BMW X5 (2013) - hurtighet og kvalitet

Eksistensen av BMW alle vet. Selv de som ikke er så interessert i biler. Disse maskinene kan bli behandlet annerledes, men en ting alle meninger møtes. Denne høy kvalitet og pålitelig bil. BMW X5 (2013) var ikke noe unntak.

Produsenter har holdt proprietære funksjoner i maskinen, bare litt modifisere dem. Grillen har blitt bredere og frontlyktene som grenser til panseret, noe som gjør bilen mer alvorlig. LED og utstyrt med frontlykter og baklykter BMW X5 (2013). En front støtfanger montert tåkelys. Begge støtfangere har også vært mindre endringer, som bakluken. En annen detalj: bilen lettere enn den foregående modell 150 kg, noe som er selvsagt påvirkes dens hastighet og effektivitet.

Det utvendige utseendet på bilen ble raskere og enda mer aggressiv og trassig. Men gitt at enhver produksjon bil BMW - er en utfordring til veien, da, å skape BMW X5 (2013), har produsenten ikke gjøre et unntak.

To typer bensinmotorer

Den første og andre åttesylindret xDrive50i 6-sylindret, in-line, kalt xDrive35. V8 kraft med to turboladere av 407 hk, noe som gjør at du kan overklokke den store bilen opp til hundre på bare 5,5 sekunder. Den andre motoren er ikke mye dårligere eldre bror, samt utstyrt med en turbolader og direkte injeksjon. Dens kapasitet - 306 hk, med et maksimalt moment på 400 Nm. Han plukker opp og akselererer til 100 km / t på bare 6,8 sekunder.

Dieselmotorer er også to arter. Det virker som produsentene valgte å gjøre så mange endringer på hver fan av merkevaren var i stand til å velge selv den perfekte bilen. To seks-sylindret motor. Først, som med bensin, jo kraftigere. 306 hk sammen med utvikle turbolader hastighet 100 km / t til 6,6 sekunder, og den maksimale hastighet angitt av produsenten, er det 236 km / t. Den andre motoren - xDrive30d - omtalt som den mest drivstoffeffektive i sin klasse. Selvfølgelig, på biler på dette nivået for å snakke om økonomien er det ikke akseptert, men likevel noen eier av en glede at "stål hest" krever litt mindre drivstoff enn sine kolleger.

I etterbehandling salon New BMW X5 (2013) benyttet skinn, tre, metall. Alt dette skaper sammen både diskret, men svært kostbart interiør. Hele salongen oppmerksomhet på detaljer, alt du trenger er på fingertuppene. Blant alternativene er et projeksjonssystem på frontruten all nødvendig informasjon som gjør at føreren ikke avverge øynene fra veien.

For den praktiske fører er gjort absolutt alt. BMW X5 (2013) er utstyrt med et kamera for å overvåke situasjonen i de mest vanskelige omstendigheter. Selv om du ikke opplever problemer når parkering eller kjøring i en begrenset plass, satt sammen av alle bildekameraer vise deg bilen ovenfra, slik at å ta en beslutning umiddelbart.

Salon kan justeres opp og ned, justere setet slik at det er praktisk for deg og muligheten til å lagre endringer i minnet vil gjøre turen så behagelig som mulig i BMW X5. Prisen på bilen, avhengig av konfigurasjon, alt fra 3 til 4 millioner rubler. Tatt i betraktning den tekniske egenskaper, eksteriør og interiør av maskinen, dette bar ikke virke overdreven.