Harley Davidson Iron 883: funksjoner

Ingen elsker av klassikerne kan ikke gå forbi Harley Davidson Iron 883, uten å stoppe for å beundre. Og nyt virkelig har noe. Opprettelsen av denne sykkelen som om minner oss om at i den gamle hunden ennå har HD bestefar og hans unike gjenkjennelige stil er ikke sunket inn i glemselen, og fortsatt tilsvarer tidsånden.

Like bemerkelsesverdig og fylling. "Harley" har alltid vært i stand til å overraske, og denne tradisjonen, kanskje, kan tilskrives den generelle markedsføring politikk av selskapet. Prøv en tur på en Harley Davidson Iron åtte hundre og åttitredje du bare sørge for at den gamle skolen, på noen måter selv chopperskaya utseende er villedende. Under den ligger sjelen til idrett.

Et nytt blikk på klassikerne

Motorsykkel "Harley" - et symbol på en æra. Legenden om selskapet og en drøm som går gjennom utholdenhet drøm, og belønne suksess tro på resultatet, og er gått fra generasjon til generasjon ferdigheter. Og hva er også viktig, litt hånlig holdning til normer akseptert i samfunnet. "Ikke tro det!" - ropte fra alle sider innbyggere, og Arthur og William fortsatte sin magi i en liten planke låve, bortgjemt utenfor allfarvei Milwaukee. De stoppet ikke enten motorsykkel kanonene av mote eller tekniske standarder. På grunn av dette stahet og dukket den legendariske V-twin, som nå anses kanon selv. Takket være ham, har det samme bevisst retrospektive "Harley" blitt en klassiker i amerikansk motostilya inimitable.

Men nye tider diktere nye regler ... Selvfølgelig, luksus, mer som et cruiseskip blant de lette båter, den vakre "Electra-Glide", og i dag er entusiastiske sukk, men mange gjør det i dag er en uimotståelig trang til å eie? Produsenten er ofte overfor modningen av kjøperen. Målgruppen er, selvfølgelig, blir oppfylt av unge foloverov men markedsføring Selskapet bemerker at det er unntaket heller enn trenden. Det fikk ekspertene til å revurdere amerikanske motomastodonta noen synspunkter på klassikerne. "Og det er sant, betyr det ikke nødvendigvis trenger å være gammeldags" - og de bestemte seg for å sette til å arbeide på et nytt konsept - en motorsykkel Harley Davidson Iron 883.

Oppførsel på veien

Fans sette pilen i langvarig prohvatit latter på "Sportster". Men, faktisk, samme Harley Davidson Sportster Iron 883, litt tolket foran oss, og å sammenligne den med de japanske sports virkelig dumme, det er ikke laget for å løpe tur på fartsgrenser. Hvor mye du kan presse ut av denne dudes? Mange tror at 120-140 - er grensen, og selv da er risikoen verdt å jage fordi kanskje, hvis det er nødvendig å bryte bort fra jakten ...

Absolutt ikke! Harley Davidson Iron 883 kan også kjøre opp til 170 km / t, og bare komme opp i starten innhente enda noen idretter. Sant nok, eierne klager over at motstå 170 i salen er ikke lett, luftstrømmen bare rive piloten sykkelen. Men de manøvrene, skiftende hastigheter, brå oppbremsing og starter - en innfødt element "Irona". Han beregnet for aggressiv kjøring, for moderne by med trafikkork, trafikklys og buede gater. Likevel, sport - en Sportster. De som følte overlegenhet av motorsykler i denne klassen, er usannsynlig å argumentere med påstanden om at HD Iron 883 er en av de smarteste av sine representanter.

tekniske funksjoner

Som er lett å gjette fra modellnavn, maskinen motoren har et arbeidsvolum på 883 cm ^3. Selvfølgelig, V-twin, som kan være noen tvil? Dette er HD!

6 girkasse har noen særegenheter. Mange eiere si at overføringen bytter med et dunk. Men det kan ikke entydig tilskrives svakhetene - mange amerikanere spøk, og bare for HD har det også bli en slags chip. Og ja, på bakgrunn av brølet fra motoren alle andre lyder bare visne.

Motorsykkel nominelt utstyrt med ganske god bremsesystem. Begge hjulene har en dobbel skivebremser, og hvis pilot hone ledelse, vil han være i stand til å stoppe sykkelen i løpet av noen øyeblikk. Du kan bruke og en av bremsene, ikke et par, men det er veldig vanskelig. Mass motorsykkel utilstrekkelig for denne manøveren, vil den gå inn. Produsenten gir kjøperen muligheten til å sette bremsene når du kjøper et system, selvfølgelig, for en ekstra avgift.

Suspensjonen forble tett, men pålitelig. Eierne sier at først kan det virke ubehagelig, men du kan bli vant til det. Hvis du tenker på å kjøpe denne sykkelen, vær oppmerksom på at det har svært lite bakkeklaring. Legging i sin tur kan skade røret eller fotbrett. Og ikke for alle typer terreng slik funksjon kan være nyttig.

pilot komfort

"Iron", som enhver annen motorsykkel "Harley", antyder bekvemmeligheten av både første og andre tall. Bikers si at en pilot landing på den, som på den annen Sportster, ligner en klassiker. Sykkelen vil være praktisk til føreren av noen vekst. Forresten, ofte Harley Davidson Iron 883 tilegne jenta.

meninger eiere

De som har klart å vurdere egenskapene til modellen og erfaring sjenerøst dele. Hvis du bestemmer deg for å bli med i fellesskapet av eiere av Harley Davidson Iron 883, vil vurderinger hjelpe deg å ikke bli forvirret når du kjøper.

Noen er ikke fornøyd med den nominelle suspensjon, betyr noen ikke liker for mye størrelse. Men det er heller et spørsmål om smak. Snakk om den åpenbare svakheter modellen er ikke nødvendig.

Hvis du ønsker å lage din egen mening - gå for en prøvekjøring. Det som er bra, mange salonger tilbyr denne evnen.