Oljeskift i boksen i "Kalina": trinnvise instruksjoner, enhet og anbefalinger

"Lada Kalina" - en svært vanlig bil i Russland. Han nyter stor etterspørsel på grunn av sin lave kostnader og vedlikehold. Mange tjeneste denne maskinen med sine egne hender. Vanligvis bilistene ta hensyn til motoren, endre den i olje, filtre, lys og andre detaljer. Men om HLR mange glemmer. Skifte av olje i en boks "Lada Kalina" - en obligatorisk vedlikeholdstiltak. På det alle burde vite. Så, la oss se på hvordan prosedyren er gjort og hva slags olje å helle i PPC.

funksjonen

Til "Lada Kalina" bruker den klassiske fem-trinns mekanikk. Denne boksen tar sin historie fra den tiden av "niere". Nylig, "AvtoVAZ" har gitt ut en ny boks VAZ-2180 med en snorutløser. Transmission har gjennomgått mange endringer, men smøring prinsippet er det samme. Så, i en panne fylt flere liter girolje. Det er ikke sprøytes eller pumpes pumpe. Smøring forekommer naturlig - når den roteres i dette badet peileutstyr mellomliggende og andre aksler. Dette sikrer smøring av friksjonselementene. Mange vet det ikke, men dette er ikke den eneste funksjonen av olje. I tillegg til smøremidler, og det gir den varmespredning. Det er derfor lavt væskenivå boksen raskt overopphetet. Samiske tannhjul gå tørr, noe som er grunnen til at det er en betydelig mengde av produksjonen. Deretter samler den i olje. Over tid, øker dets mengde, og væsken blir meget mørk nyanse. Det er derfor du trenger å jevnlig sjekke oljenivået i en boks. For å gjøre dette i "Kalina" har en spesiell sonde. Produsenten anbefaler ikke å bruke bil, hvis oljenivået er under gjennomsnittet.

om portal

overførings oljeskift forskrifter skiller seg vesentlig fra motoren. Produsenten anbefaler endring "transmissionku" hver 75 000 kilometer. Men erfarne bilister anbefaler å redusere dette tallet til 60, og når bilen var ny, eller til og med opp til 30 tusen kilometer. Hvorfor det? Nye elementer under lapping å danne små chips. Dets tilstedeværelse i olje uønsket. Derfor er en slik smøring nødvendig så snart som mulig å erstatte. Videre, under operasjonen oljen vil bli utsatt for ulike temperaturendringer. Utvikling nedgang, men det betyr ikke at etter 30 tusen kilometer den stopper helt. Den aller oljefabrikken ikke har god kvalitet. Derfor, for å holde overføring intakt, utskifting av olje i girkassen "Lada Kalina" må utføres ikke sjeldnere enn hver 60 tusen kilometer.

Hva du skal kjøpe?

Nå på hyllene kan du finne de mest varierte produkter. Eksperter anbefaler anvendelse av olje med viskositet 70W80 til 80W85. Som for produsenter, god olje utgivelse:

• "Rosneft".
• "Lukoil".
• "Shell".

Også mange positive tilbakemeldinger fra selskapet samler produktet Zic.

Verktøy og materialer

For å endre olje i girkassen, "Kalina" andre og første generasjon er vellykket, må vi forberede:

• Skrunøkkel 17 (eller med en skralle hode).
• Jack.
• Tomme beholderen eller annen beholder for å drenere gruvedrift. Det er viktig at det er bred og flat, eller ikke inn under bunnen. Man kan skjære i sideveggen av beholderen ut av motorolje og plassere den under tappepluggen. Clearance "Kalina" lar deg gjøre dette.
• Vannkanne. Det er ønskelig å forlenge som en eske med et påfyllingshull er meget dyp. For en praktisk Bay, bruke riktig diameter slangen. Det er viktig at det bør ikke være mindre enn 30 centimeter.

Komme i gang

Så, hvordan er utskifting av olje i girkassen, "Kalina"? Før arbeidet starter, er det nødvendig å varme opp sjekkpunktet. Spesielt bør det gjøres, dersom det kalde gaten. Transmisjonsolje er meget viskøs, og ved temperaturer under null og tillater skaffe en gelatinøs form. I tillegg til den oppvarmede boksen vi raskt å drenere alt avfall væske.

Neste, ta kontakt og heve bilen. Siden "Kalina" i vår front-stasjonen, sette kontakten på venstre forhjul (boks går nettopp i denne retningen). Da ved hjelp av nøkkelen 17 for å skru av bunnpluggen. Finn det er veldig enkelt - det er i underkant av PPC. For sin egen beskyttelse klaff vises. erstatte så tom beholder og vente til transakselen vil fusjonere all oljen. Men selv med den oppvarmede boksen er det nødvendig å vente veldig lenge - minst 20 minutter. Som videre produsert et oljeskift i en boks i "Kalina"?

Etter det snurre pluggnøkkel for å tvinge hånden (ikke overdriv, ellers neste gang det ikke skru). Åpne panseret og finne påfyllingshullet. Som sådan, i nakken, "Kalina" er ikke - vil måtte helle gjennom sonden. Derfor slangen, som vi forlenget vannkanne, å være tynn. Slik at oljen ikke lekker, kan du rulle opp i all hast krysset tape eller "fumkoy". Deretter helles væsken i sin helhet. Vi setter sonden på plass. I denne utskifting av olje i boksen "Kalina" Overføring fullført. Nå kan du starte den daglige driften. I boksen er det ingen mekaniske filtre, så sin tjeneste er bare begrenset av oljeskift.

Oljeskift i boksen i "Kalina": hvordan å helle?

På "Kalina" brukes i manuell girkasse 5-trinns. Produsenten anbefaler å fylle 3100 gram smør. Men bilister anbefales å helle 100-200 gram mer. Så vi eliminere bakgrunnsstøy og nynne i boksen til akselhastigheten (spesielt femte gir).

sunne råd

Som vi har nevnt, er det girolje svært tyktflytende. Selv på en varm, det kommer neppe ut av boksen. Derfor, noe av væsken forblir på veggene av trauet og på alle tannhjul aksler. Eksperter anbefaler å kaste litt væske før du bytter. For å gjøre dette, fyll i boksen til 100-150 gram smør, ikke spinne plugger og vente til det kommer ut av hullet. Mange er overrasket over RESULTAT: Boksen ble fylt med ren overføring væske, og den svarte slim kom ut etter noen sekunder. Dermed har vi maksimere PPC rense gamle fett. Dette er spesielt nyttig når det passerer på produktet en annen produsent og en annen viskositet.

konklusjon

Så vi fant ut hvordan å produsere olje utskifting i boksen i "Kalina". Som du kan se, kan operasjonen utføres alene, med sine egne hender. Det vanskeligste - å lage en adapter for vanning. Fremgangsmåten for endring av oljen i en eske i den "Kalina" på mindre enn 40 minutter. Og det er en selvfølge at halvparten av tiden du har til å tømme den gamle væsken.