Hva er en crossover (bil)? SUVer og crossovers

SUVer og crossovers - biler med stort potensial. Både i urbane og ikke-urbane bosetninger er - din pålitelige venner.

Hva er en crossover (bil)

Crossovers - en ny generasjon av off-road kjøretøyer, opprettet på grunnlag av personbiler, utstyrt med alle funksjoner for en tur ut av byen. Sammenlignet med jeeper crossovers mindre akseptabel, utrustet med en svak fjæring, men de er alltid imponerende størrelse og komfort - de er et stort pluss.

Fra engelsk ...

Begrepet har kommet til oss fra den amerikanske forkortelsen CUV, den første bokstaven som angir riktig crossover, resten - Utility Vehicle. Bokstavelig oversettelse - utility vehicle. Ordet settes som crossover "hybrid", "blanding". E. Det er en bil som har de beste egenskapene fra biler og noen av funksjonene i jeep. Men på samme tid til å kjøre off-road det er ikke beregnet. Derfor kalles det "SUV" (parkett crossover).

Historien om forekomsten av klasse

Begrepet begynte å bli brukt av produsenter i 90-tallet. Alle eksperimentelle modeller som ble opprettet før 2000, er det nå ikke kan kalles crossovers i den forstand som vi forstå dem. Jeg nærmet dette konseptet versjon av sportsbil familien etter 2000. Blant de første var: RAV4 fra Toyota, Grand Cherokee av Jeep.

Men mange mennesker ikke vet nøyaktig hva crossover (bil), og hvordan det skiller seg fra andre maskiner.

karakteristiske trekk

Crossovers alle merker har følgende hovedtrekk:

• Store hjul. Selv om faktisk det er bare en illusjon, som er nedfelt i livet til designere, utviklere.
• Den brede grillen - spesielt lagt detalj for å gi bilen aggressive.
• Awkwardness i utseende til en større likhet med SUV, er vellykket kombinert med moderne myke linjer.
• Tilstedeværelsen av den bakre døren bak den ytterligere trekantet vindu.
• Høy landing, henholdsvis, og høyt under taket.
• Høy kvalitet og moderne materialer.

Måten crossover utseende, deres egenskaper - alt dette gir den sanne hensikten med denne klassen av bilen. De er designet for å passe inn i den brutaliteten, og gir sin eier med mer komfort og enkel bevegelse.

Personbil - en crossover - SUV

Hva er en crossover (bil) som art? Ikke for ingenting i undertittelen på artikkelen klasser er presentert i den rekkefølgen. Alle bilister vet at bilen vinner SUV hastighet (motorkraft). Og sistnevnte i sin tur er i forkant av personbiler i evnen til å passere på steder nesten ufremkommelige. Ved å kjøpe en crossover, vi får en god kombinasjon av fart og økt (sammenlignet med passasjer biler) åpenhet. Det er derfor han er omtalt som en universell maskin, som har alle de nødvendige egenskapene til en moderne mann. Her er forskjellene mellom SUVer og crossovers. Derfor, den siste i høy etterspørsel i dag både menn og kvinner.

Variety og pris

I dag er markedet for bil crossovers er presentert i et stort spekter (i hvert kjent produsent av minst én modell). Blant dem er firehjulstrekk. Det er tre seterader. , For å forstå klassifisering av typer og modeller av størrelse:

• mini - Fiat Sedici (verdien på 800 st); Ford Ecosport forskjellig konfigurasjon (den gjennomsnittlige prisen på 760 p m ..); Mitsubishi Pajero Mini (kostnad på 800 TR); Suzuki SX4 ny (650 p m ..); Volkswagen CrossFox (500 r. P.)
• liten - Chery Tiggo og Toyota Matrix (500 m p ..), Hyundai Tucson (. ca 1 million rubler), Mitsubishi ASX nye modellen 900 t p .. - 1100 tusen, Nissan Qashqai -. 1300 t r, Skoda Yeti - .. R 1100 p, BMW X1 -. .. R 1600 s).
• kompakt (Chevrolet Captiva - 1400 tonn p, Audi Q3 ..),
• gjennomsnitt (Hyundai Santa Fe - 1700 m p, Audi Q5, i gjennomsnitt 1.800 tonn p, BMW X3 -.... 2300 t p, Infiniti EX -... 2000000 p, Kia Sorento ny 1700 m p, Lexus RX.. 3300 m p, GLK ved Mercedes-p 2200 t, Nissan Murano -.... r 1900 p, Toyota Highlander - .. 2 millioner rubler, Tagaz Road partner -. 600 p) ..
• og full-størrelse (Acura MDX - 2900 tonn p, Audi Q7 - .. 3-5 millioner rubler, BMW X5 og X6 -. 3-5,5 millioner rubler, Infiniti FX -... 2100 t p, CX-9 fra Mazda - 1900 m p, GL-klassen og m-klasse av Mercedes-Benz - .. 3,5-5,5 p mn, Porsche Cayenne gjennomsnitt 7,5 millioner p, Volkswagen Touareg -. .. r 3300 p,. Volvo XC90 -. 2100 t p) ..

prispolitikk

En annen fordel i forhold til crossovers SUVer - er deres tilgjengelighet. Hva kan imidlertid ikke sies om noen av deres representanter.

