OAO "Moscow Helicopter Plant. Mil ': historie, produksjon, produkter

OAO "Moscow Helicopter Plant oppkalt etter ML Mil" - den sjefsdesigner for helikoptre i den russiske føderasjonen. Selskapets aktiviteter knyttet til design, produksjon, reparasjon og testing av fly, inkludert militære og dual-purpose utstyr. Det er et viktig ledd i handelen foreningen "Russian Helicopters".

historisk informasjon

Røttene til Moskva Helicopter Plant. Mil fører til en liten designkontor, opprettet i 1947, en strålende flydesigneren mil. Siden midten av 40-årene i KB utviklet den første sovjetiske helikopter, men kommandoen skeptisk til den nye teknologien. Produksjon av helikoptre stadig utsatt.

Fundamentalt er situasjonen har endret seg etter den vellykkede anvendelse av US Army Sikorsky helikopter i den koreanske konflikten. Tester GM-en prototype av Sovjet (senere omdøpt Mi-1) viste sin effektivitet. I 1951 tok regjeringen et modig skritt - forutsatt i innledningen av Mihaila Leontevicha anlegget №3, som ligger i Moskva Sokolniki.

Etter overføringen av Mi-1 i serieproduksjon på flyselskapet i Sovjetunionen og Polen, Bureau i oppdrag å designe og bygge eksperimentelle fly mønstre av de første sovjetiske biler for transport av tropper og last. For disse formål anlegget ble gjenoppbygd, oppgradert maskin verktøy og teknologi park. I 1953 fikk selskapet et nytt nummer GAZ №329, og omdøpt i 1967 i kostnadssted (Moscow Helicopter Plant).

I 1960, for bygging av en stor familie av helikoptre, selskapet trengte for å utvide kapasiteten. På territoriet av ved lageret, som ligger i landsbyen Panki ble produksjons- og laboratoriefasiliteter bygget. Her bosatte seg byrå, laboratorium, pilotanlegg, bygget boliger. Han døde 31.01.1970 miles i året. Hans navn ble gitt til Moscow Helicopter Plant.

Ved slutten av 70 fullførte en ny bygning på Falconer KB akselen. Perestrojka år, fant sted under parolen om politisk og militær avspenning, er preget av en nedgang i finansiering av forsvarsbedrifter. MVZ ble tvunget til å fryse antall unike prosjekter. I 1993 ble anlegget finansiert.

I dag har selskapet driver et stort spekter av aktiviteter. Spesielt disse inkluderer utvidelse av helikopteret livssyklus, skadekontroll, engineering og teknisk support drift, modernisering av utstyr på helikopteret.

produksjon

Den moderne territorium Moscow Helicopter Plant oppkalt etter Mil ligger i utkanten av parken Sokolniki og dissekert halv orden på Third Ring Road. I stedet for hundre år siden var det ubebygd myrområde der elva rant Rybinka. I flere århundrer, ble området regnes som en av de mest avsidesliggende avsidesliggende hjørner av Moskva og i lang tid ikke er bygget opp.

Viktigste produksjon og tekniske anlegg er plassert på følgende adresse: 140070, Moskva-regionen, Lyubertsy distriktet, pos .. Tomilino, ul. Garshina-26/1. I tillegg til territoriet i Sokolniki har MVZ utvikling, produksjon og landbasert testanlegg i punk og fly testanlegg plassert på flyplassen bjørn Lakes.

Moscow Helicopter Plant oppkalt etter Mil gir:

• Studier, forskning og design aktiviteter.
• Designing, testing, montering av avanserte helikoptre.
• introduksjon til serien, sertifisering, modernisering, vedlikehold og tilsyn av fly.

produkter

På grunn av Moskva Mil Helicopter Plant oppkalt etter mer enn to dusin modeller produsert Integrated Defense teknologi: fra lys til ultraheavy med rekord bæreevne. Gitt antall typer maskiner modifikasjoner når 200 navn. Aircraft serien "Mi" er grunnleggende for Russland (mer enn 98% av helikopterflåten) og egenskapene er på linje med internasjonal beste praksis.

Grunnleggende modeller:

• Multipurpose helikoptre lunge klasse Mi-1 / Mi-2A / MI-2 og MI-medium 4;
• tung tropp-serie MI-6;
• gjennomsnitt Mi-8T (transport), Mi-8P (passasjer);
• Multipurpose gjennomsnittlig Mi-17 / Mi-8MTB / Ni-8Mt;
• Passasjer MI-172 / Ni-8MTB;
• kjøretøyer, landing Mi-17V-5 / Ni-8MTB-5;
• utility gjennomsnittlig Ni-171 / Ni-8AMT;
• frakt overfall / overgrep 8 AMTSh-Ni / Ni-17SH;
• flerbruks benytte klokken 8MTKO-Ni / Ni-17H;
• tungtransport Mi-10;
• kraner Mi-10K;
• Superheavy erfarent B-12;
• Multipurpose amfibium Mi-14;
• Erfarne Mi-18;
• kamp Mi-24P / Mi-24V / Mi-35 / Mi-35P og deres modernisering;
• tungtransport Mi-26;
• all-weather kamp Mi-28NE;
• Multipurpose Mi-34 (lunge), Mi-38 (gjennomsnitt).

Nå de ansatte er fokusert på å forbedre de tekniske egenskapene til modeller og modifikasjoner av Mi-8, og en eksport versjon av Mi-171. Maskiner produsert av plante partnere i mange forskjellige versjoner: Brann, ambulanse, last, redning, VIP, passasjer. Multi-purpose Mi-171 fra bunnen av "åtte" annerledes best komfort og fremdrift serie TVZ-117.

Mi-26T - stolthet av selskapet. Maskinen har en maksimal løfteevne hos serie helikoptre. Lasten og kupeen er plassert 20 tonn nyttelast, 60 pasienter eller skadde mennesker på bårer, eller 82 fallskjermjegere, bemannet utstyr og anvendelig våpen.

samarbeid

Helikopterflåten i Russland og nabolandene er 94% av modellene av "Mi" for ulike formål. Air Force, departementet for krisesituasjoner, pogrvoyska, politi, hæren luftfart faktisk fullt bemannet luftfartøy som er konstruert til å koste sentre. Det totale antall "Mi" merkevare sammen maskinene har oversteget 30.000 enheter.

Moscow Helicopter Plant. Mil samarbeider aktivt med internasjonale partnere, for eksempel aviagigantami som EADS, United Technology, "Aeroflot" og andre. Maskiner samlet på kostnadssteder har blitt alvorlig testet i mer enn 40 væpnede konflikter, som har vist høy pålitelighet, overlevelsesevne og bekjempe effektivitet. MVZ arbeid er preget av utenlandske og innenlandske priser. Laget har to ganger vunnet den prestisjetunge internasjonale prisen oppkalt Sikorsky, International Star for kvalitet, den russiske nasjonal Olympus Prize.

aktiviteter

Moscow Helicopter Plant. Mil avholdt:

• resultatene av eksperimentell forskning, vitenskapelig, design arbeid;
• installasjon av strukturer, utvikling, testing, produksjon, vedlikehold, reparasjon og tilførsel av luftfartøyet;
• flytransport;
• Flying oppgaven med sanitære flyreiser, naturkatastrofer, søk og redning, skog brannslukking, menneskeskapte ulykker;
• overflights, patruljer og ledsage;
• trening, opplæring, omskolering av spesialister;
• dropping av paratroopers og last;
• vedlikehold av luftfartøyer;
• produksjon av forbruksvarer.