Blyholdig bensin

Blyholdig bensin inneholder tetraetylbly, som er en toksisk metallorganisk forbindelse karakter. Tidligere ble det brukt som et anti-banke additiv for drivstoff, og hensikten med bruken var å øke oktantallet.

Antiknock effekt av forbindelsen ble åpnet «General Motors» Amerikanske forskere i selskapet i 1921. Oppfinneren Thomas Midgley, godt klar over de skadelige egenskapene til bly inn i blyholdig bensin, foreslo å erstatte ordet "leder" på mindre forstått av folk flest, ordet "methyl". Det varte ikke lenge, og de forferdelige konsekvensene av denne oppfinnelsen begynt å påvirke vanlige folk som jobber i selskapet "General Motors". Psykiske lidelser og relaterte sykdommer begynte å bære bort menneskeliv og ugjenkallelig ødelegge helsen til arbeiderne. Ikke desto mindre hoveddelen av produsert i USA bensin inneholdt bly.

På slutten av førtiårene - begynnelsen av femtiårene av hvor skadelig blyholdig bensin seriøst talte fra hver plattform, men på grunn av den sterke lobbyvirksomhet av sine produsenter kunne ikke klarer å forby produksjon av denne giften. Bare i 1972 et forbud mot bruk av tetraetylbly, men det tok flere år før det var i stand til å fullstendig erstatte markedet. I 1986, ble produksjonen av brennstoff, som inneholder i sin sammensetning tetraetylbly faset ut. Begynte utvinning av den amerikanske nasjonen: blod føre nivåer av befolkningen redusert med 78% i 1994 sammenlignet med 1978 år. Det var en seier for sunn fornuft over velkjente penger.

Blyholdig bensin er også mye brukt i Sovjetunionen. På 80-tallet av forrige århundre begynte avvisning av bruk av tetraetylbly, som endte i 2003. 1. januar 2000 på territoriet til land utenfor EU, har vært helt forbudt blyholdig bensin. Kina forlatt bruken av tetraetylbly i 2001. Foreløpig er de fleste av verden ikke produserer stoffet. I Storbritannia fortsetter å slippe en liten mengde, brukes som tilsetning til drivstoff for racerbiler, men dens produksjon og bruk er ikke lønnsomt på grunn av de svært høye skatter pålagt produsenter. Tetraethyl fortsette å bli brukt i flere underutviklede land på grunn av cheapness av sin produksjon. Disse landene inkluderer Afghanistan, Jemen, Nord-Korea og flere andre land.

I dag i den siviliserte verden prøver å bruke blyfri bensin som inneholder tetraetylbly, påvirker ikke folks helse, og ikke bryter miljøet. For å forbedre kvaliteten av bensin, er det administreres i de forskjellige additiver, og også redusere den prosentvise innholdet av skadelige utslipp (svovel, aromater , og så videre. P.). Blyfri bensin skal inneholde det faktiske atte konsentrasjon harpikser (ikke mer enn 5 mg per 100 cm3). Dessuten bensin må være delelig med det mettede damptrykk og fraksjonerte komposisjon. Den beste og mest kostnadseffektive i sitt slag for kjøretøy som anses å være av A-98.

Den bensin består av komponenter, som er produsert som et resultat av en rekke av produksjonsprosesser. Disse inkluderer, for eksempel, direkte destillasjon av olje, katalytisk krakking av katalytisk reformering, hydrokrakking vakuumgassolje, og andre fremgangsmåter og teknikker.

Bensinblandingen er ikke bare avhengig av metoden for dets fremstilling, men også av merke. Jo høyere oktantall, desto høyere er kvaliteten av bensin. Bensin A-95 har en høyere ytelse enn A-92 bensin. Flydrivstoff har et høyere oktantall enn veien, på grunn av det faktum at kravene til dem er høyere.