For eksempel crossover "Mercedes" - det er alltid en fail-safe bremsesystem,
sport suspensjon, firehjulsdrift, lavt drivstofforbruk (for eksempel en full størrelse M-klasse 11 liter som standard, 100 km, er kostnaden på 3 millioner tonn 900. s.). Selskapet tilstreber alltid å være først i alt: i sin nye modifikasjon har 3 dører.

Kinesiske biler, crossovers, tvert imot, den billigste på markedet. Av disse bemerkelsesverdig Chery Indis (450 r. P.), Gelly Emgrand X7 (670 r. P.), Lifan X60 (580 r. P.).

Mest populære modeller

Rating crossovers skapes ikke bare etter pris og produsent, men også av arter. Blant kompakt i 2011 ble anerkjent som den beste Audi Q3 (koster ca 1,5 millioner rubler.), Og blant de full lengde i 2014 - Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne verdt mer enn 4 millioner rubler.

Folks vurdering crossovers (tatt bare kompakt modell) gjennom øynene til den amerikanske utgaven (alle modeller som selges i territoriet til den russiske føderasjon):

1. Subaru Ster - 1100-1400 m p .. (100 km forbruker 9 liter drivstoff, best av resultatene av kollisjonstester).
2. Honda CR-V - 1100-1650 m p .. (100 km - 10 l).
3. Mazda CX-5 - 1 til 1,5 millioner rubler. (9,4 L).
4. Toyota RAV-4 - prisen er den samme som den foregående modell (forbruk på 8 liter).

De mest populære modeller - uavhengig av pris eller klassifisering - dette er fortsatt en Toyota RAV4 (dens forbedret modell, sammenlignet med den første, opprettet i 1994), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.

De mest drivstoffeffektive modeller

Blant disse kan nevnes modeller, hvor i en tilstrekkelig motorkraft (150 l. C. Ved 2,0 liters motor volum) drivstofforbruk er minimal (7 standard liter pr 100 km). Disse modellene er: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.

Favoritt modell av russerne

For det første har vi den franske Renault Duster. Sine åpenbare fordeler - det
rimelig pris (490 m. p.), et europeisk merke. Funksjoner: forhjulsdrift; sylindervolum på 1,6 liter, 102 liter kapasitet. a. Akselerasjon er mulig i standard før 100 km / t i noen få sekunder (11). Rolig temperament og høy kryss - dette er akkurat hva som vil appellere til mange bilister til en overkommelig pris.

Det samme selskapet har også all-hjulstrekk med automatgir og en 2-liters motor. I denne modifikasjonen, koster modellen om 680 TR

På andreplass crossover fra det japanske selskapet Nissan Modell X-Trail (II generasjon). Den begynner prisen på den nye modellen - 970 m p .. Firehjulsdrift, 2-liters motor kapasitet på 140 liter. a. (Det er en annen versjon: 2,5 liter - det gir oss en 169 hestekrefter per 1 million 160 tonn p ..), Manuell girkasse, samt assistentsystemer og starte nedstigningen til fjellet.

Merkelig nok, på tredje plass i den russiske bilist dukket Chevrolet Niva, i spesifikasjonene som betyr: "SUV" Til tross for at bilen vypushena under amerikansk merke er designet og det kommer til å ha. Denne bilen kombinerer en lav kostnad (eldre modeller kan ta og for 230 000. P., New - fra 550 m. P.) og en høy evne til å overvinne ulike hindringer. "Field" fra "Chevrolet" - en firehjulstrekk og et unikt system som gjør at du kan virkelig få ut av de vanskeligste situasjoner (is, snø fonner, flytende gjørme, dype vanndammer). Men motoren "Niva" svake - 80 l. s., er mengden av 1,7 (den siste modell 2014). Inne - bare minimale alternativer. Men for mange reisende uforbederlig det kan bli en pålitelig assistent.

Når SUV er mer nødvendig

Russiske veier og værforhold gjør valget av bilistene mellom personbil og SUV i favør av sistnevnte. Men det er fortsatt uklart - hvorfor beherske seg i makt og unn deg en fullverdig SUV? Tross alt, blant dem er det både dyrt og rimelige alternativer, for eksempel "Chevy Niva".

