Hvordan fungerer oksygen sensor?

Moderne miljøbestemmelser er ganske strenge, og sammensetningen av de normer eksosgass er klart definert. Det er derfor spesielle enheter som brukes i dagens bilindustrien. Disse katalysatorer, som er påvirket av nivået av giftige stoffer i eksosen blir betydelig redusert. Dessverre, slike enheter fungerer godt bare under visse forutsetninger. Det er det som trenger oksygen sensor. Denne lille detalj oppfyller en svært viktig funksjon.

Hva er oksygen sensor?

Den optimale sammensetningen av brensel-luft-blandingen - når en del av brennstoffet har til omtrent 14,7 deler luft. I dette tilfellet, den overskytende luft koeffisient (L) er lik 1. Effektiv drift av katalysatoren vil være tilgjengelig bare når L er lik 1, med en feil på 0,01. Den viktigste funksjon av følerens - det kontroll over sammensetningen av brennstoff-luftblandingen.

Oksygensensoren er en liten enhet, fremstilt av et porøst materiale. Dens hovedkomponent er zirkoniumoksyd. Toppen er dekket med platina-belagt stykke. En slik anordning reagerer på forskjellen mellom oksygeninnholdet i atmosfæren og avgassen. I tillegg frembringer den på utgangen et tilsvarende potensialforskjell.

Prinsippet for drift av sonden er enkel nok. Ved å redusere oksygeninnholdet i eksos utløses reaksjonen av zirkoniumdioksyd utvinning. Forøvrig er katalysatoren for en slik transformasjon er platina. Etter reduksjonsreaksjonen på overflaten av sensoren veksler med oksydasjonsprosesser, blir integriteten og operasjons av sonden opprettholdt automatisk.

Til dags dato er det flere grunnleggende modeller for slike enheter. Den mest populære er ansett Bosch oksygen sensor. Dette apparat er kjennetegnet ved høy følsomhet og bearbeidbarhet.

To-punkt oksygenføler

Dette er en av de viktigste modellene i denne enheten. Sonden er festet som et nøytraliseringsmiddel før og bak det, noe som gjør det mulig mer nøyaktig å fiksere luftoverskudd koeffisient. Elektroden på den ene siden av innretningen i kontakt med omgivende luft, og på den andre - sammen med avgassene som respons på genereringen av potensialforskjellen. Det høyere oksygeninnhold i avgas, jo lavere den genererte spenning.

I de tilfeller hvor den oksygennivå i brennstoff-luftblanding minsker, og spenningen blir høy, den produserte elektriske signal, som overføres til motorstyresystemet.

Bredbånd oksygensensor

Denne anordning er litt forskjellig fra den forrige både i struktur og i driftsprinsipper. Den består av to keramiske deler, er det en vanlig to-punkts sonde og injisert del. Mellom to elektroder i to-punkts sonde del er stadig genererte spenning på 450 mV. På samme tid, oksygen fra eksosgassen passerer gjennom det pumpede del av sensoren. Jo lavere oksygennivå, jo høyere spenningen mellom de to elektrodene. I slike tilfeller er det signal som sendes til den elektroniske styreenheten. For øvrig, i henhold til denne ordningen fungerer VAZ oksygensensor.