Russiske biler de siste årene er ikke så vanlig på veiene i landet vårt. Importere BMW, er "Toyota", "Mercedes", "Ferrari" og "Volkswagen" erstattes med produkter av den innenlandske bransjen. Selvfølgelig, hver bil eieren ønsker å ha en bil mer pålitelig, mer komfortabel og kjøligere. Derfor, raske og smarte driv fans investere i Western "trillebår", egentlig ikke tenke på det, og noen ganger russisk produsent produserer pålitelige og komfortable biler. Og her er spørsmålet: "Og så det virkelig Sikkert på en slik sivilisert land som Russland, ikke har sine gode biler?" Selvfølgelig er det. Jeg må si at våre biler er ikke verre enn den beryktede "japanske kvinner". Man trenger bare å se nøye på produsentene for å utforske alle detaljer, og velge en passende russisk bil.
En av lederne er GAZ-33021, som er verdt spesiell oppmerksomhet. En slik maskin kan godt vise frem sine kvaliteter på de russiske veier, og på sikt ytelsen er foran mange importerte modeller. For prisen er dette mini-lokomotiv størrelsesorden lavere enn sine utenlandske kolleger. Utgivelsen av "Gazelle" begynte i 1994 i den berømte fabrikken av JSC "GAZ". I dag har bilen gjennomgått allerede ca ti-fold endringer og modifikasjoner. Hva kan jeg si og snakke om denne verdige merkevarer som GAZ-33021? Tekniske egenskaper av bilen er spesielt bemerkelsesverdig. Motoren i denne modellen er pålitelig og tøff, spesielt når du reiser lange avstander. Eldre motorer ZMZ-4025 og ZMZ-4026 til brennbart upretensiøs og veldig lett å reparere. Nye motorer enn UMP-4215 modifisert og har flere ytterligere fordeler, for eksempel en sylinderblokk laget av aluminiumslegering, og er i ett stykke med den øvre del av veivhuset. På fordelene ved den overføring, chassiset kan snakke og fjæring meget lang. De er pålitelige, holdbare over tid og også lett å reparere. Veivakselen er støpt av duktilt jern. Og, jeg argumenterer ikke her, er kvaliteten på topp.
Den største bremsesystem av forhjulene på bilen er en plate og bakhjul - trommelen. En ekstra bremsesystem, som er flere ganger øker kjøresikkerheten. I tillegg til alt tilgjengelig parkeringsbrems system med mekanisk kabel-opererte. Det er brukt for bremse- mekanismer for bakhjulene. Derfor blir nivået av bremsesvikt reduseres til et minimum. Også anvendt kontaktløs tenningssystem. Det står om sikkerhetstiltak mot brann. Kanskje er den eneste svake punktet i GAZ-33021 er fjærer. Det er nødvendig fra tid til annen for å gjøre korrosjonsbestandig belegg i henhold til deler av maskinen, eller de mislykkes og pause. Tilsynelatende våre produsenter spart på sink belegg av støtdempere. Men det spiller ingen rolle. Deler til denne vogna mye. Det er alltid mulig uten problem å kjøpe noen reservedeler og lett å gjøre selv en større overhaling.
Ved de følgende fordeler ved GAZ-33021 omfatter egnetheten av produktet i ulike miljøer. Lave temperaturer, dårlig sikt og røffe veier, alt ser ut til å være for vår "Gazelle" overweening. Komfort nivå man velger for seg selv. Og da har denne modellen vist seg med den beste hånden. Den brukes for cargo transport, lasting kapasitet når vanligvis 3 tonn. Hvis du bestemmer deg for å kjøpe en minibuss, så denne bilen kan brukes til kommersielle formål, for eksempel drosjer. Samt GAZ-33021 er Helsedepartementet, departementet for krisesituasjoner og andre statlige strukturer. Se nøye på denne bilen, setter pris på sin sanne verdi. Les spesifikasjonene og se gjennom bilder i blader GAZ-33021. Bilder og instruksjoner vil vise og fortelle deg alt om denne fantastiske og unike russiske bil.