SUV behov med hyppig bruk av kjøretøyet på en dårlig vei, eller mangel på dekning, altså. E. Hovedsakelig i landlige, taiga området. Det er nødvendig og fans av utendørs aktiviteter: fiskere, jegere. Besittelse av et slikt kjøretøy gir en mulighet til å komme til disse stedene, jeg ville ikke gå langt
føreren av en annen maskin. Det er på grunn av terrenget, firehjulsdrevne, høy fjæring.

Overraskende, selv den russiske "Niva" i stand til å pløye snø kilometer, aldri stoppe. En amerikansk versjon av denne modellen er i stand til å bære jeger for dagen gjennom skogen; Fisher - hans favorittsted ved elven eller sjøen, men i sommer (når alle stier og veier tørr), selv om høsten (eller når ethvert hjørne ender enorm vanndam ufremkommelig slaps).

Mainstream SUV: hva det

Mainstream kan kalles alle modeller fra 900 m. P. opp til 1,5 millioner rubler, mens mange russere søke og finne gode alternativer opp til 800 m. s.

Den mest populære modellen - en Hyundai ix35 (som standard - fra 920 mp ..), Peugeot 4007 (fra 960 tonn p ..), Toyota RAV4 (det er i konfigurasjonen for den 960 mp ..) Fra Mazda - CX modellen -5 (prisen starter på 920 m. p.), Ford Kuga (av 970 m. p.). Alle disse modellene er omtrent de samme tekniske egenskapene: 150 liter. s., motor 2-2,4 liter. I grunnkonfigurasjonen: manuell girkasse, forhjulsdrift.

Ta for eksempel alle dine favoritt formødre "av crossover Toyota RAV4 i første all-wheel drive med en startpris på 1200 tonn. P. Dette RAV4 2.0 MT 4WD komfort, tilgjengelig med februar 2013

• Dimensjoner. Body 4,5 m lengde, 1,8 i bredden, 1,7 i høyden. Følgelig er det indre: 1.9 * 1.5 * 1.2. 4 seter, seter 5. maksimale belastningskapasitet av 470 kg. Atte vekt fra tilhengeren - 750 kg. Kapasitet stammen 506 l. Tankkapasitet - 60 liter.
• Power. Engine - 146 l. a. Volum - 1.9 l. Spredt til hundre kilometer i timen i 10.7 med (godt resultat). Motortype: 4-sylindret. Miljø type - Euro-4.
• Fuel. Bensin, alt fra 95 AI. Forbruket i - 10 l; er - 6.4 l; den kombinerte syklus - 8 liter (100 km / t).
• Lys: Xenon, foran tåke, LED.
• Sikkerhet. Kollisjonsputer har og forsetepassasjer, og førersiden. Bilen er utstyrt med: anti-lock system, hjelpebremsesystem, parkering sensorer (! Radar enhet for trygg parkering, er ikke det samme som intellektuell hjelp), er hjelpen på vei oppover (under nedstigningen er ikke til stede).
• aktivert nødbremsing alarmen automatisk.
• Cruise control - system som regulerer jevn hastighet uten at sjåføren (når det er nødvendig, øker og reduserer for eksempel under nedstigningen). Auto frontlykter er utstyrt med en funksjon for 45 sekunder etter å ha låst bilen til føreren om natten kan lett (lys) for å nå frem til døren på huset. Derfor fikk systemet sitt navn - "Ta meg hjem." Og, bør det bemerkes, det er sjelden i mid-range modeller. Startsperre - tyveri elektronisk enhet (kapringen immobiliserer bil).

• Comfort. Lydsystemet på rattet (knapper). Møbelstoff (ikke skinn). På foran og bak setene har armlener dele. I salongen - air conditioning, klimaanlegg. Et godt lydsystem med seks høyttalere, USB-inngang og Bluetooth. Regnsensor. Kjørecomputer.
• Andre egenskaper. 6-girkasse. Momentum hjulet til 2,8. Suspensjonen er uavhengig med stabilisator. Bakruten og speil er utstyrt med elektrisk oppvarming, så vel som den foran setet. Sentrallås. Det er et ryggekamera. Dimming speil, blender virkning (bare en slik - sett bakfra). Den leveres med reservehjul.

Dermed besvare det viktigste spørsmålet i artikkelen - at dette crossover (bil) - for å oppsummere hva som har blitt sagt: det er ikke på skulderen kjører på et myrlendt område, men SUV - det er bra (økonomisk, komfortabel, trygg og sikker) muligheten til å ri på russiske snøfonner langs land stier i landet, hagen eller stranden.