Tipper "Gazelle": fysiske egenskaper,

Biler, som setter den tipper kroppstype, beregnet for transport av bulk og andre typer stoffer. Deres lossing utføres ved å vippe plattformen.

Tipper "Gazelle" er i stor etterspørsel på grunn av sin smidighet og effektivitet, men samtidig er det i stand til å transportere ulike typer last over korte avstander og spare tid under lossing. Sand, grus, søppel, frokostblandinger og en rekke husdyr feed - alt dette kan oversettes til en dumper.

Denne bilen har vært mye brukt i energi, landbruk og konstruksjon. De kompakte lette nyttekjøretøyer kan lett overvinne avstanden i urbane forhold, og langrenn med minst tidkrevende. For å kontrollere dumperen akkurat nok til å ha en kategori av kjøring rettigheter "B", som også har den fordel når det gjelder valg av driveren.

funksjoner lastebil

En viktig funksjon er muligheten til å kjøpe og vedlikeholde lastebilen "Gazelle". Tipper, hvis prisen i det innenlandske markedet varierer i størrelsesorden 850 tusen rubler, har en annen modifikasjon og utstyr. Reservedeler til mye billigere reservedeler til biler av utenlandske analoger og reparasjoner kan utføres både selvstendig og søke tjenester av garasjer.

Med en liten tonnasje lastebil har en anstendig kapasitet. I motsetning til luftbåren plattform tipping element avsatt stor vekt. Men han kan bære last opp til 1,2 tonn. Tipper legeme er et metall plattform med aluminium sider av forskjellig høyde, som velter kraftig hydraulisk sylinder. For å beskytte kabinen fra å bli skadet element under forsendelse og transport fremre bord ofte har en større høyde enn den andre.

Ekstrautstyr

Dumper "Gazelle" kan ha tre endringer:

• roll legeme tilbake;
• med to-veis overrulling;
• med mulighet for avlessing på tre sider.

Kroppsuniverselle plattformer med lasten som bæres tipping tømmeprosessen ved å endre feste pinnene i den ønskede posisjonen. Mange grunnstoffer som er behandlet korrosjonsbestandig belegg, som i betydelig grad øker levetiden. Kroppen kan være utstyrt med en markise for å forhindre påvirkning av det ytre miljø (regn, snø, solstråler) i lasten.

Et annet pluss med bilen - det er en mulighet til å bære sammen med lasten og fortsatt noen få personer. I nærvær av dobbel-førerhuset kan plasseres i den opptil seks personer, som kan være både lasting og ledsagere. Bæreevnen til bilen er en tonn. På grunn av disse egenskapene tipp på chassis "GAS-33023" blir ofte brukt og verktøy selskaper der arbeidet er gitt brigade.

Tekniske egenskaper av lastebil

"Gazelle" er utstyrt med en turboladet motor Cummins ISF med et volum på 2,8 liter og 120 "hester". Sammen med motoren i gang femtrinns manuell, som er perfekt anbefales seg i andre versjoner av biler.

Dimensjoner er:

• Lengde - 5,3;
• bredde - 2,1;
• høyde - 0,4 m.

Den maksimalt tillatte vekt av last på 1,2 tonn.

Det skal bemerkes at dimensjonene på lasteplattformen og bilen endres avhengig av modifikasjon. Tipper "Gazelle" - en av de mest populære transportformer i konstruksjonen.

Så, dumpere på grunnlag av "Valdai" har større kapasitet:

• Kjøretøylengde er - 7,1;
• width - 2,35;
• høyde - 2245 m.

Body dimensjoner er som følger:

• lengde - 3,6;
• bredde - 2,3;
• høyde - 0,4 m.

I denne teknikken, er det en mulighet for å åpne de bakre og sideveggene. den transporteres last vekt kan nå 1,5 tonn.

"Gazelle Next" (dump)

I 2013 ble en ny modell for lastebil "Next" presentert på utstillingen av anleggsmaskiner og nye teknologier. Denne enheten er utstyrt med en tømmefunksjon på tre sider, om det er raskt gjen utstyrt i henhold til behovene. Tipper oppstår på grunn av den hydrauliske OMFB italiensk fast og teleskopsylinderinnretning Di Natali-Bertelli tre tilbaketrekkbare stempler.

