Hvor mange mennesker er drept i trafikkulykke i Russland: statistikk

En bil er i dag ikke lenger en luksus, det har blitt den mest praktiske og allsidige transportmiddel i byen og utover. Dessverre, for å kalle det den sikreste formen for transport ikke fungerer på grunn av de svært triste statistikken. Hvor mange mennesker er drept i trafikkulykke i Russland? Kanskje den omtrentlige antall menneskelige ofre er kjent for alle, presenterer vi det abstrakte, de er mange, men ikke alle er klar over omfanget av problemet. Det var imidlertid en nøyaktig forståelse av den mengde medført menneskeliv, og ulykkesårsaker kan være et pålitelig middel for å hindre urimelig oppførsel på veiene.

Generell statistikk for 2015

Nylig ulykkesstatistikken i landet vårt er en positiv utvikling, dokumentert av en rekke rapporter om relevante statlige etater. I løpet av første halvdel av 2015 (fra januar til juni) på territoriet til landet vårt var 76,199 ulykker. Slike tall har ført til den konklusjon for å redusere antall ulykker sammenlignet med samme periode året til litt over seks prosent (6,3%). Som et resultat av ulykker på veien drepte 9712 mennesker (nesten 12 prosent mindre enn i 2014), skadet 99,740 mennesker (6,8% mindre).

Grunnleggende statistiske fakta 2015

Statistikk Oppsummering av ulykker inneholder en rekke konsepter. Les det litt mer, kan du studere følgende informasjon gitt, igjen, for året 2015:

• De fleste ulykker er forårsaket av mannlige sjåfører (66 968 mot 9062 i tilfelle av damene). Imidlertid kan denne trenden skyldes det faktum at kvinnelige bilistene fortsatt en størrelsesorden mindre.
• De farligste dager - helgen for lørdag var 12,235 trafikkulykker, og for søndag - 12 464.
• skjedde fra 17 til 18 timer, i denne perioden av 5166 sammenstøtene - den farligste tiden av dagen.
• Ulykker skjer ikke bare på banen, men på et gangfelt, en potensielt trygt sted transport nettet. Som et resultat av en slik unntakstilstand har lidd nesten seks tusen mennesker, døde 343 mennesker.

Antallet døde i trafikkulykke i Russland

Vi går fra det generelle til det mer konkret informasjon om tallene berørt. Så, en ulykke på de omkomne trafikanter deltakerne oppstår ofte i forbindelse med:

• Car kollisjon (32,754 hendelser).
• Skade på transport web (30 677 hendelser, noe som resulterte i nesten 4000 mennesker mistet livet).
• Fotgjenger kollisjoner (23,724 tilfeller, som drepte 2731 personer).
• Bil roll (7906 ulykker der 1161 mennesker døde);
• Tekniske feil på maskinen (945 hendelser som hevdet 172 liv).

Nå som du vet årsakene til at de fleste dør i en ulykke. Kanskje dette spørsmålet var og fremdeles er den mest vitale, på grunn av de tørre statistiske tallene er livene til virkelige mennesker, som ikke lenger er i stand til å redde.

Hovedstadens veier og situasjonen i deres

Selvfølgelig gjør de samlede tallene ikke gjenspeiler situasjonen i bestemte regioner av landet. Separat, må vi undersøke spørsmålet om hvor mange mennesker blir drept på veiene i Moskva - hovedstaden og den største byen i Russland. Daglig byen highway fylle 3,5 millioner biler og minst 10 millioner fotgjengere, som genererer et betydelig antall ubehagelige hendelser og potensielt høy ulykkesrisiko. I dette tilfellet statistikken bekrefter at det faktiske antallet hendelser er mye mindre enn i andre regioner eller landet som helhet.

Moskva ulykkesstatistikken

For å forstå hvor mange mennesker blir drept i bilulykker i hovedstaden, presenterer vi en oversikt over de triste statistikken for året 2015:

• Gjennomsnittlig antall ulykker per måned - 821, var det farligste av mai måned, og det utgjorde 963 ulykker.
• De farligste dager: fredag (i gjennomsnitt 31 nødsituasjon), som ble leder i antall kollisjoner og lørdag, hvor et stort antall dødsfall i trafikkulykker.
• Den farligste tiden av dagen er kvelden og om natten (mellom 18: 00-03: 00). Årsaken til dette kan være tretthet sjåfører, forverring av synlighet eller økningen av kjøretøyets hastighet.

Metropolitan ulykke teller system

De såkalte ulykkes priser i hovedstaden er på det laveste nivået siden 2006, har ikke endret seg den positive utviklingen etter 2012, under sammenføyning av forstedene til bygrensen. Ifølge offisielle data, i Moskva er det 9,3 prosent av det totale antall ulykker i Russland. Disse tallene er på grunn av følgende faktorer:

• Effektiv og velorganisert system av ulike byens avdelinger, slik at for å forebygge og raskt korrigere mulige konsekvenser av ulykker.
• Innføringen av nye instrumenter regulere trafikken.
• Økende antall automatiserte trafikklys.
• Tilpasning av infrastruktur for personer med begrenset mobilitet.
• Organisering av en enkelt plass for parkering.
• Installasjon av high-tech utstyr som gjør det mulig å fange en trafikk brudd.
• Maksimal ytelse forbedring representanter trafikk, redusere tid til å utforme en ulykke.
• Oppdater evakueringssystem feilaktig parkert biler.
• Identifisering av potensielt farlige deler av veier i henhold til statistikk og eliminering av fare.

