Justere frontlykter med sine egne hender

Om natten og i dårlig vær gjorde det riktige frontlys justering vil sikre den nødvendige sikkerhet. Men hvis optiske aksen utvalg, synlighet av veien er brutt, dermed teller driverne vil bli blindet. Dette vil øke risikoen for å skape en krise. Hver bileieren vet at med tiden, er kraften av frontlysene reduseres. Dette innebærer at halvårlige justering er nødvendig billykter. Også dersom det i løpet av denne tiden gjort noe arbeid med chassiset, for eksempel utskifting av lampen eller lampene, den bør også justeres ytterligere.

Strukturelt, bilens frontlykter består av en reflektor og en lyskilde - lampe. Det er amerikansk og europeisk lys distribusjonssystem. Spesielt den siste er tilstedeværelsen av en metallskjerm som hindrer inntrengning av lys til bunnen av reflektoren. Slike hendelser er laget for å hindre blending motgående trafikk. Hvis overflaten av linsen er tilsmusset, vil kontroll av lys være feil, og det blendende virkning av lyset vil skyte i været. Det amerikanske systemet er karakterisert ved fravær av skjermen. Under bevegelsen lysretningen forskyves litt til høyre, noe som forhindrer blindhet.

Justere frontlykter - det er ganske subtil og plagsom. Bare ved første øyekast ser det ut til at disse innstillingene er ikke viktig. Men ved den minste ulempe å besøke stasjonen STR.

I tillegg kan kontroll av lys på egen hånd også gjøres.

Det er 2 justeringsalternativer. I den første varianten lysregulering må utføres på flat mark ved siden av en fast vegg, uten rygger og vinkler. På veggen behøver kritt for å tegne en linje, som vil svare til de to deler av kjøretøyet: høyre og venstre. Den enkleste måte å utføre når maskinen er tett montert til veggen.

Etter at risselinjen skal passere litt bakover slik at vegg var klart synlige spor av lys fra frontlykter. Ytterligere merking i veggen som følger: anvende en vannrett linje ved en høyde. Deretter blir en annen linje trukket, 5 cm nedenfor. Skjæringspunktene mellom linjene - sentrum av frontlykter. Ved å justere helningsvinkelen av hovedlysene og trukket av horisontale linjer skal falle sammen. Justering av hodelykt fjernlys fremstilles ved en tilsvarende algoritme, er det eneste referansepunkt i den øvre horisontale linje.

Etter en annen utførelse av justeringen, er det nødvendig å stoppe kjøretøyet ti meter fra veggen. Det markerte også de stedene som tilsvarer sentrum av frontlys. Deretter er det nødvendig å plotte to ytterligere horisontale linjer over og 22 cm under en 12 cm. Bredden av lysflekken er satt til null. Skjæringspunktet mellom bjelke flussmidler for å være innenfor den andre og tredje linjer. Det skal også sørge for at en ytterligere justeringsskrue befinner seg i hvilestilling. I tillegg er det nødvendig å foreta justeringen ved nominell belastning, d.v.s. en full tank, pumpet og til vekten av hjulene som omtrent svarer til vekten av driveren.