Alle vet om den berømte russiske kraftige biler, som skiller seg enorme størrelse. Når du ser dem, lurer en hvordan, for hvem de er opprettet. Egentlig for disse gigantene? Det første svaret som kommer til tankene: noen ønsker å tilbringe tid i stil, med erfaring havet ekstreme og få et flott skudd av adrenalin. Men slike maskiner, ATV er tilgjengelig ikke bare for de rike folk på jakt etter underholdning. De tjener først og fremst for passering av virkelig komplisert og farlig rute. Giants lett overvinne ulike hindringer, det være seg en elv, dyp myr, høye snow eller enda en stor falne treet. Disse maskinene ikke redd for noe, og inni dem komfortable nok, varme og komfortable, og bevegelsen av en ekte glede.
generell undersøkelse
I markedet for nye ATV Russland på veien er presentert i svært store mengder. Denne maskinen av "GAZ" produsenter, "AvtoVAZ" og andre. De er alle veldig sterk, har god manøvrerbarhet og enkel å vedlikeholde en konkurranse med modeller av utenlandsk produksjon, og ofte gi dem et forsprang. Helt ny, utvinne fra off-road kjøretøy Russland - er artikulert spores snø og myr buggies GAZ-3344 og GAZ-3351. Disse maskinene har blitt designet med ett formål - å vasse til hvor ingen andre kan. De komfortabelt leveres til folk på et sted i Sibir. Begge typer off-road kjøretøy har en ekstraordinær utholdenhet. De er i stand til å tåle temperaturer fra -55 til +45 grader. Ikke kreve å selv ivrige holdning og i stand til å stå i lang tid, mens resterende i drift, selv i fjellet, på en høyde på 4500 meter. I dette tilfellet har de en høy permeabilitet og lett vinne på noen engang vann barrierer.
GAZ-3344
Enheten er off-road, off-road i stand til å erobre Russland, teamleder. Den første lenke GAZ-3344 - ikke bare trekkenhet, som er en hytte, en fem plasser, og motorrommet. Alt dette er plassert i metallhuset. Men hva blir det neste leddet i denne lastebilen, velger bare til eieren. Det kan bli presentert som en ny seksjon for transport av personer mengde til 15 mennesker, og løfteplattformen med en nyttelast opp til 2,5 tonn. Eller sette det hele mulig medisinsk utstyr, implementere brann kompleks, eller bore design. Motoren på maskinen er henvist til Cummins, den er utstyrt med en forvarming av merket Webasto og automatisk overføring Allison.
GAZ-3351
Terrain vehicle GAZ-3351 har en litt annen utforming. Hovedenheten er laget av fibroplastikovogo et fortrengningslegeme som er forsterket med glassfibermateriale. Ved hjelp av plastskum betydelige mengder varme og lydisolasjon kvalitet som er oppnådd og en uavhengig varmeapparat av indre Webasto varme selv i de mest alvorlige frost. Den neste lenke er et aktivt chassis. Han kan være valgfrie faste ulike moduler, slik som 11-kupeen for passasjerer, laget av fibroplastika og som har uavhengige oppvarmingssystem. Eller løfteplattform med en nyttelast på opptil 1,5 tonn. Samt brannmenn, skog patrulje, medisinsk, redningsenheter og mye mer. lastebil trafikk på veiene Russland gitt motoren Steyr merkevare. Det kjører på diesel. En annen helt ny innenlandsk all-terrain vehicle, off-road endearing Russland, ble en lastebil 8x8 "Shaman". Dette dyret er en vennlig kompleks for å overvinne hindringer. Den har en motor Iveco F1C 3,0 TD, strøm 176 hestekrefter, sekstrinns manuell girkasse og den opprinnelige sentrale doseringssystemet. Den ideelle maskinen, dersom rundt - veiene i Russland.