Den røde linjen i gaten - dette er en rød linje gatene ...: avstand, bredde og border

I byplanlegging i flere århundrer inngrodd noe slikt som en rød linje gatene. Denne definisjonen er ofte funnet i dag i utarbeidelse av dokumenter for retten til eiendom eller bygning. Derfor, for å forstå essensen av de røde linjene i gatene, og hva de gjør, det være noen som har bestemt seg for å gjøre konstruksjonen eller registrering av rettigheter til land, eiendom kjøpet.

definisjonen

Den røde linjen av gaten, eller retninger - et territorium som definerer grensene for eksisterende eller planlagte tomter offentlige. De kan være anordnet i kraftledninger, kommunikasjon, kommunikasjon (rør, kabelutførelser lineært), så vel som en motorvei, vei, jernbane og andre lignende gjenstander.

Sammensetningen og størrelsen av den tverrprofilen kan være forskjellig for de samme kategoriene for gater eller veier. Grunnleggende elementer i de offentlige områder (kjørebaner og denne tilhørende sykkelveier, sporvei, delestrimler, fotgjengerfelt), og deres verdi er avhengig av trafikk på veien og dens intensitet. Denne faktoren er også kalt båndbredde. Grensene for den røde linjen av gaten skilt fra den offentlige delen av tomter avsatt til bygging av privatpersoner. Denne funksjonen skiller gater, smug, passasjer fra urbane boligområder.

Røde linjer og lovverk

De røde linjene av veier og gater bestemmer byplanlegging Code of Russian Federation (RF GRK). Ifølge bokstav 11 av artikkel 1 i dette dokumentet, under lignende grenser bør forstå linjen som definerer territorium, som ligger i nytelse av allmennheten. Dette kan være torg, gater, innkjørsler, torg, fyllinger, veier, og så videre. D.

Den røde linjen i gaten - en tomt, en del av dokumentaren planområdet (kapittel 5 i RF GDC). Den finnes i de generelle planer, diagrammer og kart over nåværende og planlagte grensene for områdene i byen.

Bredden av de røde linjer av gatene bestemmer konfigurasjonen til grenser på land til objektene. Den fastsetter punkt 7 i artikkel 36 i Land Code of Russland (RF LC).

Avstanden til disse gjerder gatene definerer Instruksjon på prosedyren for å utforme og etablere røde linjer i byer og andre bosetninger i Russland. Den opererer i henhold til uttalelse av resolusjon av RF State Construction komité 06.04.1998, antall 18-30, motsier ikke russisk GRK.

bygningsparametre

Den røde linjen av gaten, er avstanden som regulerte avklipt RK 3.01-01-2008 "Urban Development", definerer indikatorer utvikling av boliger, offentlige og forretningsområder. Dette dokumentet sier at verts strukturer og bygninger bør være utpekt på den aktuelle konstruksjonen av territoriene. De er utenfor de røde linjene, henholdsvis med prosjekter av bosetninger.

Fjerning av røde linjer er utført med sikte på å sikre fri passasje av brann lastebiler, ingeniør nettverk innenfor området og andre fasiliteter.

Boliger og offentlige bygninger har rykket fra de utpekte områdene. Bredden av gatene i den røde linjer bestemmes ved å ta hensyn til innrykket til som ikke er mindre enn 6 m for veger og på minst 3 m for boligområder.

På den påvirker røde linjer

Ifølge presentert ovennevnte dokumenter, skal fast eiendom ikke overstige grensene angitt med røde linjer og ikke krysse dem.

Hvis en bygning eller et tomt ennå krysset linjen, er han i territoriet for offentlig bruk.

Ifølge paragraf 12 artikkel 85 i RF Land Code, bruk av sosiale nettsteder er ikke gjenstand for privatisering. Derfor, eieren av bygningen eller landet har ingen rett til å privatisere det.

Slike områder kan kun fås fra leien. Men eierskap av land, som danner den røde linjen, ikke vil være i stand til å bevege seg. Og for å påklage vedtaket av lokale myndigheter vil ikke være mulig. Eksisterende rettspraksis har gjentatte ganger vist seg å være det.

Når det er viktig å være klar over røde linjer

Hva er den røde linjen gatene og kjøring, må du kjenne til innbyggerne i planleggingen av bygging eller ombygging av forskjellige gjenstander. Derfor bør slike foretak utføres i samsvar med oppsettet av slike grenser.

Å gjøre bygging av et nytt anlegg (med noen unntak), bør du umiddelbart beregne utformingen av bygningen eller struktur, slik at de er i alle fall ikke krysse den røde linjen. Og ofte de trenger å avvike fra disse utpekte områder.

For å unngå problemer i fremtiden, designere, utviklere og alle som er involvert i bygging eller ombygging av objektet bør være den mest alvorlige tilnærming til dette problemet.

Hvordan vet du om passering av den røde linjen

Ved planlegging av bygging eller ombygging av objektet, bør være kjent med de eksisterende røde linjer som strekker seg i umiddelbar nærhet av arbeidet. For å gjøre dette, må du få oppmerksomheten til Information System for byutvikling (ISOGD).

Den røde linjen i gaten - en linje som har rett til å vite alle. Derfor, når retning av den aktuelle forespørselen i ISOGD, alle har rett til å få informasjon om å finne de røde linjene i det angitte området.

En slik operasjon kan gjøres online. For å gjøre dette, fylle ut søknadsskjemaet og betale gebyret for informasjonen. For å oppnå dette, må søkeren gitt de aktuelle betalingsinformasjon.

Når den røde linjen krysser bygningen

Tilfeller når reist mer enn 20 år siden, bygningen med den registrerte eierskap fortsatt krysser den røde linjen. Denne situasjonen er observert i de sentrale gatene i byen og områder forbereder seg til å utvide.

I slike tilfeller kan tilstedeværelsen av den røde linjen på territoriet til eiendomsseksjonen føre til en svikt i sin privatisering. Rettspraksis viser at posisjon og støtter retten til å kjøpe eller selge en tilsvarende eiendom.

I noen byer er det ikke godkjent planlegging dokumentasjon. Derfor kan eierne av rettighetene ikke krenket i prinsippet.

korreksjon ordning

I teorien er det mulig å justere plasseringen av slike grenser. De røde linjene på gater og veier er svært vanskelig å fjerne. Dette er en kostbar prosedyre, der utfallet avhenger utelukkende på beslutninger av kommunale eller statlige myndigheter.

Det finnes andre muligheter for å få eierskap av eiendommen. Dokumentet på reguleringen av de røde linjene bør offisielt publisert. Dette gjelder også kart. I praksis er det tilfeller når publikasjonen utføres bare delvis. For eksempel bør allmennheten gis bare teksten i et juridisk instrument uten tegninger og kart. Det hender også at topografiske materialer skrives ut etter en lang periode eller i riktig mengde.

Slike tilfeller gir en mulighet til å utfordre lovligheten av avslag på eierskap av eiendommen. Ufullstendig offentliggjøring av informasjon urettmessig begrenser bredt spekter av mennesker muligheten til å bli kjent med stedet for passering av de røde linjene.

Etter å ha kjent med bestemmelsene presentert ovenfor, kan vi konkludere med at den røde linjen gatene - dette er en svært viktig faktum i design og privatisering av eiendom. Kunnskap om deres plassering for å hjelpe eiere unngå mange problemer i fremtiden.