Hva er oksygen sensor (lambda probe) og hvorfor er det nødvendig?

Til brennstoffet er fullstendig forbrent i motorrommet, må nøyaktig andel forholdet mellom luft og bensin. Med en slik doseringsmaskin velger den minste mengden av skadelige gasser. Dette er nyttig ikke bare for miljøet, men også for motoren. Og at dette forholdet har alltid vært god, og om nødvendig sjåføren å diagnostisere / reparere bilen, er det en spesiell oksygen sensor (lambda probe - hans andre navn). I dag skal vi snakke om det.

Prinsippet for operasjonen

Med den elektroniske motorstyreenhet (bemannet de hver bærer) i systemet bestemmer den ønskede dosering av brensel i forbrenningskammeret. Lambda-sensor, i sin tur, er en slags tilbake ved hjelp av hvilken den elektroniske enhet frembringer en viss mengde bensin fremstilt for tenning i sylindrene. Nøyaktigheten av doseringen er avhengig av mengden av brennstoff som forbrukes. Hvis denne hastighet overskrider den tillatte grense, betyr dette at brenselet brennes i kammeret er ikke fullstendig og en viss prosentandel av brennstoffet bare tar av og inn i røret, forårsaker skade ikke bare til driveren (fra et økonomisk synspunkt), men også naturen.

Også verdt å merke seg er at alle moderne biler har spesielle tegn katalysator. I disse avgasser går gjennom flere filtertrinn, hvoretter de faller ned i bilindustrien katalysatoren og strekker seg utover gjennom lyddemperen. Dette gjør at maskinen kan forårsake mindre skade på naturen, slik at utenlandske produsenter uten å lykkes mans bilen sin denne enheten.

Den oksygensensor (lambda probe) og dens svikt

Noen ganger er drivere overfor problemet med brudd på enheten, men ikke alle av dem i tide til å reagere på situasjonen. Hvis du oppdager en Oppgradert drivstoff og bilen var den eneste matche standarden på "Euro 1" på eksos, betyr dette at problemet ligger i den delen. Den oksygensensor (lambda probe) kan også signalisere sin egen svikt. I et slikt tilfelle, instrumentpanelet er lampen lyser «check engine» (som betyr "check engine"), som advarer om mulige feil i den elektroniske styreenheten system. Men det skjer ikke alltid - og sensor kan lyve, spesielt for biler med gassutstyr. Så hvis din "jern venn" går på propan eller metan, ikke reagerer så kraftig på signalet.

Hva du skal gjøre i tilfelle brudd?

Hvis du finner en feil eller tviler på dette, kan du gå til bensinstasjonen og stille en diagnose service. Det veiviser vil teste hvorvidt den oksygensensor er defekt (lambda sonde) eller ikke. For diagnostisk bruker spesielle utstyr som er når motoren er bestemt av egenskapene til utslippet ved forskjellige motorhastigheter. Annen vei ut av situasjonen er ikke så i tilfelle brudd på sensoren for å eliminere problemet selv er rett og slett urealistisk (med mindre du har samme utstyr).