Bolt fasthetsklasse: merking, GOST og moment

I dagens produksjon anvender en flerhet av konstruksjonselementer, som hver utfører det endelige produktet en spesifikk funksjon, ofte meget viktig. Derfor blir et av formålene i utforming og produksjon av komplekse komposittstrukturer pålitelig fiksering mellom delene.

Formålet med bolten

Det finnes mange alternativer for å koble to produkter, som for eksempel sveising, lodding, liming, bruk av nagler. Men de har en vanlig og ganske betydelig ulempe - de er i ett stykke. Mer presist, skilles imidlertid til separate deler har å deformere dem, klippe og så videre.

Det er mye enklere å bruke som en feste passende, plukke opp pre-klassen av bolt styrke avhenger av belastningen pålegger på sammenstillingen.

Tråden som brukes i nesten alle strukturer som litt mer komplisert vanlig teskje. Tenk deg en bil som ingen brikke. Slik at det er en bil - i et barns leketøy, styrke klassestruktur som er mye lavere, er det fortsatt ikke gjøre uten gjengeelementer.

Fordelene med gjengeforbindelsen

Til tross for det faktum at noen ganger er et stort dreiemoment ikke tillater en lengre periode uten å skru muttere, bolter, fortsatt har en rekke fordeler fremfor andre festemetoder:

1. Høy forbindelse pålitelighet, allsidighet ga profil metrisk eller en hvilken som helst annen tråd. Profil utviklet takket være mange studier, fordi tåle tung last, og er beskyttet mot selv (selv om det er nødt til å velge riktig tiltrekningsmoment).
2. Enkel montering og demontering av strukturer. Det er tilveiebragt anvendelse av et enhetlig betjeningsverktøy - nøkkelskiftenøkler, noe som ikke er det, for eksempel, sveiset eller naglet forbindelser.
3. Evnen til å skape stor aksial og tverrbelastninger. bolt styrke er beregnet på både den langsgående og tverrgående retning. Moderne materialer og teknologi gjør det mulig å redusere antall feste brukt og redusere størrelsen.
4. Lav pris, spesielt i forhold til kostnadene ved kjøp av sveising materialer og arbeid.

Blant forbindelsene med feil - spenningskonsentrasjonen i gjengebunn. Derfor, for en spesiell type konstruksjon bør velges klasse av bolten styrke på riktig måte i samsvar med den anvendte belastning. Også, for å sikre påliteligheten av den gjengede forbindelse er det verdt å huske bruk av låseorganer, så som fjærskiver eller låsemuttere.

Typer av gjengeforbindelser

For at skrueforbindelse, er det behov for å lage ett stykke innvendige gjenger, og den andre - eksteriør. De tre artene kan brukes avhengig av design funksjoner:

1. Skru forbindelse. I dette tilfelle rollen til mutterne (del med innvendige gjenger) utfører en del av området. Det blir først boret hull. En tråd blir så påført. For andre detaljer er påført med en glatt sirkelformet hull, hvoretter skruen trekkes.

2. Bolt. Her, er alt mye enklere og mer pålitelig: i to tilkoplede deler glatt boret hull i dem, er satt inn i bolten, og på den motsatte side - mutteren.

3. stendere, hvis ene ende er skrudd inn i elementet node, og den andre - mutteren er skrudd.

Bolt styrkeklasse

Som nevnt ovenfor, må festene være godt avstemt. Det er ingen mening i en konvensjonell ramme racks tjenesteleverandører verktøy å bruke deler av rustfritt stål. På samme tid, i visse flensforbindelser (for eksempel tiltrekking komponenter av flertonns av stålkonstruksjoner) det er nødvendig å anvende materialer med forbedrede mekaniske egenskaper.

Generelt er den klassen av bolten styrke (GOST 1759,4-87) - er et sett av mekaniske egenskaper, som også inkluderer en midlertidig motstand, den grensestyrken, den relative verdi av forlengelsen etter brudd, materialets hardhet, og i noen tilfeller til og seighet. Vanligvis er denne parameteren betegnelsen ved hjelp av to tall adskilt med en periode. Den første av dem, etter multiplikasjon med 10 viser hvor lang tid en minimal motstand, og den andre, også økt med 10 ganger, viser andelen oppnådd ved å dele styrken av materialet på strekkstyrken. Produktet av disse samme to tallene indikerer verdien av den minimale flytegrense. Klassen av bolten styrke er inneholdt i dens merking, som er som følger: M12h1,25h60.58 hvor 58 - den samme to-sifret tall.

innstramming

For å sikkert holde skrueforbindelsen konstruksjonselementer, bør være oppmerksom på innsatsen (tid) innstramming. Så forestille seg en situasjon der en uerfaren "mekaniker" for første gang høsten under panseret på din egen splitter nye bil og prøver så mye som mulig å klemme mutter eller skrue. Alt dette kan resultere i det første tilfelle bare en ubehagelig å arbeide med en meisel, og den andre - ved å bore et hull i skroget. Dette er på grunn av feilaktig valgt dreiemoment. Erfarne bilmekanikere, reparatører og bare har en "innebygd i hånden" dynamometer. Men nybegynnere er bedre å anvende en momentnøkkel eller luft slagverktøy, som er avstemt til et bestemt dreiemoment.

Hvordan skru av "kompleks" bolt

Anta stramme hele skjedde. Men tiden går, og du trenger å skru festene igjen. På grunn av korrosjon gjøre det noen ganger ikke veldig lett, og høy klasse styrken på bolten ikke redde den fra ødeleggelse. Så du bør huske på noen enkle måter som letter avkobling:

1. For å begynne, bør du bruke "VeDeshkoy". Sammensetning løser opp lag av rust.

2. Tapp lett mutteren med en hammer for å bryte rust i gjengeprofilen.

3. kan forsøke å skru opp noen få grader i retning av å trekke til mutteren og deretter skrues løs.

Det er viktig å ikke forhaste, som de er sannsynlig å bo med mutter eller skrue hodet i nøkkelen.