Gjennomgang av den nye Acura TLX

Produksjonsversjonen av den nye bilen Acura TLX (bildet nedenfor) ble først demonstrert for publikum under utstillingen i New York i 2014. Det bør bemerkes at bilen er mye som med sin konseptuelle versjon, som debuterte for noen måneder siden i Detroit. Ifølge utviklerne, bør nyheten erstatte modifikasjoner TS og TSX.

særpreg

Til tross for den tilsynelatende ytre likheten Acura TLX 2015 modell år med sin konseptuelle versjonen, noen forskjeller eksisterer fortsatt. Først av alt, har endringene påvirket utsiden av bilen. Spesielt har designerne endret seg lite skjørt, betydelig redusert antall kromdetaljer på kroppen, og fjernet de store hjulene. Eventuelle andre innovasjoner for bilen, som skal vises på markedet i det frie markedet er forsøksvis neste høst, det er ikke gitt.

Modellen vil være kjent for bilistene grille, knebøy nedre del, en slags ribbe på panseret, samt standard LED lampe frontlykter. Med andre ord, atletiske, noe som er typisk for de fleste modeller fra denne produsenten, vil ikke forsvinne med Acura TLX. Det bør bemerkes at produksjonen, ifølge mange eksperter, er litt mer interessant enn prototypen. Dette er på grunn av mindre massivt utseende og skarpere konturer.

standardutstyr

En stor fordel med den nyeste bilen modifikasjon Acura TLX - spesifikasjoner. Leveres som standard fire-sylindret motor, som arbeidsvolum på 2,4 liter. Kraftverk - 206 hestekrefter. Som for girkassen, at den bruker en robot "automatisk" i åtte trinn. Den er utstyrt med en momentomformer, som er en proprietær selskap. Standardversjonen av bilen er utstyrt med kun forhjulsdrift.

annet utstyr

En andre utførelsesform av den motor, som er montert på biler, er en bensin V-formet sekssylindret motor som produserer 290 "hester". Volumet er 3,5 liter. I denne konfigurasjonen Acura TLX anvendes automatgir inn i ni trinn. Som et ekstra alternativ kan installeres firehjulsdrift-system, som kalles «Super-håndtering». Som for mekanisk overføring, deretter i en hvilken som helst av de TLS versjonene det er ikke gitt. Derfor anbefaler alle som ønsker å kjøpe en ny sedan fra denne produsenten med "mekanikere" ta hensyn til modellen «TL SH-AWD» eller «ILX». Uansett hva det var, er det umulig ikke å nevne det faktum at de i svært nær fremtid vil bli fjernet fra produksjonen.

Engineering Solutions

Sedan Acura TLX er basert på en modifikasjon av TL. Samtidig har den nyhet er blitt kortere sammenlignet med den foregående versjon av ti centimeter, noe som førte til bruk av mindre overheng både foran og bak. Auto har en lavere vekt, noe som gir designere rett til å snakke om å forbedre sin nåde og smidighet.

Gjennom bruk av systemer styre bakhjulene «Precision All-whell Steer» vesentlig forbedrede styreegenskaper. Representanter for produsenten understreker det faktum at denne beslutningen har blitt en standard for alle moderne biler Acura merkevare, utstyrt med forhjulsdrift. Tegnet av bil, kan du tilpasse måten valget av en av fire moduser - "økonomisk", "Normal", "Sport" og "Sport plus". De bestemmer driften av overføring, styrefølsomhet, gassrespons og motorens eksos.

interiør

Som nyhet vil erstatte modeller som TSX og TL, har konstruktørene gjort alt for å overgå dem i alle aspekter. Dette gjelder også for det indre av biler. Spesielt er trekket brukt tre og høy kvalitet lær «Milano». Forsetene er utstyrt med Acura TLX varme- og ventilasjonssystemer. I den sentrale panel, har designerne plassert like to berørings infotainment display. Den øvre displayet laget for å vise navigasjonsinformasjon, og gjennom den nedre skjermen er utført «acuralink» systemadministrasjon. For å lette deres bruk gir en sentral stor knapp. Spesielt for denne modellen bilen 10-høyttalersystemet har blitt utviklet, som kalles «ELS Studio». Det bør bemerkes at på forespørsel kan installeres for et gebyr på flere utstyrspakker.

sikkerhet

Med hensyn til sikkerhet, bilen brukes av varselsystemet en høy sannsynlighet for en frontkollisjon og overvåke "blinde" soner. I tillegg er modellen utstyrt med funksjoner som er laget for at sjåføren er advart mot å tilbaketrekning fra okkuperte stripe. Siden den bruker bremsene og for å bevare posisjonen maskinen styring. Som en standard sekssylindret modifikasjon er innstilt trykknappvelger.

drivstofforbruk

Nedgangen i den totale massen av bilen dratt nytte ikke bare hans smidighet, men også drivstofforbruket er betydelig redusert sammenlignet med modifikasjoner TL og TSX. I biler med firesylindret motor, er det et gjennomsnitt på 9,8 og 6,7 liter per hundre kilometer i byen og på motorveien, henholdsvis. For maskiner som er utstyrt med "seks" og firehjulsdrift er brensel etterspørsel 11,2 og 6,9 liter. Dette er gode indikatorer gir grunn til å håpe på en bil Acura TLX høy rating fra Environmental Protection Agency.