Forsikring saksøkt? juridisk konsultasjon

La oss se på det rettslige grunnlaget for denne situasjonen som et eksempel. 25.02.2012 var det en ulykke med to biler: en / m og en Mazda / Ford m. Skyldig i en ulykke har blitt anerkjent av føreren av et / m Ford. Eier Mazda forsikret bilen hans CASCO forsikringsselskapet "Rosgosstrakh". Innrømme det gjelder forsikring, forsikringsselskapet har gjort en betaling på CASCO bil reparasjon Mazda i mengden av 500 000 rubler. Derfor, for å betale erstatning til offeret til "Rosgosstrakh" LLC overført retten til å kreve erstatning for skader på den som er ansvarlig for ulykken og forsikringsselskapet som forsikret den borgerlig ansvar gjerningsmannen «RESO-garanti" under politikk obligatoriske motor TPL forsikring. Å sette et krav til selskapet skyldige krav "Rosgosstrakh" mottar kompensasjon innenfor grensen for tvungen motor TPL forsikring ansvar etablert av Federal Law "On Obligatorisk" i mengden av 120 tusen rubler. Således er størrelsen ikke opptrer "Rosgosstrakh" tap på 380 000, som skal utvinnes fra den skyldige.

Hva gjør du hvis du har mottatt et krav fra forsikringsselskapet regress?

For å gjøre dette, først av alt, bør du søke kvalifisert juridisk rådgivning. Hvis du bestemmer deg for å handle på egen hånd, er det vanligvis det eneste alternativet - er å prøve å redusere størrelsen på beløpet blir pålagt. For å gjøre dette, må du gjøre deg kjent med de innsendte dokumenter ved selskapet, for å vurdere om mengden av arbeid utført fikk skader i en bilulykke (skade registrert i sertifikatet av ulykken og lov av inspeksjon), tatt hensyn til ved beregning om mengden av betaling (KP krav til grunnlag av Stoa kontoer hvorfor ikke ta hensyn til slitasje). Dersom skaden hendelsen relevante uttalelser, og i beregning av krav som anses TS slitasje, i et slikt tilfelle er det nødvendig å søke en uavhengig undersøkelse. På grunnlag av lov av kjøretøyet inspeksjon, vil et sertifikat for ulykker og andre til disposisjon dokumenter evaluator utarbeide en rapport om kostnadene ved utvinning reparasjon av kjøretøy. Denne rapporten vil tjene som bevis i retten, og vil være grunnlag for å redusere mengden som blir pålagt av retten, eller oppnevning av dommeravhør. Hvis pre-søk evaluering, eller en ekspert vil bli etablert inkonsekvens påståtte skade skade mottatt i ulykken (faktisk reparert på verkstedet mot forsikringsselskapet. Dette kan skje hvis offeret hevder til forsikringsselskapet for flere forsikringstilfeller, henholdsvis ikke dele regningen i egne tap tjenesten eksponerer en enkelt konto), kan det tjene som grunnlag for avtalen eller trasological autotechnical undersøkelse, resultatene av hvilken ekspert Udet utelukkes fra beregningen av et antall skader som ikke er relatert til den skadetilfelle. I dette tilfellet nødvendigvis krever juridisk rådgivning. I fravær av tilstrekkelig bevismessige grunnlag og med riktig juridisk begrunnelse av disse forholdene kan også tjene som grunnlag for å avvise kravet i sin helhet.

Samtidig bør det også ta hensyn til bestemmelsene i para. 2 of Art. 966 av Civil Code henhold til hvilke "Foreldelsesfristen for krav som oppstår fra forsikringsrisiko av ansvar for de forpliktelser som følger av skade på liv, helse eller eiendom som tilhører andre personer, skal være tre år." I forvirringen, da et stort antall saker, så vel som med alle pre-rettssaken prosedyrer, forsikringsselskapene ofte glipp av fristen. Hvis fra det øyeblikk av ulykken, til innlevering av en rettssak, det tok mer enn 3 år, og domstolen er nødvendig å erklære utløpet av foreldelsesfristen, som vil tjene som grunnlag for å nekte selskapet av kravet i sin helhet.