Styring hydraulisk løft utføres av førerhuset bilen ved fjernstyring. Sylinderen er utstyrt med en automatisk sikkerhetsanordning, som undertrykker kraftenheten når den maksimale hellingsvinkel av legemet. Denne enheten forenkler betydelig arbeid sjåføren, og hindrer ødeleggelse av strukturen og detaljer av bil "Gazelle". Foto bil ved tidspunktet for full gjenoppretting av kroppen peker på det faktum at helningsvinkelen er tilstrekkelig for problemfri lossing av praktisk talt en hvilken som helst massegods.

total

Når den totale masse av bil bakkeklaring på 170 mm (fra bakre akselhus). Svingradius er 5.6 m Maksimal hastighet av lastebil -. 135 km / t. Ved kjøring med en hastighet på 80 km / t drivstofforbruket er 10,3 liter.

Hvordan lage en dump av den vanlige "Gazelle"

Over tid vil bileiere nytte ved bruk av bilen som en praktisk lastebil. På grunn av denne faktoren, prøver de å gjennomføre sine egne renoveringer "Gazelle". For å utføre denne operasjonen må enhver endring av biler av denne modellen, og en rekke spesialutstyr, verktøy og materialer.

Kort om prosessen

Det første du bør ta hensyn til rammen og hjulene på bilen, fordi disse delene av lastebilen krever en stor margin. For å endre eller utstyrsramme for å anskaffe ytterligere elementer som er nødvendige jekk og apparat for sveising av metall.

Videre er det nødvendig å demontere plattformen ubrukelig, i stedet for en ny kropp med heis er installert. Hydraulikk av lastebil kan kjøpes i bilmarkedet eller autoriserte forhandlere. Det er også mulig å installere på maskinens egne medlem. Det kan fremstilles av metallprofiler og tremateriale. For dette formål er rammelegemet sveiset i henhold til tegningene, og hulrommene i kjernen er laget av planker. Råd om hvordan å gjøre "Gazelle-dump" kan hjelpe bilister som i lang tid drives bilen og kjenner sine funksjoner og mangler identifisert i løpet av kjøringen.

Tips håndverkere

Masters, er engasjert i oppussing, anbefales det å installere et element slik at mellom ham og hytta dannet en ledig plass for installasjon av ekstra utstyr. For eksempel Henger manipulator. Kroppen bør settes med hensyn til det hindrer ikke rotasjonen av bakhjulene. For å komplettere denne ramme spesiell underrammen, som kan være laget av en I-bjelke eller svill. Hvis modernisering av atferd i lys av egenskapene til materialet og detaljerte beregninger av utstyr og maskiner, lastebil, som opprinnelig ble laget under styret eller van, får du ikke verre enn fabrikken motstykke. For å øke tonnasje lastebil fjærer verdt innsatsen med flere elementer. Men ikke overdriv, som en sprekk i rammen vil være uunngåelig.

Men konvertering av "Gazelle" - det er ganske arbeidskrevende og kostbart. Uten spesiell teknisk kunnskap og erfaring til å gjennomføre denne moderniseringsprosessen er ikke så enkelt. Derfor, hvis du kan ta hjelp av fagfolk, er det best å gjøre det.

Hvis det brukes som informasjonsmateriell teksten installasjon kroppen til å "Gazelle", et bilde som viser i detalj den teknologiske konverteringsprosessen, kan du ha en stor hjelp.

Resultatet av gjennomgangen

Ombord lastebil produsert av Gorky Automobile Plant på grunnlag av "Gazelle" biler anses å være en utmerket og pålitelig assistent i ulike retninger av menneskelige aktiviteter som gjentatte ganger har vist seg i praksis. Faktisk er bruk av tunge maskiner ikke alltid hensiktsmessig og kostnadseffektivt, og i bykjøring og er ikke alltid mulig.

Med utviklingen av bilindustrien i fremtiden er det sannsynlig utgivelsen av enda flere nye modeller, tekniske egenskaper og evner som vil glede fansen.

Så fant vi ut hva som utgjør denne type teknologi, som lastebil "Gazelle". Også bilistene har mange spørsmål på traktoren, men det er et tema for en annen artikkel.