Metrostasjonen "Nekrasovka": konstruksjon, layout, igangkjøring datoer

Moskva utvikler seg svært raskt, så det er alltid en mangel på transport. For å løse dette problemet, byens ledelse innledet en storslagen bygning. Station "Nekrasovka" Metro er på hovedstaden i den nylig slam nettsteder. I disse feltene filtrerer ut. De tilhørte Lyubertsy stasjon avsatt til lufting.

Siden disse landene å vokse røtter, en etter en ble bygget hus med år 2008. Til tross for at området blir mer og mer fjernt fra landbruksvirksomhet, navnet "Luberetskiy feltet" fast etablert for et gitt territorium. Vi forteller deg alt i orden.

plassering

Ideen om å skape en andre metro ringene har lenge bekymret både beboere og byens administrasjon. Til slutt, den fasen av planen planen gikk inn i en tilstand av dynamisk og ambisiøst prosjekt. Tidligere er stasjoner planlegges installert i nord i distriktet.

Så var det en klarere forståelse av hvor metro vil "Nekrasovka" stasjon. Fra krysset av den påståtte vennskap med gate helikopter piloter, som også var bare i prosjektet på kartet, layout punkt bære litt lenger øst.

Hva er

Station "Nekrasovka" Metro ble lagt grunt, har søyler og har to fly. Passasjerene tar isolerte stillasbredde på 11,5 meter. Underjordiske to kammere. Gjennom en av gangene, i nord-vest, kan du komme til den underjordiske gangen, som er under Pokrovskaya gaten som krysser Defenders of Moskva avenue.

Hver side av krysset vil ha en stige som du kan gå ned. Det samme fra lobbyen, som innebærer bygging av metrostasjonen "Nekrasovka", som ligger i den sørøstlige delen av bygningen, vil bli assosiert med gaten Forbønn bruke undergangen.

Alle disse komfortable og moderne bygning en må bære "Mosinzhproekt". Det første laget av byggherrer tankene - A. Vigdorov. Opprette arkitektonisk prosjekt krevde mye tid og en grundig opplæring prosess overvåket Karetnikau S., leder for gruppen av forfattere.

Omtrentlig starttid for bruk stasjon

Ved å studere planen, beboerne er interessert i Når subway "Nekrasovka" stasjon. Samiske konstruksjonsdata ble offentliggjort i 2012, året. I november samme år med entusiasme kokt grunnarbeid. Det bør bemerkes at byggingen av metrostasjonen "Nekrasovka" - dette er den første store prosjekt for Kozhukhovsky området.

I februar har 2013th år benchmark begynt: i bakken, hvor det var planlagt å oppføre den nyeste grenen av T-banen i fremtiden, kjørte den første bunken. Prosessen med byggingen av T-banen "Nekrasovka" stasjon er gitt gjennom innsatsen til "Bamtonnelstroy". Lovende handlingsplan var planlagt, og de første skritt mot å nå målet selv gjort.

Sten på sten skulle bli født, å flytte fra tegningen på papir metrostasjonen "Nekrasovka". tidsfrister som er skissert i desember 2016 år. En flott gave til folket som bor her. Et par med en gitt stasjon ville samtidig å passere, og "flymotor".

Spring-2013 gjort endringer i planen for bygging av startområdet. Planlagt enhet på Violet Metro Line, hvor du kan få til der metrostasjonen "Nekrasovka".

prognoser

Til dags dato, arrangørene orienterte venter for 2017 th år. Nestleder i hovedstaden innen byplanlegging Maratom Husnullinym det ble bekreftet at neste års prosjektområdet kan betjenes med full kraft. Heldigvis teknologiske evner tillater det, og hvis alt går etter planen, ikke så lenge fra nå, innbyggerne vente på det øyeblikket da de vil være lykkelig og komfortabel tur på t-banen supernova.

I livet mulig force majeure og forsinkelser, som er nøye prøver å unngå. I et ekstremt tilfelle, vil hele linjen starter i 2018, året, og så er det metrostasjonen "Nekrasovka" stasjon nøyaktig glede alle som gledet seg til denne dagen.

Hvorfor er dette prosjektet så relevant og viktig, hva dens avgjørende verdi?

Relevansen av prosjektet

Faktum er at hvis det er en så lønnsom transportløsninger vil være off-lastet mer enn én region, bebor den sør-øst og øst for hovedstaden. Hvis vi karakterisere arbeidet generelt, er det intens. Hver dag er prosjektet å komme nærmere sin realisering.

Lengde Kozhukhovsky metro linje lover å være 15 200 m. Som befolkningen i Moskva er rikelig, og folk til å bosette seg i områder som Nekrasovka, er det svært viktig å etablere en transporttilkoblings marginer til sentrum, fordi det store antallet mennesker som arbeider der, og det bør være hver morgen for å komme til kontoret. En slik orientering er Violet t-gren.

Endepunktet er plasseringen av stasjonen punkt "Aviamotor". Her kan du endre seter. I konstruksjonen av arrangøren brukte 'spanske' metoden hvor en rekke måter Metro kan plasseres i en tunnel.

Om lag en tredjedel utveksling krets som helhet

Når du har opprettet den tredje utveksling krets, vil det være mulig å snakke om behovet for å skape nye arbeidsplasser. Eiendomsprisene vil stige ved siden av trafikken krysset. Den andre T-baneringen totalt skal ha en lengde på ca 58 000 m. Det er mer enn en tredjedel av de poster jordiske, bygging nylig.

I henhold til de forutsetninger og fremspring, kan hele komplekset bli levert i 2019-2020, henholdsvis. Så sier den offisielle nettsiden for byutvikling i Moskva. Dette prosjektet skal forandre livene til innbyggerne i Moskva-regionen, legge til rette for det, for å lage en moderne og behagelig.

Periferien har lenge vært stengt for ubegrenset tilgang, og ingen der fungerte ikke. Men i fremtiden vil det være mulig å lage en masse nye friområder. Hver mann ønsker å finne en jobb i nærheten av hjemmet. Nå vil det være ekte.

Positive forventninger fra bygningen

Ideen om å skape et så stort og viktig prosjekt ble ikke født i går, det var modning, forbereder det, samle data, eksperter, verktøy. Problemet snarest direkte gjennom Taganka Square eller Kiev jernbanestasjonen, som var svært ubehagelig.

Byggingen pågår "Nekrasovka" T-banestasjon fortsetter akkurat som vi ønsker å beslutningstakere. Hvis dette er valgt for prosjektet budsjettet vil bli distribuert klokt og i løpet av arbeidet vil ikke ha en naturlig karakter problemstillinger, bør planen realiseres i den mest glimrende måte.