "Voronezh Mekanisk Plant" - samler mange typer motorer til flyindustrien. Historisk sett har de første enhetene var M-11 som er montert på fly PO-2. I årene etter andre verdenskrig ved fabrikken begynte å produsere motorer ASH-62IR, M14V26 og andre prøver av tilslag for ulike typer fly. Siden slutten av 50-tallet i Voronezh begynner å produsere plassrakettmotorer: RD-0109, RD-0210, RD-0114 (de er satt til 'Proton') og andre høyteknologiske enheter.

Nå fabrikken arbeider med etablering av produksjon av RD-191 rakett "Angara". For øyeblikket blant de russiske selskapene bare VSW har potensial for frigjøring av stempel flymotorer. Enheter utstedt i Voronezh, plassert på trening og idrett fly, og helikoptre til ulike formål.