Årsakene til dødsulykker

Av nivået på dødsfall veien Russland rangert først ut av alle landene i Europa. La oss se nærmere på de vanligste årsakene til dette fenomenet:

• Drukkenskap. Til tross for en aktiv kampanje for nøkternhet, utvide landet, forbruket av alkoholholdige drikkevarer er en viktig faktor som fører til ulykker, inkludert tap av menneskeliv. Ifølge offisiell statistikk, er prosentandelen av en slik ulykke 40, ubekreftede rapporter enda mer trist, de vitner til 45-50 prosent.
• Distraksjon (f.eks, telefon). Hvor mange mennesker er drept i trafikkulykker i Russland på grunn av uforsiktighet, nåtid vanskelig. Kommunikasjon via mobil (blant annet gjennom headset) og skrive SMS øker crash risikoen med 3-6 ganger. Fremmedlegemer og bidra til å redusere konsentrasjonen av dispersjonen av oppmerksomhet, manglende evne til å reagere i tide og å gjøre det riktige avgjørelse på veien.
• Ekstreme kjørevaner. Hva russiske liker ikke å kjøre fort? Denne felles uttrykk reflekterer perfekt en av årsakene til ulykker i vårt land. Insatiable dumdristighet øker ikke bare risikoen for ulykker, men øker også sjansene for dødsfallene til nesten 40 prosent.
• Forsømmelse av sikkerhetsforskrifter. Det enkleste eksempel - en bevisst nekting til sikkerhetsbelte bruk. I seg selv er det absolutt ikke årsaken til ulykken, men øker risikoen for alvorlige skader, lemlestelse, død. Bekreftelse på dette faktum er de ulike kollisjonstester. Separat, bør det bemerkes infantilism mange foreldre unnlater å installere bilseter for barn. Sin tilstedeværelse reduserer barnedødeligheten opp til 50-70 prosent.

Også visse risikofaktorer er: feilvurdering av situasjonen på veien, føreren og mer.

Kompleksiteten i den regionale situasjonen

Antallet dødsfall i trafikkulykker i Russland er stadig synkende, men fortsatt på et høyt nivå. I 2008, bare 10 måneder, mer enn 179.000 tilfeller, noe som resulterte i et liv skiltes 24.000 mennesker har blitt bemerket, inkludert nesten 900 barn. Skadet ca 222 000 mennesker i ulykker. Ifølge statistikk, de fleste av dødsfallene skjer direkte på ulykkesstedet eller på vei til sykehuset. Og hvis du er i Moskva medisinsk behandling er som oftest på en riktig måte i regionene situasjonen er mye mer trist av tilstedeværelsen av spor, langt fra medisinske institusjoner, byer og tettsteder. For å løse dette problemet på føderale veien byggingen er planlagt helikopterdekk, etter som vil bli utført raskere påvirket transport.

verdensstatistikken

Hvor mange mennesker er drept i bilulykker i verden? Slike statikk vil være interessant å sammenligne trafikksituasjonen i vårt land og andre land. Ifølge offisielle tall fra Verdens helseorganisasjon, en ulykke på veiene hvert år kreve livene til 1 million 240 tusen mennesker, og det er en forutsetning for at dette tallet er ikke bare ikke redusert, men økte. Følgende statistikk på land i verden vil forstå, hvem skal ta et eksempel, og med hvem du kan og dele din kunnskap:

• USA. Det årlige antall ulykker redusert i 1970. I dag er det mer enn 11 dødsfall per 100 000 mennesker.
• Sverige. Det er et positivt eksempel for resten av verden. I 2010, i landet av 266 mennesker døde i trafikkulykker, som er en av de mest minimale priser.
• Kina. Det har den mest imponerende bilparken i verden, og dødeligheten er på et høyere nivå enn i vårt land. En av de viktigste årsakene til ulykker på veien - og drikker.
• Egypt. Situasjonen i landet med en ulykke er virkelig katastrofal: hvert år fra ulykker drept rundt 12 000 innbyggere. Antallet ofre i ulykker enn antall ofre for revolusjonen.

Hva tallene registrert av WHO i Russland? Drept i trafikkulykker i vårt land blir 5 ganger flere mennesker hvert år, enn i Europa, og to ganger mer enn i USA. Slike data bekrefter det høye nivået av ulykker på lokale veier.

i stedet for en konklusjon

Tallene ovenfor gjør oss tenke på hvordan du kan korrigere statistikk og redde så mange menneskeliv som mulig. Selvfølgelig gjør den universelle svaret på dette spørsmålet ikke eksisterer imidlertid økende ansvar for hver driver kan radikalt forandre situasjonen.