Nyttig informasjon om hvordan å komme til t-banen fra Pulkovo

Hvordan komme til t-banen fra Pulkovo? Kanskje dette spørsmålet interessene til alle som har noen gang kommer til den nordlige hovedstaden i Russland gjennom luften portene.

Og om det er ekte i det hele tatt? Er det går minst noen offentlig transport eller det eneste alternativet - er å ty til taxi-tjenester og til å betale en stor sum penger for å reise?

Dette vil bli diskutert i denne artikkelen. Imidlertid vil leseren lære mye mer enn bare et sett av informasjon, inkludert hvordan du kommer til t-banen fra Pulkovo, vil han bli kjent med de tjenester som tilbys av flyplassen, sine prestasjoner og båndbredde.

Del 1. Generell beskrivelse

Pulkovo - det er faktisk den eneste St. Petersburg Airport, som er både internasjonal luft inngangsporten til North-West Federal District. Forresten, få vet at det ble kalt "road racing" til 1973. I dag er det plassert i en avstand på tjue kilometer fra sentrum av byen.

Romservice er for året 2013 er nesten tretten millioner mennesker, flyplassen rangert på tredjeplass i antall passasjerer ble brakt. Også Pulkovo flyplass - basen flyplassen for "Transaero" flyselskaper og "Russland".

Nå kan alle, er både internasjonale og innenlands flyreiser drives gjennom den nye Terminal 1. En godt kjent for mange terminal Pulkovo-1 var stengt for reparasjoner, som er planlagt å stå ferdig i 2014. Etter reparasjonsarbeid bygge Pulkovo-en er koblet til den nybygde terminalen, som vil tjene passasjerer på innenlands flyreiser. Ved utgangen av mars i år helt sluttet å virke Pulkovo-2-kontakten, som sendte internasjonale flyvninger.

§ 2. arkitektoniske funksjoner

Fra Pulkovo til t-banen kan nås ganske raskt, men fant han seg i en bygning som fortsatt trenger å prøve å sette av tid og se deg rundt. Og ser på virkelig er det.

Det totale arealet av terminalen forkle har nå blitt dobbelt så stor. Tidligere var det 250 tusen kvadratmeter, og nå - 450. Tjenesten AEROCOMPLEX utstyrt med helt moderne, og i samsvar med kravene til selv den mest uberegnelig reisende.

Making flyplassen tilhører det britiske Office of arkitektur Grimshow Architects. Hele utseendet på terminalen viser de historiske bygningene i den nordlige hovedstaden og arkitektoniske trekk som minner om Sovjet-tiden og de viktigste gangene i Hermitage. Når sollyset taket av bygningen har et glimt av gull, som kupler av kirker i St. Petersburg.

Bølgete buet tak som ligner på overflaten av elven Neva, det er skulpturer av jenter, fly, og overgangen fra registreringsområdet til grensekontrollområdet ligner broer av den nordlige hovedstaden.

Den nye terminalen satt 110 boder kontrollere pass derfor køer her vil ikke være nøyaktig. Delt i to deler, sone registrering av passasjerer på internasjonale og innenlandske flyreiser, der det er 88 tellere. For dispensering vesker og kofferter satt 7 karuseller belter for bagasje.

Forholdene har blitt opprettet for personer med nedsatt funksjonsevne. Sett 17 utganger landing, i AEROCOMPLEX det er 14 boarding broer, heiser 45 og 17 rulletrapper.

Del 3: Hvordan komme til byen (taxi og en spesiell ekspresstog)

Generell erfaring at passasjeren vil gå tapt eller ikke være i stand til å gjøre det til byen, bare ikke verdt det. Forklare hvorfor. Faktum er at i dag i bygningen, er alt enkelt og klart. Overalt kan du se helt opplyst skilting. For eksempel "Pulkovo Airport - metro", og deretter på pilen vil koordinere den reisende om riktig overgang til bestemmelsesstedet. Som erfarne reisende, er slike tegn finnes på hvert trinn, og derfor trenger spørsmålet om hvordan å komme til t-banestasjonen Pulkovo ikke oppstå selv blant dem som endte opp på flyplassen for første gang.

Ekspressbusser fra Pulkovo1 (№K800) og fra Pulkovo-2 (№K900) tilgjengelig hver time selv om natten. De kan nås på en gang til flere t-banestasjoner: "Institute of Technology", "Moskva", "Vladimir", "Dostoevskaya", som er den ultimate.

Del 4: Hvordan komme til t-banen fra Pulkovo (busser og drosjer)

Offentlig transport også florerer. Selvfølgelig, den beveger seg sakte gjennom byen, imidlertid, og prisen for det er mye lavere.

Fra "Moskovskaya" stasjon sendte №K39 taxi og buss №39.

Fra "Kupchino" stasjon - taxi NPK-113.

Fra "Sadovaya" T-banestasjon sendte en minibuss NPK NPK-213 og 3.

Fra Vladimir området - taxi NPK-900.

§ 5. Planer for fremtiden

all lasten fordeles på de første og andre plattformer i forbindelse med konstruksjonen av den nye terminalen. Men den tredje er nesten alle løslatt. Tidligere, ved ankomst passasjerer, for eksempel på den årlige St. Petersburg International Economic Forum, det ble tildelt en egen kjørefelt, som komplisert arbeidet til ansatte og andre passasjerene holde seg i hallen. Nå, for de besøkende til arrangementet passasjerer Pulkovo Airport vil ta hele tredje plattformen. Derfor, ingen problemer med registrering og levering av bagasje for andre passasjerer.

Det bør bemerkes at allerede kommet inn i laste forkle, som også i stor grad tilrettelagt arbeid. På grunn av økningen i flyplassområdet, absolutt ikke redusert slaktevolum. Men dette er ikke et problem: du har kjøpt en masse ny teknologi, så fjerner snøen fra rullebaner vil ikke være vanskelig.