VAZ-2106 oljetrykksføleren utskifting, diagnose

I klassisk serie, så vel som på VAZ-2106 oljetrykksføleren har en mer komplisert struktur enn for "åtte" og senere biler. Men faktum er at føleren avgir et signal av forskjellige former, avhengig av trykket. Dette signalet blir så omformet og tilført til lampen. Og her er det allerede mulig å se den nøyaktige oljetrykk. I nyere modeller ikke eksisterer, bruker den en enkel bryter som lukker kretsen ved et systemtrykk under minimumsverdien.

Hva er en trykksensor?

På modellen VAZ-2106 olje trykksensor for å kontrollere tilstanden til smøresystemet. Selvfølgelig vil han ikke ta noe feilsøking, men lar deg varsle føreren når motoren startes som noe som ikke fungerer. En fordel med styresystemet satt til seks, og til og med gjennom hele klassisk, er at målingen blir utført på to data.

For det første er den momentane verdi fiksert og vises på indikatoren. For det andre, avtagende verdier av trykk under minimumsterskelen, forekommer lampen tenning. Imidlertid er indikatoren under fører øyehøyde. Vel, kan det glimtet av oransje bli fanget. Dashbord i Vaz-2106 består av en rekke midler for diagnostisering av motorens tilstand, og de er fortrinnsvis anordnet på venstre side av rattet.

Skifte oljetrykksføleren for VAZ 2106

Av de verktøyene du trenger for å taste inn den 19. Beliggende element direkte på motorblokken, er det vanskelig å gå glipp av - en tilstrekkelig stor sylinder, som er en wire. Det ligger nærmere girkasse, førersiden. I tillegg til nøkkelen du ingen verktøy for erstatning er ikke nødvendig.

Først av alt kople en ledning som er forbundet med sensoren. Først etter at dette kan skru huset ved hjelp av en nøkkel 19, som ble nevnt ovenfor. Vri forfalne, sette på plass en ny en, det er alt det arbeidet som virkelig tar to minutter, og noen ganger mindre. Men det er allerede liten funksjon, som vil bli diskutert litt senere.

Sensorer er slått på

Ta en titt på dashbordet VAZ-2106, vil du se indikatoren, som har en pil og kontrollampe. Det signaliserer at trykket i smøresystemet har sunket til en kritisk verdi. Og denne lampe arbeider med en separat leseanordning, som er plassert i umiddelbar nærhet til trykksensoren. Hvis denne lampen ikke lyser, må leseren byttes.

For å gjøre dette, to verktøy - et hode på 21 fastnøkkel og samme størrelse. Det første, selvfølgelig, kobler du fra alle kabler som kan hindre fjerning. Hvorfor trenger du to taster? Ett du holder en metall adapter, slik at den ikke roterer. En andre anordning vender seg bort huset. I omvendt rekkefølge montere en ny. I denne og ferdig med arbeidet, utskifting av oljetrykket sensoren er vellykket.

Sene modell biler

Det er blitt sagt at i den i Vaz-2106 oljetrykksføleren gir større kontroll. Siden den første "Samar", installerer VAZ flere andre design som kanskje ikke oppfyller visse grupper av førere. Det er enighet om at føreren knapt kyndige, så han bildet av røde brystvorter, kan ikke engang mistenkelig. Og så til ham for å kontrollere trykket i systemet?

Men de fleste av teknologisk avanserte bilister, på grunn av dette er det nødvendig å være klar over alt som skjer med motoren. Den "Samara" og "tens", for eksempel, det er en elegant egenskap - korreksjonsområde justering. Og det er hydraulisk. Og for å finne bilen med arbeids mekanismen av corrector er uvirkelig og dagen brannen. Men det er en gratis nisje i trykkmåleren er installert lett. En kobler som er montert i stedet for standard sensor. Motorolje trykksensor blir den samme som i "classic". Og baner enkle ledninger, som er matet fra tenningen og forbinder alle elementene i systemet.

Hvordan å utføre diagnostikk

Det er lite sannsynlig at du vil gå til en dyr motor renovert. Av denne grunn, må du overvåke driftsmodus motor, særlig trykkverdien i smøresystemet. Hvis det ikke er nok, vil oljen ikke være i stand til å nå de mest avsidesliggende delene. For eksempel vil smøring av kamaksel og ventiler være utilstrekkelig. Det er mulig at den sistnevnte kan begynne å banke, som om gråter for hjelp.

Kontrollere - er et løfte som du ikke vil ha ubehagelige "overraskelser". For å teste trenger du en nøyaktig trykkmåler med en skala opp til 10 bar (mer enn nok). Skyting ved VAZ-2106 olje trykksensor, men omfatter en trykkmåler i stedet. Men det er små detaljer, avhengig av hvilken type måler valgt - elektrisk eller ringe. Den andre er lettere. Skift i gir, skal kanylen svakt avbøyd. To av atmosfæren bør være på 2000 omdreininger per minutt av veivakselen. Men noen ganger er det for mye. Uansett hvilket turtall, skal trykket ikke være mer enn syv atmosfærer.